はじめに 今回こそ誰の目にも触れそうにないエバー航空の研究です。 個人の趣味範囲で調べたことなので、真偽や詳細に関しては ぬるい目で見てください。 ※エバー航空：台湾の航空会社 概要 設立：1989.4.7 営業運航の開始：1991.7.1 設立者：張榮發 設立者の張氏は、台湾ー日本のバナナ運搬船の船員をしていて、1968年に海運会社の"長栄海運"を設立。その経験をもとに、1989年にエバー航空を設立し航空業界にも進出。2011年の東日本大震災時には個人名義で1
13年前の経験 東日本大震災で被災しました。 その時は宮城県岩沼市にいました。 あらゆる方に助けていただいたり、 よそ者にも関わらず避難所に入れたりしながら、 割と早いうちに関東へ戻れたのですが、 罹災証明etcの手続で 書類のやりとり（郵送）はしばらく続きました。 その中で、キーホルダー（というか根付？） が同封されていたことがあり、 そこには、 こころの相談窓口（電話番号）と共に "いつでもそばにいます" という文言がありました。 自助・共助・公助 / 防災
いまさらの自己紹介 ・神奈川県在住 ・そろそろ40歳に近づいてきた ・何度か転職してます ペガサスマーケットとか ガウス電子みたいなところで 働きたいです。 趣味 ・旅行や読書 ・飛行機（一応免許持ってます） ・車（乗るより見てるのが好き） なぜnoteを始めたのか ・kindle本の出版がきっかけ 割と感じていること 運とタイミングは大事 何をするかも大事だけど 誰とするかに結構左右される →これは結構感じていて 職場でもそれ以外でも 隣近所に
noteに初めて記事を公開してほぼ一週間後の記録です。 いただいたスキの数これが多いのか少ないのかは謎ですが、誰も見てないだろうと思ってたのでなかなか衝撃でした。 皆様、ありがとうございます。 ただ、♡が何なのか…まずはそこからでした。 調べたこと・わかったこと1."スキ"の意味 ヘルプセンターにある動画によるとこんな感じみたいです。 日常や元々の知り合いでもない皆様から、超初心者の初投稿に反応をもらえたことが嬉しかったです。 2."noter" noteに記
初めての記事につき、多くの方の目にも触れないと思いつつ書いています。 はじめてのnotekindle本なるものを初めて出版してみたものの、 その流れややり方を調べるとついてくるのが、 SNSとの連携やnoteでの宣伝など。 しかし、 今のご時世でもSNSをまったくやってないし、 収益化を狙ってるわけでもないながら 備忘録みたいな感じでnoteくらいなら… というノリで投稿してるのが本記事です。 noteの記事を書いていて なんとなくnotionと似た使い勝手だと感じて
