Ace.Katsuragi
結局、それが愛となるのか？ってだけですよ。
皆様！おはようございます。こんにちは。こんばんは。 気候も良いので、ツーリングに行く人も多いのではないですか？ ツーリングに行くと、他の人が乗っているバイクに目がいくのも事実ですね。というか、それも楽しみのひとつ。話してみるとほとんど良い人なんですけどね。 しかし、時々面倒くさい人も居るのも事実。その中の1人が、いわゆる "リッターマシン至上主義者“ である。 そこで、中型をこよなく愛する私が、なぜそうなのか？を書きます。 もちろん、リッターマシンにも良い単車あり
皆様！おはようございます。こんにちは。こんばんは。 最近、人間関係でガッカリする事の多い葛城です。 何でわかんないのかな？みたいな。 ああ、人の気持ちの問題ね。 そういう未熟な人間に出会うと、ほんとガッカリします。私も大した人間ではありませんが、それでもそれぐらい分かるだろ？とか、そんなこともできないのかよ？お前、何年生きてんだよ？と思わざるを得ない状況ってあります。男であれ女であれ。 しかし、円熟した人というのは、やっぱり素晴らしいですね。この作品の著者もその一人。
皆様！おはようございます。こんにちは。こんばんは。 過ごしやすい気候になってまいりましたね。単車乗りにとっては、嬉しい季節。 まあ、秋の長雨が来るまでですけどね。 今日のテーマはマウント。 数年前から耳にする機会が増えました。 マウントをとるというのは何なのか？ 一言で言えば、上から目線ですね。 得意な分野であれば、熱を込めて語りたくもなりますし、好きなモノや探求したことを教えてくださるのは感謝ですね。 ただ、相手に対する敬意を忘れると、有害な人というだけで、
皆様！おはようございます。こんにちは。こんばんは。 なんだか憂鬱な葛城です。 今日は、単車についての考え方を。 葛城は、単車何台持っているのか？といえば、6台。メイト90改を含めれば7台ですね。 バカなんじゃないか？と自分でも思うのですけど、私的な考え方を述べたいと思います。 確かに、単車を持つというのはただでさえ金が掛かる訳ですがそれが7台もあれば人に引かれます。特に女性には。（笑） しかも、手間の掛かる旧車ばかり。 しかしです、私の場合、いろんな意味で持って
結局、必要なのは"理解"なんです。人は肯定法で。
皆様！おはようございます。こんにちは。こんばんは。 私の近くに居た人の結婚や、お世話になった方が亡くなられたといろいろで、何だか時の移り変わりが身に染みる葛城です。 過去を振り返るというのは、どうなのか？と思いながらも、想い出というのはよみがえりますね。 想い出といえば、先日、5月13日のことですが、居候していた猫が亡くなりました。 飼っていた？といえば去勢手術はしましたし、家猫なのでそうなのですけどね。 しかしやはり、飼ったというより、勝手に家に居たという感覚。
皆さま！おはようございます。こんにちは。こんばんは。 先日経験した、ちょっと、ん？と感じた点を。 抽象的にしか書けませんが、 私の見解や、決定の理由を聞きたがる人がいる。もちろん、私に関心を持ってくださるのはわかります。 しかしながら、私が体験し決定した人生は、"私自身"が経験し必要だったもの。 そこに助言は必要ないです。 必要なのは、理解。 おそらく助言者の数億倍は長く試行錯誤して決定している。 決定したことで何かの不具合があるならまだしも、何もないのに。と
皆さま！おはようございます。こんにちは。こんばんは。 暑いですね。 今日は昔に書いたブログを読み返してしまいました。 http://acekatsuragi.blog.fc2.com で、思ったのは、 変わってない。 良いのか悪いのか？ 何も変わってない。 嫌いなものは嫌いなもの。好きなものは好きなもの。 人であれ、何であれ。 だからこれからも変わらない。 大切な人は大切な人。
皆様、！おはようございます。こんにちは。こんばんは。 暑いですね。とにかく暑いです。 先日譲って頂いた、88年NSR250R MC18の整備録その後です。 モトールエンジニアリングさんで診断して頂いたPGMですが、異常なしとの診断。（笑）コンデンサーにオイル滲みがあるが、正確に動いてはいるとのこと。 コンデンサーを張り替えてもらってもよかったのですけど、今回は診断だけで終了。3000円でした。（笑） とりあえずRCバルブを可動させるのが目的なので。 しかしそうなると
皆様！おはようございます。こんにちは。こんばんは。 先日譲って頂いたMC18、88年NSR250Rの整備録及び現状インプレです。 年式相応のヤレはありますが、まずまずのコンディションですね。 リアにはMC21の17インチが入っていました。 歴代のNSR250Rのタイヤサイズをまとめますと、 MC16 フロント 100 80 17 リア 130 70 18 MC18 88年 フロント 110 70 17 リア 140 60 18 MC18 89年 フロント 110
皆様！おはようございます。こんにちは。こんばんは。 もうバイクは要らないと前回のTZR250 2XT の時にも思ったのですが、 いってしまいました。 私的にホンダは、正直苦手。なんというか、優等生的な感覚がどうにも…。 性能はピカイチなんですけどね。 ただ、例外を挙げるなら、これ。88 NSR。 ホンダなのに2スト。しかも狂気のマシン。それがスズキならわかるんですけどね。（笑） 葛城所有のバイクでは、3台目のレーサーレプリカ系。 92 RG125Γのカウル無
皆様！おはようございます。こんにちは。こんばんは。 最近、馬鹿なんじゃないか？と思える失敗が多くなった葛城です。 そんな私が今日書くのは、"友"について。 友達という存在は、知人とは違います。 知人とはただ知っているだけの人。友達は、もう少し関わりが多い。 悪友というジャンルの人々もいますが、良い影響を与えてもらえる友人もいます。 一言で言えば、友達というのは、行動力です。 「やろうと思ったんだけど…」ではダメ。 大切なのはレスポンス。やる人。 「助けになり
皆様！おはようございます。こんにちは。こんばんは。 ちょっとモヤモヤしている葛城です。 モヤモヤの理由はこう。 あるセミナーで、"人は調べられるのが嫌なもの"という意見を聞いた。正論のように述べておられましたが、ごめんなさい。 葛城はそうは全く思わない。 私は調べられて困るものが無いからだ。 調べられるのは嫌というのは何なのか？ 確かに過干渉はウザい。しかし、人に関心を持つというのはある程度調べられないと進まない。 ほっといてくれよと思うなら、そいつがどっかに行
おはようございます。こんにちは。こんばんは。 公表どおり、砕け散った経緯を書きますね。 それは簡単なイベントだったんですよ。 しかし実は、正確には簡単そうにみえる自分には難しいイベントでした。砕けてから気付きましたが。 同席していた人が読んでいたら悪いから、具体的には書けませんが、要は、 全然自分がそうは思わない。つまりは共感できないモノは、頭で受け入れようと思っても、体は拒絶するという経験をしました。 面白いのは、表面的な頭脳では受け入れている。何でもないことで
皆様！おはようございます！こんにちは！こんばんは！ 共感する力が強いと、モテるといいます。 ごめんなさい。私、共感力弱いです。 漫才の、大木こだまひびきさんのような、 「そんな奴おれへんやろ〜」 と、言いたくなってしまう。笑 否定というか… 嫌なものは、嫌なのだ。 よく、「そうですね〜」と簡単に人は言いますが。 しかし、本当にそう思って、「そうですね〜」と言う人はどの程度の割合なんですかね？ 誤解無いように書きますが、良いものは良いですよ。 しかし、悪いものは悪
