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テスラモデル3購入体験記#38 〜1年点検してわかった事〜
東京板橋のサービスセンターへ
1年点検いってきました。2ヶ月前にメールをもらい、スマホで予約。事前に氣になるところをピックアップ。総額27.500円もスマホで支払い完了。驚きの結果も。
■まず点検まで
ちょうど2ヶ月前にメールが届く
思い切って購入してから、早いもので1年。
テスラから定期点検の案内で氣づきました。
手続きは簡単
アプリの「サービス」から登録するだけです。
すると後日、予約確定のメールが届きます。
ご丁寧にお電話での確認もあります。
値段は、部品の取替なしで税込27,500円。約2時間程度とのこと。
Q: 予約を変更することはできますか?
A: はい。Tesla アプリをご利用ください。故障やタイヤのパンク、ロックアウトが発生した場合は、ロードサイドアシスタンスにお問い合わせください。
Q: 別件で問題がある場合はどうなりますか?
A: Tesla アプリで「編集」ボタンをクリックして、ご予約に追加できます。直前のご依頼でも可能な限り対応いたします。
Q: 予約する前に見積もりを受け取れますか?
A: 提供された情報に基づいて、ご予約前に見積もりを送付いたします。修理が保証範囲内であれば料金は発生しません。この見積もりは、完了した作業に基づいて変更される場合があります。
事前にやること
氣になるところがあれば、事前にピックアップしておき、当日、スタッフの方にお話します。
(気になる点)
・アプリでのテスラへのアクセスがうまく行かない
・サモンが使えないことがある
行ってきました。板橋
当日は特に何も準備するものはありません。
車を持ち込むだけ。
車を預けるのでカードキーだけは忘れないように。
大きな通り沿いで、看板もあり、遠くからもすぐにわかりました。
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車をおいて入店
スタッフの方が出迎えてくれました。
控室に通されて、無料コーヒーをいただきます。
氣になるところをお伝えし、改めて所要時間が約2時間程度との説明を受けます。
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お昼前に予約がおすすめ
2時間潰すのは以外と大変ですので、お昼前に予約して、歩いて3分ほどの近くのショッピングモールでお昼や買い物をするのがおすすめです。
![](https://assets.st-note.com/img/1657320792230-EMXLRTebpM.jpg?width=1200)
■結果は。。。
モデルYかっこよかった
食事も終わり、サービスセンターに戻りました。
板橋は点検拠点でもあり、ショールーム機能も備えていますので、販売開始されたモデルYも展示されていましたので、拝見。
ゆっくりみていると、約1時間半くらいでしょうか。少し早めに、お声がけいただきました。
![](https://assets.st-note.com/img/1657321370229-IZRRm284Q2.jpg?width=1200)
![](https://assets.st-note.com/img/1657321411260-YGbDddhTx5.jpg?width=1200)
結果は
点検シートで一つひとつ丁寧にご説明いただきました。
走行距離は約1万Km。
点検項目と結果は以下のとおり。部品の交換もなし。
![](https://assets.st-note.com/img/1657321745484-xSpeEmh2cB.jpg?width=1200)
驚きはブレーキパッド
ワンペダル走行と回生ブレーキの威力。
ご存知テスラはアクセルを外すだけでブレーキがかかる仕組み。そのおかげでブレーキパッドがほとんど減っていませんでした。
ゆっくり走ればブレーキを使わない走り方もできます。これからも安全運転を心がけたいというモチベーションも上がりました。
次回の点検が楽しみです。
氣になるポイントについて
(1)スマホからのアクセスができない
暑い夏も事前にクーラーをかければ問題なし!
でもスマホからアクセスできないことが多かったことをお伝えしました。今朝のエラーもスクショしてお見せして調べて頂きました。
![](https://assets.st-note.com/img/1657322138351-w3M2gP6HTT.jpg?width=1200)
対策はスマホのWiFiを切る。
WiFi経由だとテスラの呼び出しが遅くなることがあるそうです。後でやってみたらOKでした。解決!
(2)サモンがうまく動かない
こちらも工場内でやってみたところうまく出来ました。
原因不明ですが、不具合はなかったようです。
なんと、私がいる場所を避けつつ、前進してきたのにはビックリ。
残念ながら、帰って家の駐車場でやったみたいのですが、やっぱりだめでした。
こちらは、また原因を究明してレポートします。
支払いはスマホで
部品交換がありませんでしたので、見積りどおり27,500円。支払いはアプリからスタッフの方にみて頂きながら進めて完了。
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■Keeperもやってきた
翌日、予約してあったKeeperのメンテナンスにも行ってきました。
昨年、購入時にダイヤモンドキーパーを実施しました。洗車苦手ですが、新車なのできれいに乗りたいという課題の両立をねらいました。これは大変助かりました。
予想通り、この1年は、月1〜2回程度、ほぼ水洗い。
でも、いつもピカピカきれいで大満足。
今回はそのメンテナンスで、状態もいいため、ライト版で実施しました。
また、ガラスコーティングも同時にしたので、今回もオプションでフロントだけ、実施。
これからも屋根なし駐車場でも満足に過ごすことが出来そうです。
合計金額 12,050円
ダイヤモンドメンテナンス 8,200円 (サイズL)
フロントガラスコート 3,850円 (サイズL)
![](https://assets.st-note.com/img/1657407704225-OKzYmJXxuQ.jpg?width=1200)
![](https://assets.st-note.com/img/1657407762659-PbBabPWuWJ.jpg?width=1200)
今回は、1年点検の様子をnoteしました。
最後まで、読んでいただき、ありがとうございます。
あっと言う間の1年。
こんな時代のなかでも、新しいライフスタイルの体験を通して、楽しい時間を過ごすことができたことに感謝。
次回も新しい体験をしてレポートしたいと思います。
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素晴らしい「テスラ購入体験」となるよう祈ってます!
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