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ドライブ

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運転や交通に関するノートを入れておきます。
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#メカニズム

馬力と登坂能力

馬力と登坂能力

【はじめに】

自転車で坂を登ると平坦な道では考えられないほどの力を要します。

車も同じで坂を登る時には途端に力不足を感じます。

では坂を登る時にどれだけの馬力が必要なのか。

具体的な例で考えてみたいと思います。

【例題】

質量1000kgの自動車が、10度の勾配の路面を100km/hの速度で登坂するには最低何馬力のエンジンが必要か?

但し、空気抵抗や駆動系の抵抗やタイヤの転がり抵抗な

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自動車のメカニズム(タイヤの詳細編)

自動車のメカニズム(タイヤの詳細編)

【はじめに】

タイヤは黒くて硬いゴムの塊で、メカニズムなんてないだろうと思われるかもしれません。

しかし車の中で唯一路面と接していて、車のすべての運動を作り出す根元の装置です。

【タイヤの構造】

タイヤの内部は何層にも分かれています。

タイヤは真っ黒のゴムの塊のように見えますが複合素材です。

複合素材というのは、複数の材料を組み合わせた材料で、車用途だと合わせガラスやFRPなんかが使わ

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カーノックの原因

カーノックの原因

【はじめに】

よくノッキングと言われる車体が振動する現象があります。

本来のノッキングはエンジンの異常燃焼のことです。

詳しくはこちら

このノートでは車体の振動のことをカーノックと呼び、このカーノックの原因を説明します。

【カーノックの主な原因】

主な原因はパワートレインの揺れです。

パワートレインというのはエンジンやトランスミッションなどの車を動かす動力源のことです。

車の重量は

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