超希少！【WINSPACE】のオールラウンダーロードバイクが衝撃価格の完成車で手に入る！

広島県広島市にある『動く自転車屋』『自転車の便利屋』サイクルサービストグトのnoteをご覧いただきありがとうございます。

中華料理だと特に麻婆豆腐が好きな快適長持ち系自転車安全整備士のノーリー(店長)です。
そのまま食べても美味しいし、オン・ザ・ライス(丼)スタイルで食べても追い美味しいし、他の料理とアレンジもできるオールラウンダーな感じに惹かれます。

■自転車関連のご注文・ご依頼等はメールか公式LINEでお気軽にどうぞ↓

当店は出張修理等が多いため、決まった店休日や営業時間という概念がありません。
他店様が営業していない時間帯でも予約制にてご依頼等を承ります。
また、当店にて自転車の販売(防犯登録含む)も行っておりますが、他店様にてお買い上げの自転車の組立や点検及び調整、修理やカスタマイズ、オーバーホール等のアフターケアも大歓迎です。

【トグトに注文・依頼するには？】

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※あくまでも対面での販売がメインであり、掲載情報にタイムラグが生じる場合もあります。

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■【WINSPACE】(ウィンスペース)ってどんなブランド(メーカー)？

【WINSPACE】(ウィンスペース)は日本発祥で、圧倒的な空力性能を追求した中国のスーパーバイクメーカーです。
※本記事の画像はWINSPACE JAPAN株式会社様に許可をいただき、メーカー公式より引用させていただきました。

自転車界の『セミ・オーダーメイド』と言われる『バラ完組』(フレーム単体にユーザーさんが好みの部品を選び、それらを組み付けて車体に完成させる手段)に対応しています。
フレームセットだけの販売に絞ることでコストを削減し、販売価格を下げることや、その販売価格にしてはオーバースペックな程の高品質な製品が多いブランドです。
公式サイトで直接販売もされていますが、当店にてご注文の場合は工賃等で優遇されます。
ポチる前に、まずは当店へご相談下さいませ。

日本では中国のメーカーと聞くと身構えてしまう人もいるかもしれませんが、【WINSPACE】なら身構える必要はありません。

アグレッシブなジオメトリーでパフォーマンスを重視したエアロロードバイクフレーム『T1550』。
スーパー・ライト・クライマーを意味する約780gの超軽量フレーム『SLC2.0』。
それらのギャップを埋めるオールラウンドハイパフォーマンスフレーム『AGILE』。
泥で汚れることを想定して設計されている本気のグラベルロードバイクフレーム『G2』。
製品のラインナップ数は決して多いとは言えませんが、リリースしている製品はまさに少数精鋭です。

2012年に開催されたロンドンオリンピックでは、女子日本代表がT1050を採用していました。
また、2023年に開催されたシマノ鈴鹿ロードではT1550が優勝『車』になった等、実績もあります。

■圧倒的な『ものづくり』への姿勢

【WINSPACE】は広告宣伝費にコストをかけるより、『圧倒的に良い製品づくり』のためにコストをかけているブランドでもあります。
良い意味で販売価格と品質が合っていません。

◆完全一体成型製法

今回ご紹介する【WINSPACE】C5にも一体成型(フルモノコック)製法が導入されています。
リアトライアングルも含めた完全一体成型製法です。
リアトライアングルを後から接着する製法ではありません。
コストと高度な技術力を要することから、一体成型(フルモノコック)製法はハイエンドモデルにのみ採用される場合が多いです。
この『ハイエンドモデル』というのは他ブランドの製品だとフレームだけで100万円オーバーが当たり前の世界を差します。

一体成型のメリットは剛性と強度を高めつつ、重量を軽減できるとうことです。
また、一体成型は継ぎ目や接合部がなく、パワー伝達効率等のパフォーマンス向上にも繋がります。

◆異常な程の疲労試験等で証明されたタフネス

シートポスト疲労試験は業界基準が5万回のところ16万回で試験。
BB疲労試験は業界基準が10万回のところ16万回で試験。
そして通常はライダーの想定体重70kgの荷重で試験を行いますが、C5は120kgの荷重で試験を行なっています。
このようにC5は、疲労試験においてもUCI基準を大きく超えた回数をクリア済みです。
もちろんUCI認証も取得しています。

なんと、2.5トンのコンテナを吊り上げる程の堅牢性まで備えています。
「フツー、ここまでやるか？」
という声も聞こえてきそうですが、そういうことをやっちゃうメーカーさんなんですね。

◆エアロダイナミクスへのこだわり

C5は完全なるレーシングバイクではないとされています。
ただし、それはあくまでもT1550等のピュアレーシングバイクをリリースしている【WINSPACE】の中では…の話です。
他のブランドであればレーシングバイクと謳われてもおかしくありません。
事実、細部にまでエアロダイナミクス(空力性能)向上のためのテクノロジーが投入されています。

【WINSPACE】の代名詞的テクノロジーである『Tテイル』はC5にも採用されています。
剛性を確保しつつ、シートチューブと接するフラットセクションで気流を分離し、空気抵抗を大幅に削減する形状です。
C5のTテイルは他のシリーズに採用されているTテイルに比べ直進安定性や、衝撃吸収性を高めるよう味付けがしてあります。
パフォーマンスと同様に快適性が重要なロングライドに適した仕様です。

非貫通式のシールドアクスルデザインで、細部にまでエアロダイナミクスにこだわっています。
空力性能を特化させるために快適性を犠牲にしたフレームでもなく、快適性だけを追い求めたフレームでもありません。
快適性と空力性能の両立、まさにオールラウンダーと呼ぶに相応しいフレームです。

■数量限定！あの【WINSPACE】が完成車!?

C5 フレームセットの当店通常売価は
￥267,993-(10%消費税込み)
※2024年07月22日時点。
です。

前述の通り、フレームセットだけの販売をしてきた【WINSPACE】が、数量限定で完成車をリリースしました。

C5 STONEPAVED 105完成車

C5 STONEPAVED 105完成車

当店売価は￥349,998-(10%消費税込み)
※価格は2024年07月22日時点。

★ハンドルバー
アルミハンドル 380mm R70/D125 フレア角6°
★ステム
アルミステム 90mm 7°
★シートポスト
C5 エアロシートポスト 360mm セットバック15mm
★サドル
ブラック
★ヘッドセット
NO.55R 1.5″/ACR/STD
★シフター
【SHIMANO】105 ST-R7120
★フロントディレイラー
【SHIMANO】105 FD-R7100
★リアディレイラー
【SHIMANO】105 RD-R7100
★ブレーキ
【SHIMANO】105 BR-R7170
★ブレーキレバー
【SHIMANO】105 ST-R7120
★カセット
12S 12-32T
★チェーン
【KMC】12速用
★クランク
50-34T 170mm ブラック
★BB
【TOKEN】Ninja Lite(BB86)
★ホイール
アルミホイール
★タイヤ
【CST】700×28c

メインコンポはR7100シリーズの【SHIMANO】105ですが、一部はシリーズ外製品を採用することでトータルコストを抑えてあります。
機械式変速(2×12s)、油圧式ディスクブレーキ仕様です。
8月上旬納品予定ですが、納期や仕様は予告無く変更となる場合があります。

■ロードバイクの本質を楽しみたい人にオススメ

見た目だけの安価なロードバイクが悪いというわけではありません。
きちんと整備してルールを守って乗るのであれば、どんな自転車を選ぶのも自由です。
しかし、せっかくロードバイクを選ぶなら、軽快な走りを楽しめる車体であることも重要だと思います。

C5のフレーム・チューニングは安定性重視です。
チェーンステー長を延長してトレイル値を大きくすることで、操作性と安定性と快適性を大幅に向上させています。
アグレッシブなジオメトリーではありませんが、アップライトすぎるジオメトリーでもありません。
万人が乗りやすいオールラウンドモデルのジオメトリーを採用しています。
ポタリング派のユーザーさん、遠くまで速く楽に走り抜けたいファストツーリング派のユーザーさん、様々なライダーにおすすめのモデルです。
そして【WINSPACE】の中ではエンデュランスモデルとなっていますが、ハンドルやホイールを替えてレースに参戦してみてもいいかもしれません。

ロードバイクで明確にこれをやりたいというヴィジョンがまだ無い人。
1台のロードバイクでいろいろなことにチャレンジしてみたい人。
サイクルロードレース活動に興味を持っている学生さん。
C5は良い選択肢になるでしょう。

当店にてお買い上げの場合、実質バラ完組みとなります。
こちらの車体を当店にてお求めの場合、2024年のうちは組立工賃無料です。

ペダルや保安部品は別売りですが、『カーボンフレーム』『メインコンポはシマノ』『2×12速』『油圧式ディスクブレーキ』『UCI認証済み』…等々、これだけのワードを満たして税込35万円以下というのは、今のご時世ではなかなかありません。
今回ご紹介の完成車は日本に数台しか無いので、気になる方はお早めに当店へご連絡下さいませ。

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