【2020年7月28日以降の公認トラックレースで競歩を除いてVF4%・ネクスト%・αフライ等は使用不可】：世界陸連がシューズの競技規則と東京五輪マラソン・競歩の資格有効期間を改定（8月11日修正・加筆有）
世界陸連は2020年7月28日に、競技で使用するシューズに関する競技規則と、東京五輪のマラソン・競歩種目における資格有効期間の改定を発表した。
（上：2020年7月28日発表・下：2020年8月10日発表）
7月中旬の世界陸連の評議会（Council）でこれらの改定項目が正式に承認され、【公認トラックレースでは競歩を除いてVF4%・ネクスト%・αフライ等の使用はできない】等のシューズに関する新たな競技規則Rule 5は2020年7月28日から適応された。
7月28日以降に禁止されているシューズで出した公認トラックレースでの記録は無効となり、すでに8月6日にスウェーデンで、8月7日にノルウェーで行われたトラックレースの記録は非公認扱いとなっている（8/6のほうは失格扱い）。
（世界陸連競技規則：Rule 5より作成）
世界陸連は今年の1月31日に「2020年東京五輪までの暫定的な措置」として、競技で使用するシューズはソールの厚さが40mm以下（スパイク30mm以下・2月1日以降から施行）、また、プロトタイプの使用を禁ずる“4ヶ月ルール”（4月30日以降から施行）の制定を発表したが、今回新たに競技規則に修正を加えた。
元々、世界陸連の1月31日のシューズに関する競技規則改定においては、2020年東京五輪後に再修正される可能性があることを示唆していた（結果、五輪は2021年に延期になった）。
これらの改定の目的は、大手シューズメーカーと世界スポーツ用品産業連盟（WFSGI：World Federation of the Sporting Goods Industry）の代表者を含む、陸上競技で使用されるシューズに関するワーキンググループ（WGAS）が、イノベーション、競争上の優位性、普遍性の間の適切なバランスを見出すためである。
当面、このワーキンググループでは2021年東京五輪終了後までに現在のボードメンバーの間で適切な合意点を見出すことに注力していく。
競技規則“Rule 5”改定後の3つのポイント
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