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BMWTUNING

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Studie AG会長車と社長車を販売中?!

Studie AG会長車と社長車を販売中?!



Studie Car Salesでは今日現在

Studie AG会長の私用車と

社長の愛車が共に販売中!

Studie AG倒産の危機?!とかそういうのではなくたまたまです(^_^;)

僕は既報のとおりG82M4への乗り換えですが

社長は今度何に乗るつもりなんですかね?

知らんけどwww

他にも

この子とかは気が狂うほどのミント・コンディションでオススメですッ!

コロナ禍にあ

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流石なSupersprintッッッ!!!

流石なSupersprintッッッ!!!



ただいま完全整備中なMy BMW Z3coupe 2.8

2000年式ですので、もう20年も前のクルマになりますが

この独特なクラウチングスタイルが最高にCOOLですっ♪

女子ウケが悪いのは知ってます(笑)

で、ただいませっせせっせとPARTS集めしているんですが

予想通り生産中止の嵐でなかなか苦労致しております。

現状とりあえずすぐ取り掛かりたいのは

・ヘッドライト

・テール

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GruppeM(グループ・エム)のエアロ発売開始!

GruppeM(グループ・エム)のエアロ発売開始!



カーボンインテークAIRボックスの雄

GruppeM(グループ・エム)さんがエアロパーツの開発を始めました。

EVENTURIのEVAEROもそうですが

もともと風をデザインとデータで操るメーカーで、CARBONのクオリティが高く

フィニッシュもキレイとなれば、エアロ創りは向いてますよねぇ〜♪

ウン、理にかなってる(*´∀`*)

そんなGruppeMさんが選んだBMW第一弾はただい

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新型M135i(F40)/M235i(F44)のユーザー様へ

新型M135i(F40)/M235i(F44)のユーザー様へ



GruppeM 新商品のご案内をメールさせていただきます。

この度 ラムエアシステム BMW (F40/44) M135/235 用 がラインナップいたしました。

ご好評いただいているカーボンインテークキットです。

【 GruppeM RAM AIR SYSTEM 】

適合車名 : BMW (F40) M135i xDrive / BMW (F44) M235i xDrive( 201

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M3/M4最後の手漕ぎマニュアル

M3/M4最後の手漕ぎマニュアル



BMWオタク向け(笑)ちょっとマニアックな長文(^_^;)

今回のG80/82でBMW M3/M4としては最後のマニュアルになると言われてます。

※日本仕様はG80 BMW M3に、もはやMT設定はありません。

これは私の周りでもそうですが、愛好家達がドンドン性能的には全てを上回る

2ペダルなパドルシフトに移行した事により

手漕ぎマニュアル愛好家が減少した事が最大の原因です。

実は

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M2CS racing乗るとみんな笑顔になります(*´∀`*)

LE VOLANT CARSMEETさんのBMW M2CS racingシェイクダウン動画です。マタンキーがDriveを担当!笑顔(^o^)笑顔(^o^)笑顔(^o^)が印象的

未来想像してる時間が好きなんです!

未来想像してる時間が好きなんです!



※写真はBIMMERPOSTさんより抜粋

最近はちょっとでも時間あれば世界中のBMW G82 New M4情報集めて

ひたすら研究し勉強してます。

だって、もう本国では今月から生産開始してるんですよ。

急がなきゃッ!!!

※日本は来春から納車開始です。国土交通省が頑張れば早まるwww

自身のG82M4は、久しぶりに赤いBMW乗るぞっ!!!っと

ほぼトロントレッドで決まりかけていた

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Price入れましたッ!

Price入れましたッ!



過去84台の愛車でベスト3に入ると言っても過言ではない

お気に入りのM2コンペカブ仕様なM240i Now on Saleですっ!!!

現在の走行距離はたしか20,300km程度だったと思いますが

売れる日まで乗るので詳細欄には25,000kmと明記致しました。

その他詳細はStudie TVをご覧下さい。

MPP LSDとかも抜かり無く入っていて

この子ウルトラ超楽しいですっ!保

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満を持してBBS V7 18inch遂に見参ッ!!!

満を持してBBS V7 18inch遂に見参ッ!!!



2015年の東京オートサロンで参考出品され

BBSマニアの目がみんなハートマークになったBBS V7

最新のBBSにクラッシックなBBSテイストをぶっこんだ秀逸なデザイン

実はコレ社内デザインじゃなくって、とあるマニアが

どうしてもと懇願してあがってきたデザインなんです。

それではBBSマニア代表として我々もどうしてもと(笑)

お願いし2016年には我がBMW M6GT3用のセンタ

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もう一度チャンネル登録お願い致しますm(_ _)m

もう一度チャンネル登録お願い致しますm(_ _)m

何言ってんだよ!もうYouTubeのStudie TVは登録済みだよ、って皆様

スイマセン、もう一度こちらの動画からお願い出来ないでしょうか?

実はサブアカウントを新規で作りました。

こないだ衝撃的な瞬間を捉えたレース中のインカー生配信を21号車でも

やろうと思ったらアカウントがもうひとつ必要になり

しかも、チャンネル登録者数が1,000人を超えないとそれが出来ない事が判明Σ(゚Д゚)

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ド迫力なNew BMW G06/X6ッ!!!

ド迫力なNew BMW G06/X6ッ!!!



迫力満載なちょっとイカツメイケイケ系のNew X6(G06)が

BMW Tuning界の大御所であるHamann Motorsport社より発表されました。

ボディカラーBLACKだから余計厳つく感じるんでしょうが

エアロはHamannにしてはまぁまぁ小さめ大人しめながら

キチッとリアルーフなんかも用意してきて芸が細かいッ!!!

でもってそこにドカーンとANNIVERSARY EVO

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究極のbrembo!その名もCCM-R GT-R

究極のbrembo!その名もCCM-R GT-R



日本未導入のモデルに実は究極のストリートbremboが存在します。

その名もbrembo CCM-R GT-R System

泣く子も黙る、ご存知FERRARIやランボの上級車種に標準装着されている

カーボンセラミックなブレーキシステムで

BMW F8X M3/M4用で前後セットで概算500万円オーバー!!!(@_@;)

フロントは鍛造モノブロック6ポッドGT-Rキャリパーに

カー

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alcon(アルコン)キターーー(・∀・)ーーーッ!

alcon(アルコン)キターーー(・∀・)ーーーッ!



BMW M2CS racingにも標準装備されているalcon

E46M3の時もE9XM3の時も定番Brake Tuningでしたが

ようやく現行のF80M3/M4/M2/M2C/M2CS用が完成しましたっ!!!

鍛造キャリパーはフロントが6ポッドでリアが4ポッド

色はこの真紅の赤とシックなグレーの二色の展開

ローター径はフロント400mmでリアは380mm

ローターの厚みは(コレ

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BMW F40/M135iな皆様ァ〜っ!

BMW F40/M135iな皆様ァ〜っ!



メッチャ楽しいクルマだからもっとイジりたいのに全然PARTSがない!

とお嘆きな新型1series(F40)M135iにお乗りの皆様への朗報

あのCARBON INTAKE TUNINGの大人気メーカーであります

EVENTURI社よりとうとう専用品出ましたよぉ〜っ\(^o^)/

観て下さい、この美しいフィニッシュとクォリティ!!!

開口部を拡げ吸入量を圧倒的に増やし

更に流入経路

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