鈴木BOB康昭

BMW Team Studie代表。Studie AG 会長。モトーレン東都 社外取締役。東京都港区と鎌倉市稲村ガ崎在住。趣味はクルマ(BMW ONLY)とおちゃけw。1968年7月30日生まれ。A型。184cm75kg。https://www.studie.jp

鈴木BOB康昭

BMW Team Studie代表。Studie AG 会長。モトーレン東都 社外取締役。東京都港区と鎌倉市稲村ガ崎在住。趣味はクルマ(BMW ONLY)とおちゃけw。1968年7月30日生まれ。A型。184cm75kg。https://www.studie.jp

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    セカイノアラのNEW SHOES!

    こちらBMW Team StudieのもはやテッパンレギュラーDriverである セカイノアラこと荒聖治選手の愛車なBMW 1series 今回は随分前からオーダー頂いていたNEWSHOES装着の図ゥ〜♪ 職人荒聖治らしいチョイス! BBSの超超ジュラルミン鍛造RI-Dの19インチに MICHELINの最新作であるPilotsport5(パイロットスポーツ・ファイブ) さてさて、その乗り味はどう豹変したのでしょうかっ?\(^o^)/ その模様は近日Studie

      • ORDERから1年3ケ月待ったBMW Individual納車式ッ!

        今日は、実にORDERから1年3ケ月という時を経て 遂に納車になられた、旧店舗からの古い常連様である鳩様の納車を祝う会w 僕も初観なグッドウッド・グリーン・パールってとっても素敵な BMW Individual COLORなBMW M440i GranCoupe ブリティッシュレーシンググリーンにパールを混ぜたらヌメッとしました! 的な色www なかなか写真では表現しにくいボディカラーですがコレが一番リアルに近いかな。 メチャクチャオシャレで渋くて最高に目立つ一

        • 速報!超昭和的なBBS新登場ッ!!!

          また随分懐古的な昭和臭プンプンなBBSがエッセンモーターショーで発表! BBS RT Unlimited俗称はRT-U メッチャ懐かしい2ピーススタイル 深リムが更に時代を感じさせますが、紛うことなきNew Modelですっ! どんなラインナップでどのBMWをターゲットにしてくるのか まだわかりませんが、こーいうの全く嫌いじゃないですwww DTMとかRE-MagとかGTとか思い出しますよね♪ また続報入り次第お知らせしまぁーっす(^o^) BBSサイコォーー

          • ひょえぇぇぇーーーーーっっっ?!Σ(゚Д゚)

            うちの相澤副社長が毎日楽しそうにいじくり回してるBMW G80 M3 50th Anniv アルピン・ホワイト20台、ブラック・サファイア20台 そして相澤隊長所有のシナバーレッドが10台の日本限定50台な超絶レアモデル それがもう3台も、まだ納車から一ヶ月少々だと言うのに 3/50な3台もほんの数百キロしか走ってなくて中古車市場に とんでもないビックリPRICEで出ていました。 1595万/1680万/1800万・・・・・Σ(゚Д゚) これ新車価格13,590

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            鈴木BOB康昭

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            申し訳ありませんm(_ _)m

            サッカーの応援で叫びすぎたのか 昼過ぎから発熱して(現在37.5℃)今晩参加予定であった SUPER-GT HEROES PARTYに出席出来ませんでした。 席を設けて頂いたGTAの皆様に心よりお詫び致します。 本当に申し訳ありませんでした。

            今日は台場の思い出の場所にっ!

            今日は来年1月の大イベントの打ち合わせで台場へ いつもなら首都高速で15分ぐらいで着いちゃうんですが とある場所に久しぶりに行きたくて一般道でレインボーブリッジへ♪ ココココッ♪ レインボーブリッジの下を走る一般道では、一瞬だけ この「ゆりかもめ」って電車と並走する場所があるんですよ。 ここが何故思い出の場所かと言うと 当時Le Volant別冊で発刊していたStudie Style(スタディ・スタイル)って本の中で うちの長男と3時半起きに早起きして、誰も乗

            Studie TV!スーパーGT最終戦の模様

            故郷YOKOHAMAへっ!

            と言ってもStudieAG+YOKOHAMA-ではなく(^_^;) みなとみらいのオサレなCAFEで東都BMW首脳陣と BMW M Motorsportディーラーの打ち合わせでした。 最近ホント渋滞ひどくて全然時間読めないので 1時間半前に出てきたら、40分で着いちゃいましたwww 故郷横浜はホントいつ来ても良い雰囲気ですっ♪ 道も目つぶってても(危ないからつぶってないけどw)わかるし 土地勘バッチリで雰囲気サイコーなので、いつか帰ってきたい街です! ミーティ

            Bcomp(ビーコンプ)って覚えておいて下さい!

            来年分があっと言う間に完売になったBMW G82M4GT4(最近完売早すぎッ!) FIA GT4カテゴリーの来年からの新型車ですっ! そして、このBMW M4GT4にふんだんに使用されている新素材 それがBcomp(ビーコンプ)です。 持続可能なサスティナビリティに優れた天然素材で、 これまでのCARBONに変わる新素材と現在各方面で大注目されております。 製作工程においても、廃棄後においても地球に優しく それでいて超軽量で高剛性を維持する凄い新素材なんですっ!

            AKRAPOVICがREAR WING?!Σ(゚Д゚)

            よだれが垂れて、思わずツバを飲み込むほど美しいリアウイング 超軽量ドライカーボンと高い精度を誇るCNC加工されたアルミニウムで 独特なスワンネックマウントとガーニーフラップが非常に綺麗なリアウイングです。 これまでにも主力のスポーツマフラー以外にリアディフューザーや カーボンミラーカバー等は製作されておりましたが まさかリアウイングにまで手を伸ばすとは正直驚きました。 しっかしこのフィニッシュの高さは流石ですねぇ〜っ♪ AKRAPOVICのマフラー着いてる人はつ

            StudieAG+TOKYO-訪問!(昨日ですがw)

            昨日のことなんですが(^_^;)某世界的企業様とのミーティングを東京店にて行いまして せっかく来たからアレやりたいなぁー、って思ったけど さすがに混み混みな土曜は無理だろと諦めていたら工場長が 「今ならチャッチャとつけちゃいます!」って仰って下さり急遽Pit'in!!! たぶん工場長、自分の昼食時間削ってつけてくれたんだな(T_T)ウルウル My noteでも書いて、相澤副社長にサンプル先取りされたアレですアレw フロントホイールハウスのインナーカバーを外して

            幻のりんご!高徳のシーズンが来ましたよぉ〜ッ\(^o^)/

            StudieAGヘビーユーザーである青森の佐々木さんが作っている 購入された方のほとんどがリピーターになる幻のりんご! 高徳(こうとく)のシーズンが始まりまぁ〜っす♪ この写真があれば、もう僕の下手な説明なんていらないですね。 果肉の半分以上を締める圧倒的な蜜たっぷり♪ 初めて見た時感動を超えて、ホントに驚いたものです。 商業上お名前は出せませんが誰もが知る超高級果物店や 大都市に展開している高級デパートでも販売されます。 でも佐々木さんのご厚意でStudie

            BMW New3.0CSLが止まらない!(C_C_B風w)

            僕のSNSのフォロワーさんだったり、フォローしてるのって 9割以上BMW関連なので、どのSNS開いても ほぼ、ぜぇーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーんぶ BMW New 3.0CSL一色で、それがまだ止まりません(^_^;) まぁ、完全に僕の頭の中もコレ一色なので、今日は昨日お届けしていない写真と 僕の知ってる残りの情報でもお話しようかなと思うのですが どこまで言っていいかどうかわからない情報も多いので 気をつけながらお話しますねw まずプライスです

            ついにBMW M50最後の目玉であるBMW New 3.0CSLの発表ですっ!

            本noteでも再三再四お伝えしておりましたBMW M50最後のBIGNEWSである BMW New 3.0CSLがとうとう発表になりましたっ!pachipachipachipachi 市販車で世界限定50台はBMWの歴史の中でも最もレア まだ公表されていませんが、その車両本体価格は過去最高額になりますっ! ドイツ国内に30台、アジアに8台、そしてそれ以外の国に12台が納車されそうです。 1972年から50年ぶりにモデルチェンジを果たしたBMW 3.0CSL なんと

            New BMW LifeStyle Collection!

            BMW M2新旧比較っ!

            とは言え、勿論まだ新型G87 M2には乗っていないので あくまでSPEC上の比較で書いております。 まず長さはG87が4580mmに対しF87(初代)は4468mmなので11.2cm長い 幅はG87が1887mmに対しF87は1854mmなので3.3cm広い 高さはG87が1403に対しF87は1410mmなので新型の方が7mm低い ホイールベースはG87が2747mmに対しF87は2693mmなので5.4cm伸びました。 エンジンはG87は現行G8X M3/M4