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安心・快適な運転を目指して

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#クルマ

ハンドルは握らずに押す!

ハンドルは握らずに押す!

前回はこういう記事を書きました。

正しい姿勢、足の位置・動かし方を説明してきましたので、次は手の位置や動かし方について書いてみたいと思います。

さて、みなさんはハンドルのどの位置に手を置いていますか?
➀10時10分
②9時15分
③8時20分
④片手ハンドル含めたそれ以外

私が推奨したいのは②の9時15分もしくは③の8時20分となります。
個人的にはその中間ぐらいがおすすめです。

なんと

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運転がうまくなる運転姿勢

運転がうまくなる運転姿勢

前回はこんな記事を書きました。

読んでいただいた方の反応から察するに「ちんぷんかんぷん」だったかもしれませんね。
これは論文で発表されている運転行動理論だったりします。
伝えたかったことは深い階層まで意識を張り巡らせることによって、ようやくクルマと対話できるようになる(=運転がうまくなる)ということです。

こりずに続けていきたいと思います。
運転がうまくなるためには「考えること」が大切だと何度

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クルマを運転しながら考えていること

クルマを運転しながら考えていること

前回は運転中に小さなPDCAをいっぱい回すという話を書きました。

PDCAには目的地、走行経路、速度などいくつかの意識の階層があると考えられます。

①手段選定:何で移動するか
②目的地 :どこに向かうか
③走行経路:どこを通るか
④速度  :どのような速さで走るか
⑤加速度 :どのような勢いで走るか
⑥力   :どのような力を加えるか
⑦力の変化:どのように力を変化させるか
⑧圧力変化:どのよ

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