水野和敏(プロジェクト・カーズ)

参戦した全レースでチャンピオンを獲得(Daytona24hr含)し、日産GT-Rではグ…

水野和敏(プロジェクト・カーズ)

参戦した全レースでチャンピオンを獲得(Daytona24hr含)し、日産GT-Rではグローバル統括&開発責任者として僅か3年で世界ブランド を創造した。世界から「ミスターGT-R、カリスマエンジニア」と称される水野和敏が、プロの視点から信頼されるクルマ知識や本質的思考法を訓えます

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・世界唯一の監督兼チーフエンジニアとして参戦の"Gr-Cメーカー選手権レース"では、Daytona24Hrを始め,全てのレースでチャンピオンを連続獲得し ・更に市販車でも、企画&開発責任者として、日産R35GT-Rやスカイライン,Z33等新しい志向のヒット商品を生み出した 水野和敏と… クルマの評価&検証や、日常をテーマにした愉しいライブと動画で… ✪ 様々なクルマの特徴や商品競争力だけでなく、開発の背景や交通状況と文化、新技術や製造品質等と、計測データや解析結果も含めた正しい評価と検証のライブ ✪日常の感心やクルマ環境等をテーマにして「本質の見抜きや先見の思考」を楽しく訓える動画やライブ開催 ■このような方と交流するコミュニティです ・車を正しく選び、信頼する生活のパートナーにしたい ・クルマへの興味や趣味等で,日常を充実させて愉しみたい ・本質を見抜き先見思考を伸ばしビジネスや生活に活かしたい ■各プランから選択し、毎月の定期活動「配信動画の視聴、Zoomでのライブ講演やQ&Aの応答、掲示板交流、オフ会での講演と語り合い」で交流し、正しい知識や本質の思考法を愉しんで…UP!

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【クルマ編-第60回】HONDA ACCORD e:HEV <プレミアム>

 トヨタのカムリや日産のアルティマと共に、アメリカ市場でラグジュアリーセダンの御三家を形成している、ホンダのアコード。 今回は、敢えてアメリカ市場に向けて磨かれた、セダンを取り上げて紹介したいと思います。 以前に比べて小さくなったセダン市場の商品価値を、新型 Honda Accord と共に検証してみましょう。    日本ではミニバンやSUVに押され、勢いが弱くなっているこのクラスのセダン市場ですが、小型のSUVに押され気味とはいえ、アメリカでは未だに中堅所得層の生活のクルマ

    • < プレミアムプラン特典>【 Q&A編 2024年 8月ライブ配信アーカイブ(2024年 7月受付分)】

      夏の猛烈な暑さに加えて、幾つもの台風が来ています。そして更に、南海トラフと神奈川でも続いている地震への備え…。今年の夏は災害に対して様々な注意報が出されていますが、お元気にお過ごしですか…。私は、冬の寒さを想い出しながら「夏の暖かさに感謝」して、心だけでもチョッと涼んでいます…?  (@_@;)  今回は、事前に頂いた質問の中から、今回も他のメンバーにも聞いて頂きたいと思う、"クルマ編3問+思考編 1問 " の4つの質問にお答えしました。 <クルマ編> ・タイヤの扁平率につ

      • <プレミアムプラン特典>水野塾 本質思考ライブセミナー : Creative型の人間と、Copy型の人間…どうして違いがあるの…?

         目先の思いつきではなく、「想像力、洞察力、発想力により、精度の高い先見思考」のセンス(能力)を身につけるのは、一過的な学習や研修だけでは無理です。日常の中で何気なく「ちょっと気になったり、興味が湧いたこと」を題材にして、「単純なケーススタディ」を繰り返して「自分の推定力と、その結果(その後の報道等)を愉しむ」ことです。 それが癖になってくると「本質を見抜いて、先見思考をするセンス」が自然に養われます !!  私自身は「織田信長公の史実や、日常の中に起こる様々な出来事を題材」

        • 【クルマ編-第60回】HONDA ACCORD e:HEV <レギュラー>

           トヨタのカムリや日産のアルティマと共に、アメリカ市場でラグジュアリーセダンの御三家を形成している、ホンダのアコード。 今回は、敢えてアメリカ市場に向けて磨かれた、セダンを取り上げて紹介したいと思います。 以前に比べて小さくなったセダン市場の商品価値を、新型 Honda Accord と共に検証してみましょう。    日本ではミニバンやSUVに押され、勢いが弱くなっているこのクラスのセダン市場ですが、小型のSUVに押され気味とはいえ、アメリカでは未だに中堅所得層の生活のクルマ

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        【クルマ編-第60回】HONDA ACCORD e:HEV <プレミアム>

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          5本

        メンバーシップ

        • The GT-R"my philosophy and original technologies"

        • その背景まで織り込んで、確かなクルマの情報や知識を…

        • 2024年9月の配信予定です

        • 【水野和敏が斬る!!…紙面では書ききれなかった確か…

        • The GT-R"my philosophy and original technologies"

        • その背景まで織り込んで、確かなクルマの情報や知識を…

        • 2024年9月の配信予定です

        • 【水野和敏が斬る!!…紙面では書ききれなかった確か…

        メンバー特典記事

          < プレミアムプラン特典>【 Q&A編 2024年 8月ライブ配信アーカイブ(2024年 7月受付分)】

          夏の猛烈な暑さに加えて、幾つもの台風が来ています。そして更に、南海トラフと神奈川でも続いている地震への備え…。今年の夏は災害に対して様々な注意報が出されていますが、お元気にお過ごしですか…。私は、冬の寒さを想い出しながら「夏の暖かさに感謝」して、心だけでもチョッと涼んでいます…?  (@_@;)  今回は、事前に頂いた質問の中から、今回も他のメンバーにも聞いて頂きたいと思う、"クルマ編3問+思考編 1問 " の4つの質問にお答えしました。 <クルマ編> ・タイヤの扁平率につ

          < プレミアムプラン特典>【 Q&A編 2024年 8月ライブ配信アーカイブ(2024年 7月受付分)】

          <プレミアムプラン特典>水野塾 本質思考ライブセミナー : Creative型の人間と、Copy型の人間…どうして違いがあるの…?

           目先の思いつきではなく、「想像力、洞察力、発想力により、精度の高い先見思考」のセンス(能力)を身につけるのは、一過的な学習や研修だけでは無理です。日常の中で何気なく「ちょっと気になったり、興味が湧いたこと」を題材にして、「単純なケーススタディ」を繰り返して「自分の推定力と、その結果(その後の報道等)を愉しむ」ことです。 それが癖になってくると「本質を見抜いて、先見思考をするセンス」が自然に養われます !!  私自身は「織田信長公の史実や、日常の中に起こる様々な出来事を題材」

          <プレミアムプラン特典>水野塾 本質思考ライブセミナー : Creative型の人間と、Copy型の人間…どうして違いがあるの…?

          【クルマ編-第60回】HONDA ACCORD e:HEV <レギュラー>

           トヨタのカムリや日産のアルティマと共に、アメリカ市場でラグジュアリーセダンの御三家を形成している、ホンダのアコード。 今回は、敢えてアメリカ市場に向けて磨かれた、セダンを取り上げて紹介したいと思います。 以前に比べて小さくなったセダン市場の商品価値を、新型 Honda Accord と共に検証してみましょう。    日本ではミニバンやSUVに押され、勢いが弱くなっているこのクラスのセダン市場ですが、小型のSUVに押され気味とはいえ、アメリカでは未だに中堅所得層の生活のクルマ

          【クルマ編-第60回】HONDA ACCORD e:HEV <レギュラー>

          【クルマ編-第60回】HONDA ACCORD e:HEV <プレミアム>

           トヨタのカムリや日産のアルティマと共に、アメリカ市場でラグジュアリーセダンの御三家を形成している、ホンダのアコード。 今回は、敢えてアメリカ市場に向けて磨かれた、セダンを取り上げて紹介したいと思います。 以前に比べて小さくなったセダン市場の商品価値を、新型 Honda Accord と共に検証してみましょう。    日本ではミニバンやSUVに押され、勢いが弱くなっているこのクラスのセダン市場ですが、小型のSUVに押され気味とはいえ、アメリカでは未だに中堅所得層の生活のクルマ

          【クルマ編-第60回】HONDA ACCORD e:HEV <プレミアム>

          < プレミアムプラン特典>【 Q&A編 2024年 7月ライブ配信アーカイブ(2024年 6月受付分)】

          夏の暑さの真っ只中、朝クルマに乗って外気温度を観ると 35℃は当たり前になっている毎日…皆さんはお体をご自愛されて活躍されてますか…? 熱中症への対応は勿論のこと、感染力が強くなったコロナの変異株「Kp.3」の感染防止にも注意が必要な毎日ですね。   今回は、事前に頂いた質問の中から、今回も他のメンバーにも聞いて頂きたいと思う、"クルマ編3問+思考編 2問 " の5つの質問にお答えしました。 <クルマ編> ・欧州でのクルマの整備環境と、国産ディーラーの問題点 ・足回りの

          < プレミアムプラン特典>【 Q&A編 2024年 7月ライブ配信アーカイブ(2024年 6月受付分)】

          【雑誌ベストカー提携企画】水野和敏が斬る!! … 紙面では書ききれなかった確かな検証… HONDA WR-V X と、VOLVO EX30 ULTRA SINGLE MOTOR EXTENDED RANGE <レギュラー>

          『雑誌 ベストカーを読んで全般を知り、Youtubeで取材の様子を観る、そして このライブ配信で正しい本当の知識や見識を身につける』 多次元に渡るメディアの媒体を一元化した、ユニークで唯一の配信!! 「本当の自動車技術講座」との、月別の交互配信です。  今回は、全く違う狙いの 両極端に位置するクルマを取り上げてみました。 アジア圏の比較的廉価な資源を活用し、電動化を捨てて 1種類のガソリンエンジンに絞り込んで、「価格を抑えたハイバリューなエントリーSUVを狙った HONDA

          【雑誌ベストカー提携企画】水野和敏が斬る!! … 紙面では書ききれなかった確かな検証… HONDA WR-V X と、VOLVO EX30 ULTRA SINGLE MOTOR EXTENDED RANGE <レギュラー>

        記事

          < プレミアムプラン特典>【 Q&A編 2024年 7月ライブ配信アーカイブ(2024年 6月受付分)】

          夏の暑さの真っ只中、朝クルマに乗って外気温度を観ると 35℃は当たり前になっている毎日…皆さんはお体をご自愛されて活躍されてますか…? 熱中症への対応は勿論のこと、感染力が強くなったコロナの変異株「Kp.3」の感染防止にも注意が必要な毎日ですね。   今回は、事前に頂いた質問の中から、今回も他のメンバーにも聞いて頂きたいと思う、"クルマ編3問+思考編 2問 " の5つの質問にお答えしました。 <クルマ編> ・欧州でのクルマの整備環境と、国産ディーラーの問題点 ・足回りの

          < プレミアムプラン特典>【 Q&A編 2024年 7月ライブ配信アーカイブ(2024年 6月受付分)】

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          【雑誌ベストカー提携企画】水野和敏が斬る!! … 紙面では書ききれなかった確かな検証… HONDA WR-V X と、VOLVO EX30 ULTRA SINGLE MOTOR EXTENDED RANGE <レギュラー>

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          『雑誌 ベストカーを読んで全般を知り、Youtubeで取材の様子を観る、そして このライブ配信で正しい本当の知識や見識を身につける』 多次元に渡るメディアの媒体を一元化した、ユニークで唯一の配信!! 「本当の自動車技術講座」との、月別の交互配信です。  今回は、全く違う狙いの 両極端に位置するクルマを取り上げてみました。 アジア圏の比較的廉価な資源を活用し、電動化を捨てて 1種類のガソリンエンジンに絞り込んで、「価格を抑えたハイバリューなエントリーSUVを狙った HONDA

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          <プレミアムプラン特典>水野が語る…「よもやま話-14」 速度に潜む危険性-Ⅰ 脇見運転での、正面衝突や歩行者事故…? 

          クルマがクルマである由縁は、社会のルールの範囲内で「個人が走る道を選んで、速度を決めて走れる(移動ができる)」、言うなれば「速度(速さ)」を持つ事です。 人が4人~7人程度で居られる空間は家にもお店にもあります。しかし、これに「速さ」という 危険な因子を持つのがクルマです。 パソコン操作やIT家電のスペックや使い方と根本的に違う部分はここです。  この部分が置き去りにされて、意味も解らずに「ITについてこられない人は、時代遅れの化石人間」と、SNS等では粋がっている人を多く観

          <プレミアムプラン特典>水野が語る…「よもやま話-14」 速度に潜む危険性-Ⅰ 脇見運転での、正面衝突や歩行者事故…? 

          【クルマ編-第59回】Mercedes E200セダン AVANTGARDE(ISG)<レギュラー>

           Mercedes が、2030年の全車電動化に向けた開発総力戦の中で開発されて登場した、新型Eクラス。 従来からのエンジン車と BEVを 共通のプラットフォームで、合理的な商品開発を進めている BMWの商品戦略とは真逆な メルセデスベンツの商品戦略。 それは、BEVとして「走りの力強さと、乗り心地や操安性バランスの良さと滑らかさ、そして騒音や振動が少ない静粛な室内」など、BEVだからできる性能を突出させてBEV専用のプラットフォームを総力を上げて新たに開発している経営環境の

          【クルマ編-第59回】Mercedes E200セダン AVANTGARDE(ISG)<レギュラー>

          【クルマ編-第59回】Mercedes E200セダン AVANTGARDE(ISG)<プレミアム>

           Mercedes が、2030年の全車電動化に向けた開発総力戦の中で開発されて登場した、新型Eクラス。 従来からのエンジン車と BEVを 共通のプラットフォームで、合理的な商品開発を進めている BMWの商品戦略とは真逆な メルセデスベンツの商品戦略。 それは、BEVとして「走りの力強さと、乗り心地や操安性バランスの良さと滑らかさ、そして騒音や振動が少ない静粛な室内」など、BEVだからできる性能を突出させてBEV専用のプラットフォームを総力を上げて新たに開発している経営環境の

          【クルマ編-第59回】Mercedes E200セダン AVANTGARDE(ISG)<プレミアム>

          < プレミアムプラン特典>【 Q&A編 2024年 6月ライブ配信アーカイブ(2024年 5月受付分)】

           5月の最終週から先日までは、連続して「激しい雨の中での取材」が続きました。 そして…それがようやく終わったと思ったら、最近は夏の暑さ…私も少しバテ気味? 皆さんも体調管理に注意してご活躍下さい!! 遅れていた梅雨入りもやっときたようで…これで 田植えや 真夏の水不足の心配がなくなると良いですね…。  今回のQ&Aアーカイブ版では、事前に頂いた質問の中から、他のメンバーにも参考になると思われる "クルマ編3問+思考編2問 " の 5つの質問を取り上げ、一人雑談 (余談 or

          < プレミアムプラン特典>【 Q&A編 2024年 6月ライブ配信アーカイブ(2024年 5月受付分)】

          【雑誌ベストカー提携企画】本当の自動車技術講座…紙面では伝えきれない 正しい知識< 自動車用、バッテリーの話-1 >

          雑誌ベストカーとの "Relation 企画" による配信「限られたページ数の紙面では伝えきれななかった、正しい知識や情報」を加えて伝えます。 ベストカー編集委員 梅木さんの協力も頂き、「取材の現場を直接 "メカ解説・セミナー"」として、限られた紙面のスペースで伝えきれなかった重要な点も付け加えて、正しい技術や製品の解説を解りやすく伝えます !! 巷に溢れている、 ネットやSNSで流されている、信憑性や配信元が曖昧な「知っているつもりや…嗜好から抽出した思い込みの…」情報や

          【雑誌ベストカー提携企画】本当の自動車技術講座…紙面では伝えきれない 正しい知識< 自動車用、バッテリーの話-1 >

          < プレミアムプラン特典>【対談編-25回、株式会社レイズ 登 俊介さん との対談-そのⅢ】 アフターマーケット製品とメーカー納入品の違い…そして、R35GT-R用ホイールの開発の裏話 ?

          人と同じ公道をドライブして「色々と違うクルマの個性」を人は愉しむ…。 人生は逆で、生きて活動をしていると、自然にその人だけの、他人と違う道が出来てくる…生きてきた道標に他人と同じモノは無い …!!  私がその道の達人と思う人は「何を追いかけ、どんな道を歩んで、切り開いてきた」のか…? そして、その裏には どんな想いや発想、そしてアクションがあったのか…? 今回は、R35GT-Rの走行性能を足元で支えた、鍛造アルミホイールの企画&開発の達人 "登 俊介さん そのⅢ "です…。

          < プレミアムプラン特典>【対談編-25回、株式会社レイズ 登 俊介さん との対談-そのⅢ】 アフターマーケット製品とメーカー納入品の違い…そして、R35GT-R用ホイールの開発の裏話 ?

          【クルマ編-第58回】Volkswagen Golf R 20 Years <レギュラー>

          発売されている 8代目GolfのFFの標準仕様車と GTIモデルの検証と評価は既に配信していますが、今回は誕生から 20周年を迎えたアニバーサリーモデルとして " Golf R 20 Years " という限定された トップパフォーマンス・モデルが発売されましたので、この検証と評価をしました。 流石に、20周年の特別記念モデルとして、直列4気筒 2.0Lのターボエンジンの出力を333psまで引き上げた 4WD仕様のホットバージョンは、装備品や外装モデファイ分も含め、その価格は

          【クルマ編-第58回】Volkswagen Golf R 20 Years <レギュラー>

          【クルマ編-第58回】Volkswagen Golf R 20 Years <プレミアム>

          発売されている 8代目GolfのFFの標準仕様車と GTIモデルの検証と評価は既に配信していますが、今回は誕生から 20周年を迎えたアニバーサリーモデルとして " Golf R 20 Years " という限定された トップパフォーマンス・モデルが発売されましたので、この検証と評価をしました。 流石に、20周年の特別記念モデルとして、直列4気筒 2.0Lのターボエンジンの出力を333psまで引き上げた 4WD仕様のホットバージョンは、装備品や外装モデファイ分も含め、その価格は

          【クルマ編-第58回】Volkswagen Golf R 20 Years <プレミアム>

          < プレミアムプラン特典>【 Q&A編 2024年 5月ライブ配信アーカイブ(2024年 4月受付分)】

           毎日のように流れていたゴールデンウィークの報道も収まり、半年に一度、皆さんと愉しく有意義なコミュニケーションの時間が持てる「プレミアム・ミーティング」も、5月11日に無事開催できました。毎回、時間を作って遠くからご参加下さるメンバーの皆さんに対しては「感謝」という言葉が溢れます、ありがとう~ございます!!  今回のQ&Aアーカイブ版では、事前に頂いた質問の中から、他のメンバーにも参考になると思われる "クルマ編3問+思考編2問 " の 5つの質問を取り上げ、多めの雑談 (

          < プレミアムプラン特典>【 Q&A編 2024年 5月ライブ配信アーカイブ(2024年 4月受付分)】