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記事一覧
先週の気になった自動車関連ニュース（6月2週目）
この記事は、先週あった自動車関連ニュースの中から、僕が独断と偏見でチョイスしたものに、一言添えてご紹介しているものです。
もし文中に、不快な表現がありましたらすみません。
2023年秋から中古車総額表示の義務化へ 自動車公取協が改正案を正式決定自動車公正取引協議会（自動車公取協）は８日に開いた総会で、中古車価格の支払総額表示を販売店に義務付ける自動車公正競争規約・規則改正案を正式決定しました。２
先週の気になった自動車関連ニュース（6月1週目）
この記事は、先週あった自動車関連ニュースの中から、僕が独断と偏見でチョイスしたものに、一言添えてご紹介しているものです。
もし文中に、不快な表現がありましたらすみません。
HKS、5年後めどに内燃機関車のEVへのコンバージョンキットを市販化 交換装着サービスも計画ＨＫＳは５年後をめどに、内燃機関車を電気自動車（ＥＶ）に改造するコンバージョンＥＶキットを市販化すると発表しました。
現在、研究開発を
先週の気になった自動車関連ニュース（5月4週目）
バッテリー劣化を短時間で診断 診断ビジネスに相次ぎ参入電気自動車（ＥＶ）の本格的な普及を前に、既販車の駆動用バッテリーの性能を短時間で診断、予測する技術を実用化しようとする動きが活発になっています。
数年後の車両価値によって支払い額が変わる残価型ローンやリースなどといった金融商品の利用が新車販売市場で増える中、ＥＶの適正な流通には、車両原価の大きな割合を占めるバッテリーの残存性能を正確に確認できる
先週の気になった自動車関連ニュース（5月3週目）
この記事は、先週あった自動車関連ニュースの中から、僕が独断と偏見でチョイスしたものに、一言添えてご紹介しているものです。
もし文中に、不快な表現がありましたらすみません。
国交省、登録車の車検証をICカード化 2023年1月1日施行国土交通省は１７日、登録車の自動車検査証のＩＣカード化と、自動車検査証の変更記録などに関する記録等事務委託制度を２０２３年１月１日に施行すると発表しました。
同制度に
先週の気になった自動車関連ニュース（5月2週目）
この記事は、先週あった自動車関連ニュースの中から、僕が独断と偏見でチョイスしたものに、一言添えてご紹介しているものです。
もし文中に、不快な表現がありましたらすみません。
NGP、リサイクル部品を「ヤフオク」「ヤフーショッピング」で販売開始ＮＧＰ日本自動車リサイクル事業協同組合（小林信夫理事長、東京都港区）は、インターネットを活用したリサイクル部品の販売を強化しています。
４月から「ヤフオク！」
先週の気になった自動車ニュース（5月1週目）
この記事は、先週あった自動車関連ニュースの中から、僕が独断と偏見でチョイスしたものに、一言添えてご紹介しているものです。
もし文中に、不快な表現がありましたらすみません。
トヨタ、EV「bZ4X」のサブスク月額10万7800円 補助金でさらに減額 5/12正午から受付開始トヨタ自動車は、新型電気自動車（ＥＶ）「ｂＺ４Ｘ」向けサブスクリプション（定額利用）サービスの月額利用料（消費税込み）が１０万
先週の気になった自動車ニュース（4月5週目）
次世代車に対応できる整備士資格へ 国交省が5月にも改正案交付 「ガソリン」「ジーゼル」分類廃止し1～3級に集約国土交通省では「ガソリン」や「ジーゼル」など細かく分類されている資格の種類（二輪車を除く）を、1、2、3級に集約するなどの改正案をまとめています。パブリックコメント（意見公募）の内容を盛り込んで、5月の「自動車整備士技能検定規則等の一部を改正する省令案」の公布を目指しているようです。新制度
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先週の気になった自動車ニュース（4月4週目）
激化する充電規格の主導権争い、標準化の行方は 先行するCHAdeMO CCSも存在感増す日本発の充電規格である「ＣＨＡｄｅＭＯ（チャデモ）」がピンチです。
グローバルで設置基数を拡大してきたチャデモだが、欧州では一部の国が急速充電器の設置事業者に対するチャデモの設置義務を撤廃し、米国では大手充電サービスプロパイダーがチャデモ充電器を今後は設置しない方針を示しました。
中国との共同開発規格「Ｃｈａｏ
気になった自動車関連ニュース3選と一言（4月3週目）
2022年3月の中古車登録は、前年同月比10％以上のダウン！2021年度全体では4.9%減。日本自動車販売協会連合会（自販連、金子直幹会長）と全国軽自動車協会連合会（全軽自協、赤間俊一会長）が１２日、２０２１年度と２０２２年３月期の中古車登録・届け出台数を発表しました。
それによると、
・２０２１年度は、前年度比４・９％減の６５６万６４１４台
・２０２２年３月期は、前年同月比１０・１％減の８２万３
気になった自動車関連ニュース3選と一言（4月2週目）
①トヨタ系ディーラー、国内新車受注残が70万台規模に 「納車1年半待ち」常態化の可能性もトヨタディーラーの国内新車受注台数がすでに７０万台規模に膨らみ、年内の納車分が早ければ新年度第１四半期の受注枠でいっぱいになる見通しのようです。複数の新車ディーラーが明らかにしました。今後、「納車１年半待ち」が平常化する可能性があるとのこと。２年後の車検時での新車代替えを提案するほか、改めて新車周辺利益による固
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