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おでかけの記録 X @Tania_0829

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ミーアキャットのケージをオーダーメイドした

ミーアキャット専用のケージは市販されていない ので、これまでは子猫用のケージを活用していた。 格子状の2段ほど高さがあるタイプのケージである。 当初はそこに犬用トイレを設置して運用していた。 しかし、ミーアキャットはトイレを覚えない。 糞はある程度決まった場所にする傾向にあるものの、尿は完全にランダムである。 多分思い立ったその場でやっている。 あまり糞を忌避する概念もないようで、結構大胆に糞を触ったり踏みまくったりもする。 初めてこれを見た時、フェレットが如何にペット

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    • 空港⇆ウランバートル市内移動のはなし

      旅行者が使うバスは基本的には無い ウランバートル…、というかモンゴル、外国人が気軽に乗れる路線バスみたいなものがない。 募集型企画旅行であればチャーターされた観光バスが送迎も全部やってくれるけど、個人で乗れるその手のバスは全くと言っていいほど無い国なのである。 チンギスハーン国際空港⇆ウランバートル市内の足個人でモンゴル着いたらどうやって市内に出るのっと。 考えられる方法は3つ。 ①uBusを頼む 空港に着くと、タクシーとパーキングのカウンターがある。 世の中が活動して

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      • モンゴルで買ってきたお土産のはなし

        美味しいものと柔らかいもの、ほんの少しのイイものたち モンゴルの物価は、日本とだいたい同じ。 特に安くもないけど、旅行の諸々を切り詰めなければならないほど高くもない。 そんなモンゴルの、主にウランバートルで買ったお土産の諸々備忘録。 ウールの靴下 お値段:★★★★★ 欲しい度:★★★☆☆ 持ち帰りやすさ:★★★★☆ 草原の売店、市内のお店、車のトランクで店開きしてる露店など、あらゆる場所で売られているのがウールの靴下。 靴下だけじゃなくてもウール製品はたくさんうられて

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        • テルレジで馬に乗ったり遊牧民体験をした

          2日目の乗馬トレッキングはよりハードに 2日目の遊牧民は、宿に直接来てくれる近隣の馬飼いだった。 1人で3頭の馬を当たり前に歩かせ、滞りなく時間通り出勤してくる。 宿の周りは草原地帯を囲うように高い丘陵があり、険しい奇岩がごつごつとしている。 ここからの乗馬トレッキングを行うツアーはあんまりないようで、結構な規模のリゾートタイプの施設に来たのはこの遊牧民と馬3頭(遊牧民・自分・ガイド用)のみ。 昨日は乗り始めは村から出るまで引き馬だったけど、今日は初めからフリーでの乗馬

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          モンゴルに来たのでテルレジで馬に乗った

          モンゴルに来てみた 世間様がだいぶ渡航を許してくれる雰囲気になった。 手始めに、航空券が手頃で日本から近いモンゴルに来てみた。 9月のウランバートルは既に秋の雰囲気が出ており、雰囲気はビリニュスやあの辺の感じとよく似て懐かしさを感じさせてくれた。 ウランバートルは都市部でありながら広場や建物のスケールはバグっており、巨大な建造物が多い。 今まであまり見なかったタイプの巨大さなので、何となく距離感覚がバグる。 ウランバートルからテルレジへ 4年ぶりの渡航ということで、

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          早朝卸売市場カブミーティング

          9月某日、某所にて 卸売市場で朝ごはんを食べるカブミに参加させてもらった。 05:00 集合 夜型が多いインターネットの世界で5時集合というスケジュールは、「ほんとに人が来るのか？！」と一抹の不安を過ぎらせる。 日の出の時間も9月ともなるとやや遅くなり、薄暗い4時台に家を出発していつも素通りする市場のゲートを通過する。 この時までそもそも原付ならスルーパスで入れることすら知らなかった、卸売市場って業者じゃなくても入れるんだね(？) 到着してみると、指定のお店の前に数台

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          1泊2日 東北信越ツーリング 2日目

          04:00 快活CLUB会津インターを出発 この日のスタートは4時。 快活は1回個室の空調あげてくれって頼んだけど、結局寒くてあまりよく眠れなかった。 チャリンコクラブのみなさんとだいたい同じ時間に快活の駐車場で荷物積んだり準備して出発。 チャリ集団の1人はテーブル椅子のスペースで仮眠をとっていて凄みがあった。 彼らは元気がありすぎる。 住宅地から広域農道に入り、真っ暗な田園地帯を奥会津方面に向けて走る。 日中に走ればさぞ景色が良かったことだろう。 稲穂の匂いが感じな

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          1泊2日 東北信越ツーリング 2日目

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          1泊2日 東北信越ツーリング 1日目

          01:08発 神奈川から東北へ 神奈川→道の駅鳥羽水高原。 関東から4号線をただひたすらに北上する。 途中、埼玉県川口市に入ったあたりから前方に雷雲が居座っており、覚悟を決めて栃木県へ。 宇都宮をすぎたあたりで雷雲が右手の茨城県側にいたため一命を取り留める。 深夜の栃木県内4号線はナイトツーリングしてるおじさんとずっと一緒に走ったが、県北らへんでいつのまにかいなくなっていた。 05:03 鳥羽湖高原着 雷雲に気を取られたり、未明の周りに車が一切ない孤独の山道を走り続け

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