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「ギグ」経済が勢いを増す

課題はあるが、ギグエコノミーの採用は、人々が起業家として柔軟な時間に働き、本質的に自分が上司の立場になれるのでパキスタンで定着しています。

伝統的な雇用は人口の特定のセグメントでその輝きの一部を失った可能性がありますが、パキスタンはギグエコノミーに関しては道のりは長いものです。 ギグエコノミーモデルは十分に理解されておらず、補助的な収入のためにのみ主に採用され続けています。

FoodPandaのポリシーおよびコミュニケーション担当ディレクターである Hassan Arshad 氏は、 The Express Tribuneの取材に対し、「今日存在する重要な課題の 1 つは、ギグ エコノミーの労働力がスキルアップを検討するのではなく、既存のスキル セットを活用できるようにすることです」と述べています。

「現在のデジタル スキル トレーニング プログラムとフリーランスを取り巻くポリシーとの間には断絶があります。また、国内のスタートアップエコシステムが拡大しているため、成長するギグエコノミーで働くフリーランサーを保護するための包括的なポリシーフレームワークを策定することが緊急に必要です。」

「ギグエコノミーは、国内部門と国際部門に分かれる可能性があります。国際的には、支払いゲートウェイ、特に PayPal の復旧が必要なため、成長が鈍化しています」と、ギグ エコノミー エキスパートの Shahzad Khan 氏は述べています。

「Payoneer や Skrill などの決済ソリューションはありますが、外国のクライアントはこれらのプラットフォームを使用しておらず、支払い目的での使用となると、クライアントは躊躇します。特にお金の問題では、信頼を築くのは簡単ではありません。通常、外国のクライアントは、PayPal を使用しますがパキスタンでは利用不可です。これは、フリーランサーが潜在能力を最大限に発揮するのを妨げています」と彼は説明しました。

「アメリカ人の大多数は、デジタル決済に PayPal を使用しており、新しいアプリのアカウントを彼らに与えると、彼らは取引を進めるのを躊躇します。パキスタンを拠点とするフリーランサーも、外国市場の文化的なニュアンスを理解するのに苦労しています。このギャップが埋まるまで、パキスタンのフリーランサーの大半は、世界の業界と同等のパフォーマンスを発揮できないでしょう」とカーン氏は言いました。

最近、パキスタンは多くの支払いソリューションを導入しましたが、これらの一般的な採用は遅いままです。

経済協力開発機構 (OECD) の 2018 年の推定によると、パキスタンの労働力の約 2% は、オンラインおよびロケーションベースのサービスを通じてプラットフォーム経済に従事しています。専門家は、パキスタンが若者の大幅な膨らみでこの非常に低い数をどのように増やすことができるかについて熟考し続けています。

国連開発計画 (UNDP) によると、パキスタンでは毎年約 400 万人の若者が労働年齢に達していますが、雇用を確保できるのは100万人だけです。

「より多くの若者がギグエコノミーに参加するための適切な条件を作り出すことが急務です。国全体のインターネット アクセスを改善するだけでなく、ギグ ワーカー向けの堅牢な送金方法も必要です」と カーン氏は言います。

「適切な主要コンポーネントを持つ官民パートナーシップは、さらなる機会を生み出し、若者がギグエコノミーを活用できるようにするのに役立ちます。たとえば、政府は民間部門と提携して、適切なスキルセット (運転など) を備えた人々を訓練することができます。これは、持続可能な生計を提供すること (ワーキング ギグ プラットフォームを通じて) だけでなく、他の金融およびサービスを通じて提供されるサポートを通じて活用することができます。若者のエンパワーメント パッケージ」と彼は付け加えました。

「残念ながら、フリーランサーは政府によって社会保障がされておらず、組織によっても適切な従業員として扱われていません」とカーンは説明しました。

「独立したギグワーキングモデルは、これらのライダーが持続可能な生計を追求する力を与える経済的および財政的機会を提供します」とFoodPandaのディレクターは説明しました。

「平均すると、FoodPanda のライダーは 1 時間あたり 150 ルピー以上稼いでいます。この金額には、ライダーがお客様から受け取るチップは含まれていません。燃料およびその他の関連費用は、基本的な収入の 10 ~ 15% の間で変動する可能性があります」と Arshad 氏は付け加えました。

「フルタイムのライダーもいますが、FoodPanda でフリーランサーとして柔軟に働くことで、ライダーは他のフルタイムの (既存の) 仕事からの収入を補うことができます。平均して、1 日 8 ~ 10 時間 (基本的にはフルタイムで働く)、週 6 日働くライダーは、月に 38,000 ~ 45,000 ルピーを稼ぐことができます。これは、既存の法律に当てはめると、パキスタンの最低賃金率を少なくとも 35 ~ 40%は 上回っています」と Arshad 氏は強調しました。

原文:
‘Gig’ economy gains traction

https://tribune.com.pk/story/2385536/gig-economy-gains-traction


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