近鉄生駒線擬人化歴史漫画『張子兄弟と絵図の虎』【1・完結済】
主人公補正がない路線の中編漫画を描くのははじめてです。
お手柔らかに。頼むで！
(7/31追記:完結しました。noteで全6記事分公開、読破可能です)
近鉄生駒線の元会社、信貴生駒電気鉄道→信貴生駒電鉄をメインに、
ゆくゆくは現在の京阪交野線や西信貴ケーブルも出します。
舞台は毘沙門天信仰と張子の虎で有名な奈良県・信貴山朝護孫子寺まわり。
英雄譚ではありませんが、どうぞお楽しみくださいませ！
▼現代の生駒線はこちら(先に読んでおくと親しみを持てるかも
本編
信貴生駒電気鉄道、開業時は平坦線よりも鋼索線(ケーブル、現在は廃線)区間のほいが長いという珍しい会社でした。
複線化を前提に作られた橋脚は今も確認できます。
というかこの後もほぼ複線化が想定されているという、おっきくなる気満々の路線でした。今もほぼ単線だけど。
それでも近鉄になってから複線化された区間もあります。いやぁ広くとっておくものだねぇ！
@kawaiirailroads もっと成長すると思ってたんです #近鉄 #奈良県 #鉄道 #前面展望 #railway #train #frontview #nara
♬ Encore - Jazzamor
TikTokに上げた、大和川橋梁区間の前面展望……と見せかけて背面展望の逆再生。
おかげでちょっと不思議な世界になっちゃってますが、怖がらずに見てね。
▼大和鉄道の「名張で切って伊勢まで行く作戦」その後
半分失敗で半分成功……かな〜〜??
【4】
— みりめい 鉄擬漫画描き (@koudosan) October 9, 2020
今回は全編加筆しました。
省線との競合を指摘されあっさり敗北。
次なる手札は…… pic.twitter.com/SnZMVOh4MM
▼三重合同電気が京阪のことを「ご子息」と呼んでいるのは
京阪の社長、太田光凞(おおたみつひろ)氏が三重合同電気の前身、宮川電気を立ち上げたお方の養子だからです。
当時は三重合同電気の社長もされてました。
漫画『わたしの理想』【2】
— みりめい 鉄擬漫画描き (@koudosan) November 14, 2019
京l阪の社長は東l邦(鉄軌道線)の原点たる宮l川電気や神都計画を進めた実業家の養子でした。養父の事業を継いだため、その接点は資本侵略云々よりかは家や地域をベースとしたもの。彼は東l邦電力の副社長でもありましたが、ここでお別れ。 pic.twitter.com/KBUW1BbrDZ
次回もお楽しみいただけますと幸いです😘
Now!!
▼主人公補正がある路線の中編漫画(全5記事・完結済)
▼【2】はこちら
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