ちくわぶ

最高速度20km/h、平均速度15km/h、1mでも平坦なルートを探してサイクリングに…

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最高速度20km/h、平均速度15km/h、1mでも平坦なルートを探してサイクリングに出かけます。 たいてい何人かでサイクリングに出かけるのですがその時の下見の記録です。 最近はスクーターでツーリングにも行きます。

マガジン

  • スクーターでツーリング

    ベスパに乗ってツーリングに出かけます

  • ベスパ近代化改修

    このスクーターのデビューは1976年。2003年200cc最終型を新車で購入。 そして今は2023年。当時と道路状況や使い方が変わったりパーツがいろいろくたびれてたりしています。 カメラで言うとフィルムカメラににデジタルバックとか手ブレ防止機構などのモダンな部品を組み込む感じのことをこのスクーターでやろうと思います。

  • サイクリングの下見に行ってきました

    行きつけの自転車屋さんのお客さん同士でサイクリングによく行くのですがその下見のサイクリングレポートです。ビギナーの人が多めです。主に熊本市スタートです。

最近の記事

ペスパPX補助ライト問題解決編

ペスパPXポジションランプ問題、クイックリリースの部品の分だけ高くなってしまうので結局レザインに戻しました。 GoProマウントはボルト&ナットで挟んで固定してたんですがナットはやめて接着剤でボルトに固定しました。 接着剤はボンドのウルトラ多用途SUプレミアムハードです。硬化すると接着剤がゴム上になるので振動にも強そう。ナットの分(1cm)低くなりました。 さっそくその辺を一回りしてきましたが、効果はあるようで対向車は気付いてるみたい。右折車も止まってくれるし、すれ違う

    • 天草に桜を見に行くツーリング

      昨日天気予報を見ていたら今週は明日からずーと雨で、ということは今日で今年の桜は見納め?バイクで花見に行けないじゃん!と思い、以前から「ここもしかしてすごいんじゃね」とあたりをつけていた桜の名所に行ってきました。 場所は天草市苓北町、K44のダムの手前で枝分かれする広域農道「オレンジロード」です。 10:30に出発、宇土マリーナとリップルランドで休憩した以外はひたすら目指す。ベスパは快調、交換したチャンバーのおかげで3→4速の加速が気持ちいい。4速を常用できるようになったので

      • 衣替えしてたら大昔のアウトドアウェアが発掘されたよの巻

        衣替えをしていたんですが30年前ぐらいに買ってその存在すらすっかり忘れていたアウトドアウェアが出てきた。紹介しよう、こちらです、 カワサキのレインパンツ。買ったのは1994年でカワサキは当時「KAZE」というブランドでウェアとかケミカル類を売っていた。 この頃はゼファー1100に乗っていて年末に熊本に引っ越すことになってこれを買ったのだった。素材はゴアテックスです。確か最後に使ったのは20年ぐらい前のMTBのレースを見に行った時(雨だった)。 すそに泥がついていたので洗おう

        • 安全対策と盗難対策

          こないだサイクリングの帰りにアルファードが原付バイクに追突していたのを見かけた。 アルファードは視界が良さそうなのになんでかな?って思ったんだけど、アルファードとかもそうだけど最近はSUVとか視線の高い車が多いですよね。 前の車も大きかったりすると小さいバイクは前の車に溶け込んでしまうんじゃないだろうか。 そしてスクーターのブレーキランプは低い場所にあるので視線の高いドライバー(まさに上から目線)は見逃してしまうかもしれない。なので自転車用のテールライトをデイパックに取り付け

        ペスパPX補助ライト問題解決編

        マガジン

        • スクーターでツーリング
          4本
        • ベスパ近代化改修
          5本
        • サイクリングの下見に行ってきました
          8本

        記事

          サイクリング報告1月と2月

          暖冬でございます。例年1月2月は寒くてどこにも行かないのですが、今年は寒さが続かないのでバイク、山、自転車とあちこち出掛けましたよ。 新年最初は自転車ショップの恒例初詣ライド、三つの神社をまわってお願いを拝み倒してきました。 1月 あと、上天草(大矢野)の冬しかやっていないレストランにライドに行ったり(100km)、大分のくじゅう連山に雪が降ったので猟師岳に登ったりしました。お天気も安定していてラッキーでした。 2月 まずは自転車屋さんの月例ライド2月はいちご狩りです

          サイクリング報告1月と2月

          ベスパの補助ライトをクイックリリースにしてみたんだけど、なんか長くなっちゃっていまいち。 もっと短くせねば。

          ベスパの補助ライトをクイックリリースにしてみたんだけど、なんか長くなっちゃっていまいち。 もっと短くせねば。

          雪のくじゅうに行ってきました

          1月の22,23日はすごい寒波がやってきて九州にも雪が降りました。 平地はすぐに溶けてしまったのですが、山の方は結構つもってちょっと部屋の窓からも見えたりして山登りでもしてみようかなーって気になりつつもでも寒いしなーなんてぐずぐすしてたところ山行こうぜとのお誘いがあり26日に九重連山(大分県)の猟師岳に行ってきました。 阿蘇市内のAso Milk Factoryで待ち合わせてトコット号で向かいます。 瀬の元レストハウスでチェーンを装着して、牧ノ戸峠の駐車場のちょっと手前の登

          雪のくじゅうに行ってきました

          島原と天草にツーリングに行ってきました

          小浜でネコ三兄弟が働いているらしいとの情報を得て11月末にツーリングに行ってきました。 いつもは自転車で海岸沿いを通るので今回はスクーターだし久しぶりに雲仙に登ってみることにしました。 交換したチャンバーはやはり優秀です。ツーリングのペースだと交換前はトルク不足でほとんど使えなかった4速大活躍だし、雲仙岳の登りでも1速はつかわなかった。 で、ぐいぐい登っていくわけですが、とても寒い。前日はあんなに暖かかったのに。ハードシェル着てて良かった。雲仙温泉のある山の上の方はもっと寒

          島原と天草にツーリングに行ってきました

          ベスパ近代化改修:ちょっとパワーアップの巻

          今回は乗りやすさの改善です。乗りやすさといってもいろいろありますが、まずはエンジン関係から手をつけます。 PX200FL2は4速なのですが、いわゆるパワーに対してギア比がワイドすぎて4速目がクルーズコントロール的な使い方しかできません。そして貧弱なトルクを補うために頻繁にギヤチェンジを行わないといけません。頻繁なギアチェンジは左手首にとって過酷です。なので、 トルク(結果としてパワー)をアップさせる 4速目のギア比を3速目に寄せる が考えられますが、ギア比変更は素人には

          ベスパ近代化改修:ちょっとパワーアップの巻

          ベスパ近代化改修:ミラー位置を変更する

          PXのバックミラー PXのバックミラーはちょっと変わってて取付部分にネジが切ってない。多分理由は転倒した時にミラーがくるんと回ってフレームにダメージが及ばないようになっているんだと思う。それと、視線をあまり動かさなくて良いようにアームが長めで、視線をあまり動かさなくても後ろを見ることができるのは良いんだけどPXのエンジンの振動が凄くてミラーがぶるんぶるんしてしまいよく見えないんですよね。 で、ほとんどの人は新しくステーを作ってミラーの位置を変更しています。 というわけで通販

          ベスパ近代化改修:ミラー位置を変更する

          ベスパ近代化改修

          ここ10年ほど自転車ばっかり乗ってしばらく乗っていなかったベスパPX200FL2を復活させて最近また乗っています。 最初のうちは面白かったんだけど、2003年に買った時には買った時には気にならなかった部分が、さすがに2023年になると「時代」を感じてしまうようになってしまいました。 そこで21世紀のモダンなパーツを組み込んで、もしくは交換してこのスクーターを近代的なレベルにしようと思いつきました。 ベスパPX200FL2とは 1977年ににP125Xとして発売されて以来、

          ベスパ近代化改修

          下見に使ってる自転車を紹介します

          買って3年経ったし、こないだキャンプツーリングもやってみたのでこの自転車の評価というかインプレってやつをしてみようかと思います。 買うまで 2018年に試乗会があって、その時は標準で装着されていた650/47bのタイヤは漕ぎ出しはちょっと重いけど、なんか変わった乗り味だなあと言う印象だったのですが、だんだん気になってきて注文しようとしたらもう売り切れてて翌年のモデルを注文したので1年近く待ってやっと届いたのでした。 Breezer Doppler Teamについて B

          下見に使ってる自転車を紹介します

          小国スタートのサイクリングの下見に来たよ!(バイクで)

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          アジサイを愛でるサイクリングの下見に行ってきました(スクーターで)

          6月は毎年アジサイを見に行く計画を立てるものの、当日雨で出かけられないことが多いのですが今年はピーク時と行く日が重なっているのでなんとか雨降らないでほしい。で雨の止んでいる間にささっとスクーターで行ってきました。 ルートです 最初、クレアのあたりから加勢川を通ろうと思ってましたが、ビギナー参加者を考慮しつつ梅雨時なのでコンパクトに2ヶ所でまとめました。最初に宇土市内の舟場橋のアジサイを見にいきます。 舟場橋 とっても風情のある場所。咲き具合は(あれは花じゃないんですよ

          アジサイを愛でるサイクリングの下見に行ってきました(スクーターで)

          新緑の南阿蘇サイクリングの下見に行ってきました

          5月の南阿蘇はものすごく美しいのでサイクリングの下見に行ってきました。ちょっとずつルートの修正をしながら毎年行っているのですが、田植えの時期とシンクロしそうなので今回は殿の杉に行くのはやめて(ここもすごいんだけど)、田んぼを愛でるコースにしました。あと、今回はちょっと忙しかったのでスクーターで行くことにしました。 あそ望の郷くぎのは年々混雑が激しくなってきているので駐車場も第3駐車場を整備中です。いつか長時間駐車ができなくなってしまうかもしれないのでそろそろ別の集合場所を探

          新緑の南阿蘇サイクリングの下見に行ってきました

          久しぶりに氷川ダム方面に行ってきました。お腹がぺこぺこだったのでダムはあきらめました。ふれあいセンターいずみの鹿カツ丼美味しかったです。

          久しぶりに氷川ダム方面に行ってきました。お腹がぺこぺこだったのでダムはあきらめました。ふれあいセンターいずみの鹿カツ丼美味しかったです。