僕はずーっと考えている 5.0

　いま、お金をチビチビ貯めている。
向こう3年以内に、取っ払い1回で300万払える状態にするのが目標。理由は簡単で、車を買う時の為。別に3年後に車を買い替えなきゃいけない訳では無いし、逆に 万が一の事故で3年以内に買い替えなきゃいけない可能性も有るのだけど。１つの目安として。

　理由の１つが、今乗ってるのがリーフだと言うのがある。リーフが理由になる理由として、
* 契約時のZESP 2のプランが令和5年の10月に満期になる。←現行でZESP 2は廃止されてZESP 3の選択プラン＋都度課金 (スマホの通信容量複数プランと同じ概念) になるので、無理に今乗ってるリーフを保つ理由が無い。(3年後にはまた新しいプランも出てそうだけど。)
* 今乗ってるリーフ/電気自動車は走行用のバッテリーが徐々に劣化する (スマホのバッテリーが劣化するのと同じやね。)。80万くらいで新品バッテリーに交換できるのだけど、現行の新型リーフやリーフeプラスは、満充電時からの走行距離が大幅にアップしてるので、今のリーフに特別な愛着や特別なメリットが無ければ、新型に乗り換える方が自分にとって投資になるし、単純メリットが分かり易い。(3年後にはまた新しいリーフが出てるかもだけど。)

　リーフを買った時は、リーフを買うメリットがめちゃめちゃ有った。2年間月額無料付き(!!)とゆうZESP 2とゆうプラン。コレはデカかった。その後3年間が月額2千円で、5年でかかる燃料費が単純計算で¥72,000-。(もちろん例外的に、別途お金かかる給電が無い訳では無いし、ZESP 2に契約する為の条件にかかるお金とか有るけど。)

　ガソリン代を比較するのは難しいけど、仮にガソリン代が1ヶ月に1万とした時 (１つの基準として) 、5年で60万。

　7万2千円／60万円の差は大きい。
？差額50万強と聞くと大きいけど。。。仮にガソリン代が月2万としても差額は110万強か。5年計算の差額だもんな。その差額と、車体本体の価格を比較した時、あとリーフなり電気自動車ならではのデメリットも確かにあるから、それを考えた時 どうなんだ？と、思わないでも無い。。のだけどー。

　1回電気自動車にしてしまうと、もうガソリン車には戻れないよ〜。特にZESP 2時代に乗り出してしまうと、今まで考えてた「燃料費」ってモノから解き放たれる。
　もちろん、電気自動車からまたガソリン車に乗り換える人はいます。全然。
　でも、電気自動車ならではの静かさ (ハイブリッド車やモーター搭載車とかなり静かだけど。)、あと踏み込みから加速の異常な速さは心地良い。

　プラス、電気自動車はガソリンを入れないので、ガソリンにまつわる点検／交換費用、オイル関係、その他にも沢山のパーツがそもそも無いので、その分の点検/交換費用がかからない。パックの点検プランでも、点検費用の基本料も、その分低くなってる。

　あと自動車重量税。電気自動車は排気ガスがゼロなので、普通自動車の自動車税の最低価格が適応されます。(それも今後、どう変わるか分かんないけれどもね。)