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joseiです。俺の仲間がnoteで楽しくよろしくやってるみたいだったんで、はじめてみ…

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joseiです。俺の仲間がnoteで楽しくよろしくやってるみたいだったんで、はじめてみました。日々の活動内容や元某輸入車メカニックとして自動車のことについて書いていきたいと思ってます。

  • THE Tuning LIFE

    俺が主宰している TuningLifeのnote版です。 まとめた内容になってます。 過去の内容からすべて網羅しているので途中参加の人にも読めるようになってます。 note特権としてとしてお蔵入りしたヤツも載せておきますので 興味がある人は、購入してください。

  • 秘密基地

    普段考えてることや思いを書きなぐる場所。 適当に思いついたことを書くんで、関西人の好きなオチってのは全然ないかもしれないし あるかもしれない（笑）

  • 無題

    自分の内面を綴ったドロドロとした内容になっておりますので 絶対に読まないでください。

推し活に向いてない人へ

こんにちは、Joseiです。 今回は、推し活が向いてない人ってことで書きたいと思う。 そもそも、推し活って良く分かってない。 自分の勝手なイメージとして応援したい人や この人のために金銭や物資を送る人、活動に対してアクションをしていく人 ってイメージなんだが、あってるのかな。俺の中ではこんなイメージです。 会社のパートさんと話していて、「親衛隊」という物が昭和にあったらしい。昭和生まれだが、アニメの世界でしか知らない世界観だった。 がそれが個人活動に変わっていったのだろうと

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    • ダイハツエッセアイドリング高い症状

      こんにちは、JoseIです。 今回は自分の愛車エッセのアイドリングが高くなった症状の改善について説明したいと思います。 個人的なメモ程度なので詳しく知りたい人は、自分で検索してください。 さて、ことの発端は、オイル交換とオイルフィルター交換、バッテリー交換ついでにISCVの清掃をしました。 ダイハツで多くの軽自動車に採用されているKFエンジンの持病としてあげられる ピストンリングの不良とISCVの二大巨頭です。 ISCVアイドルスピードコントロールバルブの略称です。

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      • 10年間の想いと共に

        つい最近、大型自動二輪免許を取るために教習所に通ってます。 実をいうと大型自動二輪免許を取りたいってのは 20代からずっと思っていた。 けど、大型は車検がかかるし 維持費もかかるから必要ない。 中型(今風に言うと普通二輪)を持ってるから 400ccまでならいつでも乗れるしと 自分に言い聞かせてた。 それに数年前の俺なら「ある目標」達成してから ゆっくりバイクライフを味わえば良いと思うだろう。 そういう気持ちで10年以上ズルズルいた。 (途中何度か、バイクに乗ってる時

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        • 無能の中の有能になろう！

          こんにちはjoseiです。 適当に文章を書いていこうと思う。 さて、無能の定義に関しては、いろいろあるだろう 会社で仕事ができない 段取りが悪い 言われたことが出来ない 強く言われるとすぐに仕事を辞めてしまう 生活が堕落している 部屋が汚い あまり書き過ぎると凹む人がいるのでこの辺にしておこう。 かくいう俺も多分無能の部類に入るだろう。 それなのに勉強して必死になって人生というか自分を変えようとやっきになってた時代があった。 その辺に関しては、気分が落ちるので書かないで

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        推し活に向いてない人へ

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          結婚について

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          お互いが無理せず、自然に役割分担できる夫婦の在り方とは？

          メルマガ読者と直接会う機会があって その時に嫁とのパートナーシップについて 書いて欲しいと要望があったので 音声で撮りました。 テーマは、 【お互いが無理せず、自然に役割分担できる夫婦の在り方とは？】

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          悪口や陰口をいうとダメな本当の理由

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          自己愛とは、何か？

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          太陽と月

          最近は、文章を書くことに抵抗があり、まったく書いて無かった。 それは、自分の文章をジャッジしてしまう自分がいるからだ。 常に考える癖のある俺にとって文章を書くのは、大切な時間なんだが どうしても書くことが出来ず、書いてこなった。 等身大の自分をさらけ出すことが嫌なんだろ。 人の目を気にしない 気にしないフリをしているのだろう。 今のこの時点でもタイプをやめてパソコンを閉じそうになっている自分がいる。 しかし、書かないことで自分の中でいろんなものが蓄積していき

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