2020.04.04 ASIA120 Endurance Ride

ASIA120と書いて130kmのライドでした。
Bグループで参加。やはり最初はハイペース。

途中、Cグループの方と合流してポタポタ。

100kmあたりまでは余裕でYeah! 100km doneなんてことを言っていたが、残り15km地点でトイレにいきたくなり(大)、抜けるべきか悩んでいる間に千切れる。

心が折れた僕はトイレへ。

ヒンヒンと
むせび泣く声
響くのは
タイツぬぎたて
ポタ

3月

3月もよく自転車に乗れた。4月も少しずつ密度を上げながら乗っていきたい。
今年も楽しく続けていこう。

2020.03.30 ZJRT BaseRide C

今日は残業後にBaseRide。

ただ淡々と乗るより、チャットしながら乗る方が楽しい。通信速度と、技術の発達はローラーを楽しいものに変えた。

汗水垂らして死に物狂いで走っていても、競争相手が星の数ほど居る環境なら自分に合った相手が必ず居る。山を登れば必ず誰かが登っている。これでテンションが上がらないわけがない。

今日は何時ものように2.5wkgでグループを形成した後に3.2wkgで巡航モード

2020.03.29 週末雨

晴れたあとに少し実走。路面が乾ききっていなかったため、掃除して完了。

夕飯前に1度高負荷をやっとくか、ということでスカスカの脚で踏ん張ることに。

後半にゴーストアタックをかまそうと思うも、なんと平坦7倍アタックを先にかまされ、全員がそれを追う展開に。ここで先頭集団がうまい具合にばらけるが、アタックについていけずガックリ。小さなアップダウンの下りで秒差が開いてレースが終わった。

1人でゴール。

2020.03.28 週末まとめ

早朝から実走しようと思ったところ、雨で路面が濡れていた上に小雨。

リカバリーローラーに徹していたつもりで、イベントに出たところヘロヘロなのにスイッチが入ってパワーがだせなくなるところまで踏ん張って攣りかける。

今週もよく乗れた。

2020.03.25 Peak-PTY Midweek TT Climb Challenge 参加

TTバイクで登るひどいレースに参加。目指すはFTPちょい上我慢大会。

スタート前。全く同じ場所に出現した方と合体。これはスーパーインフレを起こすパワーアップができるあの技？
250Wを2人で出せば500W。

重なっていた方は消え、順番が来てレーススタート。レースしながらSSTワークアウトもこなせる、1粒で2度美味しい苦しい。

結果は16:26
平均 278W 4.9wkg 180bm

つづける

練習はダイエットや筋トレに似てて、継続させる事そのものも目的にしていないと、リバウンドする。

放置していたら上げたパラメータが下がる様な育成ゲームで、だからこそ強い人は続けている。

あり得ないような強度だったり、練習量だったり、そういった人を沢山見たけれど、課程があったからこそで、続けたから現在の練習方法、量がある。同じ練習を真似れば同じように強くなる、が中々できないのは課程をすっ飛ばして

リカバリーウィーク

2020.03.23 Zwift Japan Base Ride (C)

今日は仕事終わりにBaseRideのリード。
さすがに先週ので疲れた、と思っていたらパワーロストして集団から8秒くらい落ちていて、慌てて7倍で戻る。

ニュージーランドトライアスロンで同年代4位だったリーダーの週間TSSは2000超え。バイクパート180㎞を37キロアベで走ってフルマラソンをこなすだけの体力はこの人外の練習量の継続から来ているんだろう。
年間4万㎞走ってストラバアワード受賞した

2020.03.22 3連休〆

Zwift Japan Endurance Rideの時間0505に寝坊。気を取り直してアニメを観ながらローラー。

18時からカンチェラーラとのファンライドがあると言うことで、実走は適当なところで引き返す。

さて、ファンライドは3倍程度のちょうど良いペースで、カンチェラーラから質問コーナーやるよ！とのことで参加者1400人ほどから嵐のような質問攻め。チャットのログが進む進む。
1時間半程度、1

2020/03/04 Maximus Shootout Time Trial

TTはドラフティング無効なのが良い。TTレースは自分との闘いになるところも良い。