ロシア海上貿易の実態(2022/05/29)
2/24のウクライナ戦争開戦後、欧米および日本は、ロシアに対し経済制裁を課しています。その結果どうなっているのかを検証します。
ここでは海上貿易の実態調査をします。
結論：
4/20(火)の除外水域適用以降、ロシア海上貿易は、例年平均と比較すると
約７0％ダウンしています。
しかし、5/27(金)には１日だけですが、ほぼ制裁前の７５％まで回復しています。（しかし、5/28(土)には、制裁前10%にまでダウンしています）
はじめに
2022年4月20日午前0時（日本時間）以降をもって、除外水域指定されたロシアですが、海上貿易を続けています。
過去の海上貿易データをさかのぼり、例年平均値（2015 - 2020年）を算出し、その値と比較します。
1.ロシア海上貿易 概要
サンクトペテルブルグ港（バルト海）とサンクトペテルブルクの西130キロに位置するウスチ・ルーガ港に動きがある（稼働しだした）ということです。
黒色：運航停止
灰色：例年比 25％未満
緑色：例年比 50%以下
黄色：例年比 75%以下
赤色：例年比 90%以上
2.ロシア海上貿易 詳細
例年と比較することで、実態把握を試みています。
先ほど記載したように、5/27(金)には１日だけですが、ほぼ制裁前の７５％まで回復しています。（しかし、5/28(土)には、制裁前10%にまでダウンしています）海上貿易は継続しています。
詳しくは、下記
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