所有という名のリスク

　私世代の若い頃の標準的な夢は、”お金を稼いで車や家を買うこと”でした。しかし、最近は様子が違うようです。

　都会では、公共交通が発達していることもあって、単なる移動手段なら、車は必要ありません。そのため、車を所有しない若者が増えていますし、極端な話、免許も不必要だと考える若者も増えています。最近、車の自動運転の話題をよく耳にしますが、自動運転が実用化されれば、免許は不要になります。車が直ちに無くなることはないと思いますが、AIによる配車サービスが最適化されれば、車を所有する理由もなくなります。このような、所有から共有(シェア)への流れが、加速しそうな勢いです。

　シェアリングエコノミーとは、インターネットを介して個人と個人、個人と企業間で、モノだけではなく、場所や技能などを売買・貸借する経済モデルです。このような多様な資産をシェアする考えや消費スタイルが、広がりを見せています。シェアリングエコノミーのサービスは、主に5つのジャンルがあります。

　一つ目は 空間をシェアするサービスで、民泊、ホームシェア、駐車場シェアリングなどがそれに当たります。二つ目は 移動手段をシェアするサービスで、カーシェアリング、ライドシェアリング、シェアリングサイクルなどがあります。三つ目はモノをシェアするサービスで、フリマアプリ、レンタルサービスなどがあります。四つ目はスキルをシェアするサービスで、家事代行、子育てシェア、クラウドソーシングなどがあります。最後は お金をシェアするサービスで、クラウドファンディングがこれに当たります。

　自分はシェアリングエコノミーとは無縁だと思った人でも、上記のどれかのサービスを使ったことがあるのではないでしょうか。シェリングサービスは海外の方が普及していますが、日本にもジワジワと浸透しつつあり、シェアリングサービスに参入する企業は増え続けているそうです。

　シェアリングサービスが普及すると、家や車を所有しているリスクを考慮する必要が生じます。もともと、家や車は個人で使っている限り、富を生まないので資産ではありません。持っていいればメンテナンスにお金がかかるし、税金も払う必要があります。来るべきシェアリングエコノミーの世界に向けて、意識を転換する時期が来たようです^^。