算定と検証の実際

排出量算定〜スコープ3 カテゴリー1②

カテゴリー1のポイントをもう少し、あと3つだけ。まず、第1点目。企業の購入は、以下の2つのタイプに区別されると、前回指摘しました。 1．製造に関連した調達 2．製造に関連しない調達スコープ3基準には1の例が示されています。ここで「あれっ」と思うものがありそうです。そう、3の「資本財」という表現。原文でも「Capital goods」となっています。不思議に思いながら、読み進めると、こうあります。「な〜んだ。やっぱり、カテゴリー2じゃん」ここで、カテ

排出量算定〜スコープ1 直接排出

前置きが長くなりました。これまでの内容は、こちらからどうぞ。さて、算定企業は、GHGプロトコルに基づいて算定し報告する場合には、2つのオプションを持っていました。 SBT申請をするに当たっても、スコープ1とスコープ2は必須です。ちなみに、中小企業向けは、スコープ3はマストではありません。なお、IPCC第6次評価報告書の公表を受けて、ネットゼロ目標を採用する企業が増えていることを踏まえ、SBTは「ネットゼロ基準」を開発しました。それにおいても、当然ながら、スコー

排出量算定〜はじめの一歩

前回は、「検証を受けることを前提に、排出量を算定してみましょう」というお話をしました。どうせやらざるを得ないのなら、さっさと始めて、先駆けてスキルアップしておきましょう、というお話です。今回は、実際に着手しましょうというお話。算定式は、各所で紹介されているので、勢い具体的にデータを集め出した方もいるかもしれません。いやいや、その前に、算定対象、バウンダリを決めないと始まらないよ。確かに、それはそうです。財務諸表における、子会社、関連会社の範囲のアナロジーで、

排出量算定〜今やらなくていつやるの?

昨年から今年にかけて、算定を支援するサービスを提供する事業者が急増していることは、以前ご紹介しました。着手した、着手する予定、すべきかどうか検討中。各社、置かれた状況により様々かと思いますが、事業継続のためには「やらない」という選択肢は無いと思います。アイドリングストップミラーレスカメラ AR/VR EV LED ZEV/ZEH 技術が変われば、制度が変われば、人が変われば….. 「あり得なかった」ことが「有り得る」ことに。さらには「当たり前」にも

電力の使用による排出量(解説編)

4月29日のnoteで、電力事業に係わる事業者間で、「排出量はどのようにカウントされるのか？」という記事を書きました。今回は解説編です。復習しておくと、事業者はこの4者企業A：燃料採掘事業者企業B：発電事業者企業C：送電事業者・電気小売事業者企業D：最終需要家で、このような条件を付けていました。企業Aは採掘にあたり燃料のみを使用する企業Bは発電した電力を全て企業Dに販売する企業Bは自社では電力を使用しない企業Cは企業Bの電力を全量企業Dに送電

電力の使用による排出量(出題編)

電力の使用による排出量はスコープ2 発電に用いる燃料の採掘、輸送および送電による排出量はスコープ3 この認識は正しいのですが、バリューチェーン全体を見渡すと？となることがありませんか? まず始めに、カテゴリー3の定義を確認しましょう。原本「Technical Guidance for scope3 Emissions ver1」にあたるのが王道ですが、日本語訳「スコープ3排出量の算定技術ガイダンス」をご案内。これを踏まえて、考えてみます。発電に係わる事業者は、大

素朴な疑問シリーズ〜上流と下流

私が算定を始めて間もない頃、「???」となったのがこの概念。普通、「上と下」と言われれば、自分・自社を中心として「上と下」と思いますよね。水の流れと同じように、世界共通だと思っていました。そんな意識で、スコープ3のカテゴリー「4」と「9」の説明を読んでいると「???」となったんですね。上流にカテゴリー4があるのは分かりますが、下流にもあるじゃないですか。それで、説明を見てみると、こうなってます。「費用を負担するかしないか」がキモなのか、と思って説明を探すと、こう

素朴な疑問シリーズ〜ダブルカウント

算定しているときにぶち当たる、素朴な疑問。ありますよね。 (というか、そういうことばかりだったりしますが) スコープ3でのFAQでも上位に位置するのは、ダブルカウントだと思います。例えば、メーカーのカテゴリー9(輸送・配送：下流)は、小売店のカテゴリー4(輸送・配送：上流)ですよね。メーカーのカテゴリー11(製品の使用)であれば、ユーザーのスコープ1もしくはスコープ2だったりします。これについては、プロコトルで明確に言及されています。「スコープ3に内在する」と

基準年にはこだわるべきか?

目標を立てるとき、最初にすることと言えば、現状把握。「まぁ、受けてみるか」という試験もあるでしょう。現状なんて把握してないぜ、という御仁もいらっしゃるかもしれません。それでも、過去問をざっとでも目を通して、受けるか否かを判断しているのではないでしょうか。やはり、一応現状は把握しているわけです。一度受けてみれば、合格に対してどれくらい距離があるか確認できますので、さらに、何をしなければならないかが分かりますよね。それは、現状把握の精度が向上したからです。さて、C

#GHG