マーケティング部齋藤が日々のニュースをつぶやきます

日経新聞記事「ホンダ、EVの走行中ワイヤレス給電に本腰」に注目！

コモンズ30ファンドの投資先企業の記事を基に、どのような取り組みを行っている企業なのかをマ…

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4週間前

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「フォード、大型SUVのEV撤退　ホンダは新型車投入で明暗」に注目！

フォード、大型SUVの電気自動車（EV）撤退　ホンダは新型車投入で明暗 - 日本経済新聞 (nikkei…

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1か月前

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「ホンダ、悲願の対トヨタ連合　電動化加速で狙うPBR1倍」に注目！

ホンダ、悲願の対トヨタ連合　電動化加速で狙うPBR1倍　沖永翔也 - 日本経済新聞 (nikkei.com)…

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1か月前

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「ホンダと日産、EV部品・車載ソフト統一　三菱自も合流」に注目！

ホンダと日産、EV部品・車載ソフト統一　三菱自も合流 - 日本経済新聞 (nikkei.com) ホンダと…

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1か月前

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「日産やホンダ、EV電池データ共有で連携　欧州規制に対応」に注目！

日産やホンダ、EV電池データ共有で連携　欧州規制に対応 - 日本経済新聞 (nikkei.com) 日産自…

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2か月前

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「ホンダ、米国で燃料電池車の生産開始　3年ぶり再参入」に注目！

ホンダ、米国で燃料電池車の生産開始　3年ぶり再参入 - 日本経済新聞 (nikkei.com) ホンダは5…

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3か月前

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「ホンダ、阪大と車の製造コスト削減　接合技術の研究所」に注目！

ホンダ、大阪大学と車の製造コスト削減　接合技術の研究所 - 日本経済新聞 (nikkei.com) ホンダは4日、大阪大学と自動車の製造技術を対象にした研究所を共同で設けたと発表しました。部品などをつなげる「接合技術」のコスト低減を目指します。製造時の温暖化ガス排出量の抑制にもつながる新しい技術を2030年代までに実用化し、電気自動車（EV）の生産ラインなどで採用することを目指します。ホンダと阪大が設立したのは「接合科学ものづくり協働研究所」。ホンダが大学と協働研究所を

「ホンダ、EV・車載ソフトに10兆円　投資計画2倍に」に注目！

ホンダ、電気自動車･車載ソフトに10兆円　投資計画2倍に - 日本経済新聞 (nikkei.com) ホンダ…

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4か月前

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「ホンダ、『脱ガソリン』へ布石　自動運転などに資源集中」に注目！

ホンダ、「脱ガソリン」へ布石　自動運転などに資源集中 - 日本経済新聞 (nikkei.com) ホンダ…

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4か月前

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「ホンダの時価総額10兆円に　北米快走、株主還元も奏功」に注目！

ホンダの時価総額10兆円に　北米快走、株主還元も奏功 - 日本経済新聞 (nikkei.com) ホンダの…

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6か月前

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「日産自動車、ホンダとEVで協業検討　部品共通化や調達で」に注目！

日産自動車、ホンダと電気自動車で協業検討　部品共通化や調達など - 日本経済新聞 (nikkei.co…

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6か月前

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「三菱商事、北米でリチウム鉱山開発　脱中国へ現地精製も」に注目！

三菱商事、北米でリチウム鉱山開発　脱中国へ現地精製も - 日本経済新聞 (nikkei.com) 三菱商…

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6か月前

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「クボタと栗本鉄工所、EV電池材料の生産システム開発へ」に注目！

クボタと栗本鉄工所、EV電池材料の生産システム開発へ - 日本経済新聞 (nikkei.com) クボタは…

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7か月前

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「ホンダ『エンジンを捨てる』　新時代に挑む断固たる決意」に注目！

ホンダ「エンジンを捨てる」　新時代に挑む断固たる決意 - 日本経済新聞 (nikkei.com) 日本経済新聞は1月1日、企画「昭和99年ニッポン反転」を始めます。連載を前に、長く続く停滞から抜け出すヒントを識者に語ってもらいます。今回は、ホンダ社長の三部敏宏氏です。「ホンダは2040年に世界の新車を全て電気自動車（EV）と燃料電池車（FCV）にし、『エンジンを捨てる』と表明した。過激な言い方だが、第二の創業期としてもう一度ゼロからスタートし、世界で勝負するという思い

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「ホンダ『エンジンを捨てる』 新時代に挑む断固たる決意」に注目！

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