計画【都市計画／道路】

ラドバーン方式

• 「歩車分離」することを目的とした「設計技法」
  ※歩車分離：住宅地における人と車を平面的に分離
  ※「犯罪抑止効果」を高める意図は「ない」

• 車路を「クルドサック（袋小路）形式」にして外部からの通過交通を抑制

• アメリカのニュージャージー州ラドバーン地区において実践された

• 「H・ライト」「C・スタイン」によって開発

• 参考サイト：ニュータウン・スケッチ

15091、21121、24092、24093、01053、02134

合格ロケットのコード

ボンエルフ

• 歩車融合型共存道路

• 通行部分の「蛇行」や「ハンプ」が設置

• 車の速度が低下させられる

• 参考サイト：アットホーム

16243、23051

合格ロケットのコード

ハンプ

• 交通安全対策のために、道路の路面に設けられた凸状の部分

• 自動車を減速させて歩行者・自転車の安全な通行を確保することを目的に設置

• 参考サイト：国土交通省

22113、27134

合格ロケットのコード