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実車レース挑戦記

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#グランツーリスモ

ヘルメットがペイントから帰ってきました!

ヘルメットがペイントから帰ってきました!

どうも、岡田です。

ついにキター!
昨年まで真っっ白だったヘルメットが、遂にカラーリングされて帰ってきました❗

本編の前にお知らせを…。
久しぶりの有料noteを書いてみました!
eモータースポーツ・リアルモータースポーツ両方を体験した僕が、最近巷で話題の「メタバース」を絡めて予想する未来のモータースポーツについて書いています。

500円になりますので、居酒屋で僕にビール奢っ

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【PRⅢ西Rd.4】トラブル続きの中貴重な1pt獲得でランキング3位確定!【同時収録:ゲーマークラブマン達の週末】

【PRⅢ西Rd.4】トラブル続きの中貴重な1pt獲得でランキング3位確定!【同時収録:ゲーマークラブマン達の週末】

どうも、岡田です。

今回は昨日岡山国際サーキットで行われた、リアルレースの「ロードスターパーティレース西日本NDシリーズ(以下PRⅢ)Rd.4」のレポートと、この日行われたレースに挑戦した「ゲーマーでクラブマンな奴ら」の模様をお届けします。

■相棒・2号車がエンジンブロー…

今年リアルレースへの挑戦として始めたPRⅢ西日本戦に、開幕前からずっと相棒として乗ってきた2号車のロードスターが、なん

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国際C級ライセンスを取得しました。

国際C級ライセンスを取得しました。

どうも、岡田です。

今回はメモ的な記事で、S耐にデビューする為に必要な「国際C級ライセンス」を取得しましたっていう記事です。

■レース完走実績と6,400円で昇格グランツーリスモで国際C級ライセンスを取得するには10個の試験をパスする必要がありますが、リアルの国際C級ライセンス取得には過去24ヶ月以内にJAF公式戦のレースに5回以上完走の実績が必要になります。

ですが、こちら

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