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国交省辞めて、コーチになります!

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国土交通省九州地方整備局で18年間働いていた私がどうしてコーチになったのか、独立後10年目を迎えるまでの軌跡をまとめてみました。
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2022年3月の記事一覧

「国交省辞めて、コーチになります!」 第25話 初のインナーゲームセミナー

「国交省辞めて、コーチになります!」 第25話 初のインナーゲームセミナー

本を読んで実践し、経験を重ねたインナーゲーム。

甥っ子からプロゴルファーまで伝えてやってもらい、フィードバックをもらって更に考え改良を重ねました。

自分自身も研修講師として、インナーゲームを活用した研修の実施を行い、自分の体験としてインナーゲームをセルフ2を体感しました。

自分でセミナーも開催していましたが、インナーゲームを伝えることにはまだまだ自信が持てずにいました。

ここでも背中を押し

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「国交省辞めて、コーチになります!」 第24話 コーチから講師へ

「国交省辞めて、コーチになります!」 第24話 コーチから講師へ

順調に企業研修の講師依頼も来るようになりました。

プロゴルファーのメンタルコーチも続いています。

しかし、コーチングのクライアントはなかなか増えません。

「プロコーチになるために東京にも通ったのに。」

「コーチになりますと言って国交省も辞めたのに。」

このままでいいのか?

研修の依頼が増えるほどその思いは強くなっていきます。

人間って出来ていないところに目が行きがちです。

自分にダ

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「国交省辞めて、コーチになります!」 第23話 研修依頼が加速する

「国交省辞めて、コーチになります!」 第23話 研修依頼が加速する

 2016年に入り、新しいご縁で研修講師の仕事が始まりました。

そして、これまでにお世話になった会社からも依頼をいただく量が増えてきました。

増えた理由は大きく2つ。

ひとつは、研修の依頼はタイムラグがあること。

研修を実施したいと思う企業さんは年度単位で計画を立てることが多く、その実施計画は早ければ前年度の10月、遅くとも1月くらいから始まること。

つまり、前年度の10月までに「依頼し

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「国交省辞めて、コーチになります!」 第22話 自動車税が払えない

「国交省辞めて、コーチになります!」 第22話 自動車税が払えない

今回は、知る人ぞ知る話。

戒めを込めて残しておきますね。

少しずつ研修講師のお仕事をいただき、コーチングも行っていますが、生活としては苦しい日々が続いていました。

時間があれば行動するということを継続していましたので、車が大事な足です。

間違いなく寝ている時間を除けば家に居る時間よりも車に乗っている時間の方が長かったと思います。

自家用車を所有している人ならご存じだと思いますが、5月には

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「国交省辞めて、コーチになります!」 第21話 ご縁が繋ぐ企業研修講師

「国交省辞めて、コーチになります!」 第21話 ご縁が繋ぐ企業研修講師

「私、お仕事の営業はほとんどやっていないんです。」

こう言うと、ビックリされます。

本当にこれまでお声かけいただいた仕事のみで活動しています。

年間100件以上の企業研修を行っていますが、全ていただいたお仕事です。

以前お伝えした研修会社とは別の会社の話です。

学んだコーチングスクールでアシスタントとして参加していました。

受講生の中に高齢の男性がいらっしゃいました。

とても話し好き

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