中国EV市場攻略 トヨタの本気度
中国若者の間で浸透している５月20日の「告白の日」（好きな人に愛を伝え合う日）に、トヨタ自動車は電気自動車（ＥＶ）の新モデル「イゾア」を発売した。発表の場となったオンラインイベントではカップル4組のラブストーリーを通じて「愛情をたたえるクルマ」というイゾアのコンセプトをＰＲした。
トヨタは４月にも自社初の中国産ＥＶ「Ｃ－ＨＲ」、レクサスブランド初のＥＶ量産車「ＵＸ３００ｅ」を発売しており、今回のイゾア投入により、すでに中国向けＥＶとして「シルフィゼロ・エミッション」を投入した日産自動車、「Ｘ－ＮＶ」を投入したホンダとの差を一気に縮めた格好だ。トヨタの参入で中国ＥＶ市場に日本の「ビッグスリー」が出そろった。
トヨタがイゾアのプラットフォーム（車台基盤）に、同社の技術を集結した「ＴＮＧＡ（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）」を採用したのも、中国ＥＶ市場の開拓に本腰を入れ始めたことの表れだ。
この記事が気に入ったらサポートをしてみませんか？