搭乗率が約9割の高い水準！米子－ソウル便　一方、運航を終えた米子－香港便の搭乗率は伸び悩み　鳥取県(日本海テレビ)#Yahooニュースhttps://news.yahoo.co.jp/articles/b087baa2fddfd9b43396a55604c23de172bd2ff3?source=sns&dv=pc&mid=other&date=20240307&ctg=loc&bt=tw_ud

10月に再開した国際便から🇰🇷側の動きがおかしい。12月竹島で訓練、1月また徴用工。
互いの国に歪みを作る動きの勢力が暗躍していないか？

駐神戸大韓民国総領事館 李相烈（イ・サンリョル）総領事の知事面談

http://db.pref.tottori.jp/pressrelease.nsf/webview/4491249C4655F49249258AC40002F41A?OpenDocument　

去年10月からの航空便の運行再開はこれが狙いか？ホワイト国除外、半導体拠点案廃止、国際便に対しても規制が必要。

日本企業供託金、原告が初受領　日立造船の元徴用工訴訟―韓国：時事ドットコム https://www.jiji.com/jc/article?k=2024022000516&g=int　 @jijicomより

🇰🇷が徴用工を理由に日本企業が裁判所に預けていた供託金を差押え、賠償金とて出金。
徴用工自体がでっち上げであり断交レベルの問題。
外務省、供託金支給で韓国側に抗議　徴用工訴訟巡り https://www.sankei.com/article/20240221-OJKEVZSG4BNYHCIPJY7AOG6D2M/　 @Sankei_newsより

ロシア、戦車関連部品を日本から迂回調達　中国経由で - 日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR18BMV0Y4A110C2000000/ 　

搭乗率が約9割の高い水準！米子－ソウル便　一方、運航を終えた米子－香港便の搭乗率は伸び悩み　鳥取県(日本海テレビ)
#Yahooニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/b087baa2fddfd9b43396a55604c23de172bd2ff3?source=sns&dv=pc&mid=other&date=20240307&ctg=loc&bt=tw_ud

🇰🇷🇭🇰便は国内便と比べ一桁から少ない。これで好調とは思えない。搭乗率も11月・12月の比率と比べ1月から減少傾向にある。

そもそも日本の領土である竹島を🇰🇷は不法占拠している。不法占拠時に日本人が44人も🇰🇷に殺害されている。にも関わらずインバウンド促進はおかしいのではないか？

「カニと温泉」目当てにインバウンド好調　米子ーソウル便２月の搭乗率は８９．３％（鳥取） #FNNプライムオンライン #TSKさんいん中央テレビ https://fnn.jp/articles/-/668116 

アウトバウンドの話も出ているが海外で資金を落とす為、国外に資金が流出、国内資金が減少・枯渇する。国益として還元されない。
　
米子ソウル国際定期便の2024年2月利用実績
http://db.pref.tottori.jp/pressrelease.nsf/webview/455C7C9A3A5E8D5749258AD700189E3F?OpenDocument

🇰🇷現政権は李承晩学童が支持基盤であり、🇰🇷による竹島不法占拠、徴用工や慰安婦、強制連行を🇰🇷側のデタラメだと言っている政権である。にも関わらず、日本企業の供託金を徴用工資金として出金。矛盾した行動が見られる。10月からの航空便再開からの動きがどうもおかしい。本当に信用に足りるのか？

鳥取県においても国際航空便やクルーズ船停止するだけでも🇰🇷に対しての牽制や🇰🇷側の徴用工や竹島🇰🇷領土主張をデタラメだと言っている側に対する支援にもなる。

🇰🇷軍艦には独島=🇰🇷が主張する竹島名称が運用されている。日本🇯🇵🇺🇸🇰🇷共同訓練でこの独島を軍艦名として呼ぶわけで他国間における歴史認識に歪みを作りかねない。🇰🇷は本当に信用に値する相手なのか？

自衛隊員と🇰🇷軍が写真を撮った際に後ろで🇰🇷が竹島は🇰🇷の領土と主張するパネルを掲げていた事案が過去に存在する。竹島は日本🇯🇵の領土である。こんな🇰🇷とまともな国交ができるとは思えない。

🇰🇷搭乗者数推移のページが消失している。
国際定期便利用促進協議会
http://cms.sanin.jp/p/seoul/3/

3000円支援とあるが税金が使われている？