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鉄路の先を求めて

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2020年12月の記事一覧

北九州市内の日豊線を走破したい!【1】

北九州市内の日豊線を走破したい!【1】

2020年5月23日に北九州市内日豊線の駅を訪ねました。天気は晴れ、暖かい日でした。

1 朽網駅日豊本線を走る赤い電車、813系に乗り朽網駅にやってきました。

ここは難読駅名としても有名ですが、朽網は「くさみ」と読みます。「くちあみ」が訛ったものだと考えられます。

朽網駅は相対式2面2線を有する橋上駅で2005年に今の駅舎ができました。2006年には周防灘に新北九州空港が開港し、それ以来は空

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北九州市内の日豊線を完走!【2】

北九州市内の日豊線を完走!【2】

引き続き、北九州市内で日豊本線を乗っていきます。

1.城野駅

日田彦山線の分岐駅、城野駅です。2014年に完成した新駅舎はとてもシンプルできれいなものです。

日田彦山線に充てられているキハ147-90。キハ47として新潟鉄工(→新潟トランシス)が製造、当時は鹿児島区の運用で、90年代に直方区に転属したようです。日田彦山線はここが起点ですが、すべての列車は小倉まで直通します。

さて、城野駅に

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