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第958回「豊田英司の"今日のベトナムニュース解説"」ホーチミン市初の路線の開業、再び延期
本日の記事:
「ホーチミン市初の路線の開業、再び延期」
原題:
" HCMC's first metro line delayed again "
記事リンク:https://e.vnexpress.net/news/news/traffic/hcmc-s-first-metro-line-delayed-again-4722235.html
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【本日のポイント】
(1)ホーチミン市の地下鉄1号線開業が大幅に遅れている
(2)主な原因は、安全審査とスタッフ訓練の必要性、作業の遅延、および予算の膨張です。
(3)2012年のプロジェクト開始以来、様々な遅れが発生し、費用は約17億7000万ドルに膨れ上がっている。
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【解説】
アジアゲートベトナム代表の豊田です。
さて、今日の記事について。
私がアジアゲートベトナムを設立したのが2012年で、同じ年にホーチミン市で工事が始まった地下鉄1号線、今年7月に開業の予定でしたが、またまた延期するようです。
この1号線については、過去にも何度か触れていて、ここ最近もちょこちょこ記事にしています。
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(参考記事)
「豊田英司の"今日のベトナムニュース解説"」
第826回ホーチミンで試運転中の日本製地下鉄車両に迷惑行為
2023年6月15日
「豊田英司の"今日のベトナムニュース解説"」
第916回建設中のホーチミンの地下鉄の歩道橋から未来を覗いてみた
2024年1月5日
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「すでに95%が完成し」が、「97%」になり、「99%」となって、何かが徐々には進んでいる気配を感じてるので、まぁ、期待して待ちましょう。
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【記事の日本語訳】
ホーチミン市初の路線の開業が再び延期される
ホーチミンの地下鉄1号線の営業運転スケジュールはまたもや延期され、直近の計画にあった7月ではなく、今年の第4四半期となった。
ホーチミン市都市鉄道管理局(MAUR)は、人民委員会に送付した報告書の中で、ベンタイン-スオイティエン線は今年第3四半期に、徹底的な安全審査、火災安全評価、運転手、保守作業員、駅長を含むスタッフの訓練など、多くの作業を行う必要があると述べた。
そのため、この路線は7月の運行開始には間に合わないと、市内のすべての地下鉄プロジェクトを管理するMAURは述べた。
1区のベンタイン市場からトゥードゥック市のロンタイン駅までの19.7kmを結ぶ同路線の検査やアクセスに関するすべての作業が終了するのは、今年の第4四半期になる見込みだ。
ホーチミン市初の地下鉄プロジェクトは2012年に始まったが、様々な遅れを経て、費用は43兆7000億ドン(約17億7000万ドル)以上に膨れ上がっている。
ベトナムで現在運行されている地下鉄は、ハノイのカトリン-ハドン間の1路線のみである。
首都の2番目の路線であるニョン-ハノイ駅は、7月に高架区間で運行を開始する予定だ。
2024年2月、2つの列車が交差する試験走行を行うホーチミン市の地下鉄。ビデオ:VnExpress/Tuan Viet, Nguyen Diep
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以上 豊田英司
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1F - Somerset Chancellor Court,
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ハイフォン出張所:(Hai Phong office)
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