煽り運転をしたくなる人の気持ち
突然だが、他の方々の記事を見ていて気になったので、あくまで俺の実体験的な話をしてみようと思う。
皆さんの理解の一助(？)になればと思う。
そもそも煽り運転には煽る側と、煽られる側がいる。
俺は煽られたことはないが、一度だけバイク野郎に睨みつけられたことがある。
それは片道二車線の大通りに店舗の駐車場から左折で出ようとした時だった。
右からバイクが出てきているが、それに気付かずさっと出た俺に気づいた彼はよけながらクラクションを鳴らし、先で止まって俺を睨みつけてきた。
こちらの不確認は悪かったと内心謝りながら、確認せずに出てきたことを恥じつつ、「いちいち睨みつけんなよ」と思ったものだ。
まあ結局それだけで終わったのだが、基本的に煽られる側に落ち度があることが殆どだろう。
寧ろ無いとしたらよっぽどだ。それこそ石橋某みたいなヤバい当たり屋くいしかいなくなるが、そんな奴は基本的に少ないはずだ。
実際は煽る奴等の大半は煽られる車のマナーの悪さを原因として煽っていると考えるべきだ。
ではその原因は何かと言うと、
・スピード不足
・並走
・急ブレーキ
・急な割り込み
・無理な追い越し
・確認不足の飛び出し
等々
交通違反やマナーの不足が原因となる場合が多い。
特に俺が注意すべきと思うのが最初の2つだ。
スピード不足で走る車は、後続を従えて大名行列を作る。しかしそんなものを喜ぶ奴はどこにもいない。
勿論スピード違反はよくないと言う大前提はあるが、それでも流れをしっかりと作らないとその車自身が原因の事故にも繋がりかねない。
無理左からの矢理の追い越しが発生するかも知れないし、そこで自分や他の車が巻き込まれる恐れがある。だからスピードの流れは必ず確認し、読まなければならないし、乗れないなら後続に譲るようなマナーを身に着けねばならない。
ところが速度で煽られる奴ってのは誰が免許を与えたのか知らんが、
後ろは見ない、流れは読まない、自分はスピードを守ってるんだから何も悪くない、と意固地になる。
この意固地さが煽られる原因だ。
俺は後ろから猛スピードで狭い道で車が来たら必ず路肩に寄せてでも追い越させる。
事故に巻き込まれないようにする為だ。
そう言うゆとりある運転は自分を事故のリスクから少し遠ざけてくれる。
それから２つ目の並走については意外と知られてないのが不満なのだが、
追越車線のある片道二車線以上の道路は、一番右が追越車線であり、追い越ししない車両は追越車線を走ってはいけない。と言うことだ。
具体的には概ね1.5キロ程、追い越ししないのに追越車線を走ると違反になる。
通行帯違反
となり、減点、罰金の対象になる。
この通行帯違反、流れの妨げによる事故の原因となるからだ。
しかし、あまり教習所でも言わないせいかこの違反は案外多い。
高速道路に限っていえば、最高速度違反が全体の71.1％で、39万8345件。以下、車両通行帯違反が6万7890（12.1％）
と、年間6万件も発生している。
速度違反に比べれば少ないが、かなりの数が検挙されている。
そしてこの通行帯違反、スピード派(俺もちんたら走るのは生理的に無理なタイプ)にとってこの上ない邪魔なのだ。
それこそ譲りようのない道なら分かる。しかし明らかに左側を走らねばならない車が右側を、しかも走行車線と並走して走っているとなると、
控え目な殺意が湧く。
そしてこの様な光景は思いの外日常的なものだ。
だから速く走りたい層からすれば本当にげんなりする。
それから車乗りは基本的に自分の命を背負って走っている。
また歩くより遥かに速い速度も出せるので、気が大きくなってしまいがちだ。
そんな「こちとら真剣に走ってるんでそこんとこよろしく！」な奴と鈍感過ぎてそれこそ"ゴーイングマイウェイ！"な何も感じないマナー違反な奴等が出会ったら、
そらひと悶着あるわな。
と思う。
暴力やら執拗な追い回し、幅寄せ、クラクションなんかは流石に理解に苦しむが、
速度減衰に伴う必然的な車間距離の減少や、無理のある車線変更、その他諸々は他人に怒られるべきマナー違反であると言うことは指摘したい。
当然ながら煽り煽られるのは、どちらもマナー違反(場合によってはどちらも法律違反)だから、一方だけがおかしい、みたいな見方をしていては結局解決はしないだろうとは思う。
そして実は俺がこの記事で一番言いたかったのは、
通行帯違反車マジうぜえ！！
だったことはナイショ。
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