近鉄特急　区間・期間限定キャッシュレスで半額キャンペーン

　近鉄では、12月と1月に名古屋～四日市間の特急料金を半額にするキャンペーンを行っています。キャンペンーン内容は以下です。

名古屋トク近！キャンペーン | 近畿日本鉄道

では、ねらいを探りたいです。

近鉄の運賃値上げ

つばめ：そういえば、最近近鉄って運賃値上げしたよね。

すわろう：そうなんだよね。結構、値上げしたね。2023年4月だったね。

つばめ：今回は、名古屋ー桑名・四日市の特急の話だよね。
               運賃値上げと関係あるの？

すわろう：どうも、関係ありそうなんだよね。

こちらのチケットで乗りました。
1番下の欄に「名古屋トク近！キャンペーン」と
書いてありますね。
近鉄特急のチケットレスの会員になる必要があります。

JRと近鉄の運賃差が大きくなった

つばめ：この区間はJR関西線との競合があるよね。

すわろう：実は、値上げでJRとの運賃差が大きくなったの。

　　　　　JRは、4８0円で近鉄は760円と280円も差がついちゃったのね。

つばめ：うわあーすごい差だね。利便性はどうなの？

すわろう：名古屋駅の位置はほぼ同じだけど、
　　　　　四日市はJRは街はずれって感じだよね。
　　　　　でも、JRは単線ながら日中で快速を30分毎に走らせているよ。

つばめ：近鉄は？

すわろう：急行と特急課金が必要な特急がそれぞれ20分毎に走っているよ。

つばめ：利便は近鉄の方がいいよね。

こちらの電車に乗車しました。
こちらは、僅か2本しかないアーバンライナーネクストと呼ばれる
編成です。なお、最近リニュアールされています。

所要時間は、JRも近鉄もあまり変わらない

すわろう：そうとも限らないだよね。
　　　　　近鉄特急も急行も四日市-名古屋を30分前後で走るけど
　　　　　JRも快速は、下りは32分前後なの。
　　　　　まあ、上りは40分前後の列車が多くて
　　　　　あまり便利じゃないけど。

こちらの一般の特急車両にも乗れます。

近鉄特急の課金効果　

つばめ：近鉄特急ってこの区間はほとんど急行と同じ所要時間だね。

すわろう：そこがネックで、同じ所要時間なら課金を避ける
　　　　　傾向が強くなったようだね。

つばめ：なにしろ、特急にしたら約1300円だもんな。
　　　　JRの500円弱からしたら800円も違う。

すわろう：そこで、今回その特急料金の負担感を
　　　　　少し和らげると利用が増えるかな？
　　　　　ということでやり始めたのではないかな。

つばめ：それでも、JRの快速の倍の値段がかかるんだけどね。

すわろう：ただ、通勤客は喜んでるでしょうね。
                  気を付けたいのは、年末年始は使えないみたいです。

伊勢志摩ライナーにもこのチケットで乗れますよ。

まとめ

・近鉄の運賃値上げで、JRとの差額大きくなった。

・そのことで、近鉄からJRにお客が流れる傾向がある

・急行とあまり所要時間に差がない
　名古屋ー四日市の特急のお客さんを少しでも増やす