VWもついにNACS採用へ
北米での急速充電規格に関してNACS無双が落ち着いたところですが、VWも採用を表明しました。
OEMで残るはStellantisだけですが北米に限っていえばEV保有者は押し並べてTeslaのSCを利用できることになりました。
VWも来年度からアダプタ提供を行うとのことで、お次の課題はアダプタ供給が追い付くのかという点でありますが、各社間に合わせるように動くと思われるので動向注視必要です。
1;VWのNACS採用リリース
12/19にVW-GroupはNACSの採用を正式に発表し、これでほぼすべての既存OEMがNACS採用を完了したことに。
-VW/Audi/Porscheでは25年からNACSに接続するための既存車両用アダプタの開発/提供を検討
-ScoutMortors(G内のEV専業)は車両発売時点からNACSへのダイレクトアクセスが可能に(標準装備)
VWは検討しつつも独自路線を模索してきたが、VWが出資するElectlify-Americaは先だってNACS採用を発表。EAは米国/カナダで3800近い急速充電設備を提供、今回のNACS対応で15,000近いSCが乗っかってくる形に。ちなみに、EAでは引き続きCCS対応も行う方針
2;関係者のコメント
-Pablo Di Si(VW-America CEO)-
[北米地域のEV顧客にとって素晴らしいニュースで、EAが運営する4,000近いDC急速充電コンセントだけでなく、15,000を超える追加の充電ポイントへのアクセスが可能に]
[VW-ID.4のような当社のEV顧客が、拡大し続ける広範な充電ネットワークにアクセスできることを意味する]
-Timo Resch(Porsche-NorthAmerica CEO)-
[私たちは卓越した顧客体験を提供するよう努めており、充電に関しては選択肢の拡大が重要な要素となる]
[当社顧客はすでにEAのおかげで全米数千の充電サイトにアクセス可能で、EAはステーション更新/新設を継続している。これに加えてのTeslaとの連携によるNW拡大は非常に大きい]
-Scott Keogh (ScoutMortors CEO)-
[新しいScout車両を設計する際、あらゆる意思決定の中心には将来顧客がいる]
[最初から当社車両にNACSコネクタを装備することで、顧客は北米全土で急速拡大する急速充電NWにアクセスできるようになる]
-Rebecca Tinucci (Tesla-Director)-
[今年初め、NACSは単なるアイデアにすぎなかったが、VWグループの参画でほぼ全ての大手自動車メーカーがEVドライバーの充電体験を向上させる共通ビジョンのもとに結集した]
3;その他
Teslaが22年のNACS規格をオープンにして以降、23/05のFordを皮切りに各OEMが採用を表明し、トレンド化。多くの企業は[24年;互換アダプタの提供][25年;新車へのNACSアダプタ標準搭載]という流れで進める
ちなみに、Stellantisはまだ検討中とのことで、OEMでNACS対応表明をしていない最後の1社になっている
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