北海道 鉄道残照～失われた鉄道の遺産あれこれ
その19 幌延町営軌道～保存車輌など（2）
1．ごあいさつ
ご訪問ありがとうございます。
ことしからnoteをはじめ、「北海道の廃線跡探訪」なる、国鉄地方交通線の廃線跡を主にした記事を投稿しています。
ここでは車輌や遺構のことなど、つれづれなるまま書いていこうと思います。
同世代のかたや先輩諸氏にとっては、ご存じのことが多いでしょうが。
2．1980年の問寒別
1980（昭和55）年８月、友人と問寒別に行きました。幌延町営軌道廃止後から10年も経っていなかったので、まだかなりの施設が残っていました。
イタドリにおおわれ、屋根がかろうじて見えた、半壊状態の木造客車もありました。真夏だったので、二人でイタドリをなぎ倒し、ようやく写真が撮れました。
3．問寒別のいま
問寒別駅前の幌延町営軌道の機関庫のあったところには、幌延町教育委員会の建てた標柱があります。
ほかには殖民軌道時代からの倉庫があるくらいで、あたりの風景はさまがわりしています。
4．二十線のいま
終点の二十線停留場跡にも標柱が建っています。
ブロック造の待合所（事務所）もありますが、木造の屋根は崩落、扉や窓は朽ちて、悲惨な状態です。
生い繁るササに覆われ、全体を見ることはできませんが、転車台のピットも残っています。
起点の問寒別は、倉庫以外なにもないのとは対照的に、終点の二十線停留場には遺構が残っていますが、こんなありさまでは、いつまで保つのやら心配です。名林公園の車輌と同じ運命をたどらないように祈っていますが･･･
5．おまけ
僭越ながら、最後に参考文献を。
殖民軌道・簡易軌道については、上記の２点で充分とも思いますが、下記の参考文献もあります。
いずれも、出版されてからかなり経っていますが、図書館などでご覧になれると思います（お近くの図書館になくても、図書館同士の相互貸借が利用できます）。
●湯口 徹著「簡易軌道見聞録」
1979年プレス・アイゼンバーン発行：湯口さんが、昭和32～35年に実際訪れた貴重な記録。
湯口さんは、殖民軌道・簡易軌道、それに気動車の研究者として著名な人。
●今井 理・森川幸一著「簡易軌道写真帖」
1997年ネコ・パブリッシング発行：題名どおり写真が主だが、今井 理さんが担当した沿革は、立派な調査・研究。
写真も市町村所蔵の貴重なものを多数掲載。
幌延町営軌道については、鉄道ピクトリアル1995年7月号（通巻607号）に、今井 理「幌延町営軌道」があるので、こちらもどうぞ。
また、幌延町営軌道の現況紹介記事としては、鉄道模型趣味1969年7月号（通巻253号。ナローゲージモデリング＝1976年機芸出版社発行に再録）にも、古賀茂男「北海道の簡易軌道」があります。
最後に拙稿もご紹介。
今回はここまでです。
最後までお読みくださり、ありがとうございました。
ご意見・ご感想、そしてご要望など、どうぞお寄せください。
次回は、大平原の立体交叉：北海道拓殖鉄道と河西鉄道です。
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