またまたHONDAさん、隙間を埋めてきてますやん。
本田の翼は余すことなく多い広げて隙間を埋め付くすように感じる。
フィールドドリーム ホンダはとどまる事を知らない。
スクランブラータイプのバイクは国産ではあまりなかった。
そこにレブルベースの派生型で攻めてきた。
近年、異例の大ヒットとなったレブル250及びレブル500のスクランブラー仕様とウワサは本当だった。
スクランブラーとは、昔ながらのオフロードスタイルで、ネオクラッシクモデル全盛の現在でも人気となっている。大人気のレブルがベースならCLも大ヒットしそうです。
