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ツール・ド・北海道2022レースレポート
3年ぶりに開催されたツール・ド・北海道で那須ブラーゼンが大躍進。谷が第2ステージで優勝し、個人総合4位で歴史あるステージレースを締めくくった。
リザルト
1st ステージ
1位 今村 駿介(チームブリヂストンサイクリング)
2位 増田 成幸(宇都宮ブリッツェン)
3位 山本 大喜(キナンレーシングチーム)
9位 谷 順成(那須ブラーゼン)
16位 西尾 憲人(那須ブラーゼン)
24位 佐藤 大志(那須ブラーゼン)
37位 西尾 勇人(那須ブラーゼン)
45位 金子 大介(那須ブラーゼン)
2nd ステージ
1位 谷 順成(那須ブラーゼン)
2位 門田 祐輔(EFエデュケーション-NIPPOディベロップメントチーム)
3位 ルバ トマ(キナンレーシングチーム)
13位 西尾 憲人(那須ブラーゼン)
27位 西尾 勇人(那須ブラーゼン)
38位 佐藤 大志(那須ブラーゼン)
45位 金子 大介(那須ブラーゼン)
3rd ステージ
1位 今村 駿介(チームブリヂストンサイクリング)
2位 中井 唯晶(シマノレーシングチーム)
3位 ガルシア マルコス(キナンレーシングチーム)
8位 佐藤 大志(那須ブラーゼン)
18位 西尾 憲人(那須ブラーゼン)
26位 谷 順成(那須ブラーゼン)
33位 西尾 勇人(那須ブラーゼン)
個人総合
1位 門田 祐輔(チームブリヂストンサイクリング)
2位 ルバ トマ(キナンレーシングチーム)
3位 松田 祥位(チームブリヂストンサイクリング)
4位 谷 順成(那須ブラーゼン)
3年ぶりに開催された北の大地での闘い
2019年以来の開催となったツール・ド・北海道。2022年は道央地域の厳しい山岳を含んだコースで3ステージが行われた。
那須ブラーゼンは、キャプテンの谷、地元北海道出身の西尾兄弟を中心に5名を選出。厳しい3日間のレースに臨んだ。
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【第1ステージ】山岳を3つ超える難関ステージ
第1ステージは2級にカテゴライズされる山岳を3つ超える難易度の高いステージが初日から用意された。
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レースはスタートしてすぐに2名の逃げが決まる。直後に1つ目の山岳を控えていることもあり、集団はこれを容認。先頭と1分差程度で山岳を迎えた。
1つ目の山岳で早速ペースが上がり、人数が30名ほどに絞られ、すぐに2つ目の山岳に突入。山頂を超え下りきった先で16名の先頭集団が形成。ここに谷が入った。
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西尾兄弟らが含まれる後続の集団との差は、一時は吸収目前まで迫ったが、3回目の山岳で再び拡大。逃げ切りが濃厚になる。
3回目の山岳で先頭集団はペースアップし、谷は5名の後方集団で先頭を追う展開。残り20kmを切ったところで先頭に追いつき、先頭は9名に。
10kmを切ってから優勝に向けたアタック合戦が始まり、3名が先行。それらの動きの中でここまで消耗していた谷は集団から遅れ、単独で9位でゴールとなった。
後続では第2集団で西尾憲人がゴール、そのほかの選手も時間内にゴールし、第2ステージに駒を進めた。
【第2ステージ】後半のアップダウンが勝負の決め手に
第2ステージは序盤に1級山岳を越え、その後も終盤にかけてアップダウンを繰り返し、スタート地点に戻ってくる今大会最長の186kmコース。コース後半のアップダウンやゴール前約500mから始まるひらふ坂が、ステージ争いや総合争いに影響することが予想された。
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レースはスタートしてアタック合戦となり、しばらくして7名が抜け出す。那須ブラーゼンは、この逃げに誰も乗せていなかったため、レース後半の動きに備えた。
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この日唯一の山岳を越え、後半に差し掛かったタイミングで集団から動きが出て、10名以上の追走が形成。ここに那須ブラーゼンからは、谷と西尾憲人がこの動きに乗った。
追走集団は先行した7名に追いつき、後続のメイン集団とは4分以上の差をつけ、逃げ切りが確定的となる。
残り距離が短くなり、先頭集団からは優勝をかけたアタックなども起こるが、一つのままゴール手前のひらふ坂に差し掛かった。
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登りに入り早々に仕掛ける選手も現れる中、レース前から仕掛ける場所を決めていたと話す谷が、残り300mで加速する。他を寄せ付けないパワーで登り切った谷が自身としてもチームとしてもUCIレース初勝利となるステージ優勝をもぎ取った。
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総合上位が含まれるメイン集団とは4分以上離れたこともあり、総合は4位にジャンプアップ、ポイント賞ジャージも獲得した。
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【第3ステージ】激戦を締めくくる173km
第3ステージは、序盤に2級山岳を越え、細かいアップダウンを繰り返しながら苫小牧まで下ってゴールする173kmで行われた。前日の結果により、谷がポイント賞ジャージを着用して出走となった。
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レースはスタートしてアタック合戦となり、激しい展開の中から2名が集団から抜け出す。程なくして、集団からは8名の追走が形成され、ここに佐藤が入った。
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メイン集団とは3分以上の差が開き、先頭では今大会最後の山岳ポイントで動きなどがあり、メンバーが少し入れ替わるも快調に逃げ続けた。
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メイン集団では主にリーダーチームのEFエデュケーション-NIPPOディベロップメントチームが集団を牽引し、徐々に逃げ集団との差を詰めていくが、吸収する勢いでは詰まらず、先頭の逃げ切りが確定した。
人数を減らしつつ進んだ先頭集団には佐藤が食らいつきゴールを目指したが、最後は少し遅れ、8位でゴールとなった。
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約1分差でゴールしたメイン集団では、危なげなく谷がゴールし、総合4位を守り切った。
ポイント賞ジャージは、この日ステージ優勝した今村選手に逆転され獲得を逃したが、ステージ1勝と総合4位と過去1番の成績でツール・ド・北海道を終えた。
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