Shigeo Nakajima
2024年の十勝プチ移住ログをまとめています。また、過去の十勝関連の記事もこちらにまとめています。
はじめまして。 Shigeo Nakajima と申します。本業は外資系 IT 企業に勤務するサラリーマンで、副業でファイナンシャル・プランナーを始めました。 外資系企業にはもうかれこれ 20 年以上、延べ 3 社に勤め、いまはテクニカル サポートの一部門でピープル マネージャをしています。 2023 年の 1 月から FP の勉強を開始し、5 月試験で 3 級、9 月試験で 2級ファイナンシャル・プランニング技能士 (資産設計提案業務) の資格を取得。11 月に AF
先週の旭川電気軌道詣に引き続き、この週末も旭川へ行って参りました。 もともとは 8/11-12 に清水町のキャンプ場を予約していたのですが、台風接近で雨予報。そこで週末晴れてそうな旭川に行き先を変更して、キャンプしてきました。 アキクサインコ連れということで、ペット連れでもOKなキャンプ場が必須です。連休ということもありなかなか空きがありませんが、愛別町のキャンプ場が車中泊プランであれば空いているということで、そちらを予約しました。駐車場2台分のスペースで、焚き火やコンロ
今年が5回目となる毎年夏の十勝へのプチ移住。7/28-8/13 平日は採用面接真っ盛り。自分の部門の候補者と他の部門の候補者が入り乱れて、どの候補者が私の部門の候補者か分からなくなってしまったり。面接の時に訊く内容が違うのでちゃんと準備しておかないとまずいことになる。 8/2 は仕事の後泌尿器科へ。最近たまに、突然我慢できないくらいの尿意を催すがトイレに行くとちっとも出ないという症状が出るようになり、前立腺肥大や前立腺がんを疑って。血液検査して結果は翌週。 8/3-8/
旭川で古い電車と古いバスを愛でて参りました。 旭川電気軌道さんが古いバスをリストアしたという話はテレビなどで聞いて知っていました。私自身はこのバスを見たことも乗ったこともないのですが、テレビなどで見るとなんだか懐かしい雰囲気です。旭川電気軌道のホームページを見るとどうやら日時限定で公開している様子。申し込んで行ってきました。 帯広農村部にある家を朝6時過ぎに出て、十勝清水インターから高速に乗り、トマムで降りてあとはひたすら下道です。南富良野、富良野、中富良野を通り第一目的
浦幌町立博物館主催の、”浦幌炭鉱跡地を巡る” イベントに参加しました。 閉山して70年が経過した浦幌炭鉱、浦幌町立博物館が7月20日から特別展示を行なっています。今回跡地を巡るというイベントが開催されることを十勝毎日新聞で見つけて、申し込んで行ってきました。 浦幌炭鉱跡地自体は過去に3回ほど単独で訪問していました。栄町アパート、鉄道橋脚、尺浦隧道など主だった跡地は見ていましたが、なにぶん深い山の中での単独訪問ということで熊や滑落のおそれなどもあり、道路上から遠目で見るくら
今年が5回目となる毎年夏の十勝へのプチ移住。7/22-7/27 仕事上のトラブルはまだ落ち着いてない感じ。 自己責任って言ってたのに自分で責任取ろうとしないのはなぜだ… 7月22日は最終便で東京へ。 最終便は遅れるのが日常的だが、今回はまさかの沖どめで、着陸から搭乗ゲートに着くまで30分かかる。西武新宿行きのリムジンにはタッチの差で間に合わず。杉並の自宅に着くともう12時近い。 シャワー浴びたり郵便の整理したりしているとあっという間に日付を跨ぐ。明日の起床まで5時間足らず
今年が5回目となる毎年夏の十勝へのプチ移住。7/8-7/21 7/8の週は仕事上のトラブルでバタバタ。 使いこなせないくせに使おうとするなよ… 7月13日から14日は、鴻之舞鉱山やその周辺の駅跡巡りに。 帯広から音更、士幌、三国峠を抜けて、上川へ。最初の訪問地は北見滝ノ上駅跡。 そこから上藻別駅逓跡へ 鴻之舞へ。夏の廃坑めぐりは藪との戦いです。藪が深いと何も見えない… 鴻之舞から遠軽へ行ってランチを食べ、丸瀬布へ。雨宮２１号の牽く列車に乗車。 この日は白滝のキャン
今年が5回目となる毎年夏の十勝へのプチ移住。7/06-7/08 7/6 は雨。週末に雨降る気がする。ランチにバッサオステリアのランチコースを予約してあったので、帯広市内へ。 その後パン屋さんへ。風土火水。 7/7は七夕。この日も雨がちな天気。 またまた帯広市街へ。ジムニーの査定にいく。 ランチは南町の三平ラーメン。 なかなか混んでます。味噌ラーメンが美味。 次回は野菜ラーメンか塩ラーメンを試してみたい。 その後大正のらむ亭でジンギスカンとバター、マスタードを購入。
今年が5回目となる毎年夏の十勝へのプチ移住。7/01-7/05 7/1 から 7/2 は定常運行。朝の散歩と家で仕事。 天気が良いので仕事後はテントサウナ。 7/3は朝8:55発の Air DO 便で羽田へ。週のど真ん中だからか空いている。 帯広空港の駐車場も難なく空き区画を見つけられる。 Air DO には初めて乗ったが、これ機内インターネットがないんだね。たまにはネットに繋がらない時間も良いものです。スマホにダウンロードしてあった音楽を聴いて過ごす。 東京到着後そ
今年が5回目となる毎年夏の十勝へのプチ移住。6/26-6/30 6/26は朝の散歩から通常通り家で仕事。 6/27は、朝6時から中札内のコインランドリーへ洗濯に。洗濯機を回してからセブンイレブンで朝食を買い、中札内鉄道記念公園で食べる。 ピクニック気分。 家に帰って仕事。前半東京に行って仕事にならなかったので、そのあおりで忙しい。 6/28は午前で仕事は終了。 中札内のパスタ食堂イル・モッチャーノでランチ。 その後一度家に帰り、芽室の エゾモリ という宿泊施設へ。
今年が5回目となる毎年夏の十勝へのプチ移住。6/24-25。 雨。気温10°。 朝の便で羽田へ。 帯広空港の駐車場は臨時駐車場の増設の効果か、チラホラ空きが。 10時の便で、会社のある目黒には12時45分くらいに到着。13時のミーティングだとかなりギリギリだな。 気温32°。帯広の倍。 会社は冷房が寒い。 ミーティングを終えて杉並の自宅へ。 仕事を少しして、郵便物を確認し、帯広に持っていくものを鞄に詰めて、買ってきたトンカツ弁当で晩御飯。 掃除機をかける。案外
今年が5回目となる毎年夏の十勝へのプチ移住。6/22-23の週末 土曜日は帯広競馬場へ。 スロウリビングマルシェへ 日曜日は朝早起きして、麦音で朝ごはん。 昼は中札内のお蕎麦屋さん、四季で。 今日も野鳥が来てました。 今週は東京に仕事で行く予定。 駆け出し FP としてライフプランニングのお手伝いをしております。ご興味ありましたら是非！
今年が5回目となる毎年夏の十勝へのプチ移住。今年は 6/16 から来ています。 農村の景色。 アカゲラ君、縄張りを主張しています。 サウナテントと休憩タープも準備万端。 十勝鉄道の八千代駅跡に現存するターンテーブル跡地。 ゴジュウカラ兄弟がいらして、水浴びされていました。 週末は帯広競馬場へ行く予定。 駆け出し FP としてライフプランニングのお手伝いをしております。ご興味ありましたら是非！ https://note.com/shigeo_nakajima/n
写真は大館駅前に鎮座しまする元東急5000系アオガエルです。 かねてより行きたいと思っていた宮城・秋田・岩手の廃線と廃坑へ、愛車ジムニーを駆っていってまいりました。東京を夜に出て、途中で車中泊する行程です。ジムニーで車中泊できるかどうかの検証も兼ねてます。 ということでさっそくジムニーでの車中泊の様子を。 最初の目的地は宮城県の細倉マインパークとくりはら田園鉄道跡です ここから一気に走って秋田県大館を目指します。まあまあ遠いです。非力なジムニーでの高速走行はつらい…
(これは2020年に他の媒体に掲載した文章を加減筆したものです。) 十勝鉄道研究 #1 から続きます。 では、痕跡探しに参りましょう。さすがに昭和30年代に廃線になった十勝鉄道、痕跡を見つけるのは難しそうです。 ビート資料館前には工場前駅のモニュメントが。方向的に帯広方向を向いてない気がするのですが、わざわざ移設することもないと思うのであっているのでしょう。 イオン帯広店や北海道ホテル付近には、とてっぽ通りという廃線跡があります。ここは昭和50年代まで貨物営業していた
(これは2020年に他の媒体に掲載した文章を加減筆したものです。) 私は毎年夏の数か月間、「プチ移住」と称して北海道の帯広市に居を移します。そこからさらに道内をあちこちめぐるのですが、旅していると北海道には廃線跡が多いのに気づきました。 十勝にもいくつか廃線があります。国鉄末期に廃線となった広尾線、士幌線、一旦第三セクターになってから廃線となった池北線 (ちほく高原鉄道)、そして、ほんの十数年前まで貨物営業を続けていた、十勝鉄道です。 住んでいるところは帯広市ではあるも
