すいません、前回の記事で7月中に終わらせると宣言してましたが、仕事とマツ耐参戦準備と国体を頑張っていたら時間なくなりました😓 7月30日にマツ耐の筑波戦に参戦後、落ち着いたらまた再開しようと思います。 勢いで言うもんじゃなかったですね＿|￣|○ あ、というわけで記事をご覧の皆様。 私はマツ耐第4戦筑波ラウンドに出場しますので、応援よろしくお願いします💪🏻 53号車に搭乗しますので、是非注目していただければと思います。 とりあえず、無事故無違反ガス欠なしの完走を目指しま
皆さん、こんばんは。 前記事からまた随分と間が空いてすっかり3日坊主となっていたが、このまま放置するのも勿体無いので、マツ耐へ参戦するまでの道のりを、備忘録という意味も込めて今回から連載として分けて書いていきたいと思う。 今回は昨年10月に始まった原点、MAZDA SPIRIT RACING GT CUP 2022 Rd.1のレースレポートを紹介する。 リアルレースへの架け橋となるシリーズ戦 まずはこのシリーズの概要について振り返ってみよう。 MAZDA SPIRIT
こんばんは。何だかんだで前回記事から一週間経ったけど、ようやく自己紹介する記事が作れる時間ができたのでパパっと書いちゃおうと思う。 基本スペック 名前はセタ リン。PSN IDはHein2_HHFで、ハンドルネーム「ハインツ」っていう名前で呼ばれることが多い。 「ハインツ」の名前の由来はケチャップではなく、かつて90年代～00年代にF1で活躍したハインツ・ハラルド・フレンツェンが基となっている。 少々話題が逸れるが、私はアイルトン・セナやマックス・フェルスタッペンのよう
人は概ね自分で思うほどには幸福でも不幸でもない。肝心なのは望んだり生きたりすることに飽きないことだ。 ―ロマン・ロラン 『ジャン・クリストフ』より引用 前々から興味はあったし、登録してみたかったnote。JeGT用のTwitterアカウントを作成したことをキッカケに、今回遂に登録し、記事を書いてみることにした。 挨拶が遅くなったが、皆様こんばんは。 私の名前はセタ リン。グランツーリスモ界隈の方々には「ハインツ」と名乗った方が馴染み深いと思われる。 自己紹介はまた別の記
