2023年8月の記事一覧
CB400SFかCB1100RSか
今回受講した、鈴鹿サーキット交通教育センター【中級ツーリングライドチャレンジコース】で、CB400 Super fourを選んだのは、１速でコースを回るためエンジン回転数の余裕が欲しかった（レッドゾーンが13,000rpmなのでかなり上まで使える）のと、車体の軽さ（201Kg）からくるコーナーでの軽快性を重視してのことでした。狙いはドハマりで、機嫌良く講習を終えてきました。
『次回のセーフティス
鈴鹿のスクールを終えて
鈴鹿のスクールに参加してきました。
【1st 中級ツーリングライドチャレンジコース】
今回は初参加のメンバーが一緒だったので1st（初級）のクラスに参加したのですが、この日は2nd（中級）のクラスと、親子でバイクというクラスも併催されていたので、参加者総数50名超のパンパン状態。
『こんな暑い日（ちなちに最高気温37℃）に、わざわざバイクに乗りに来る人なんていないだろう』と思っていたのに、お盆
鈴鹿サーキット交通教育センター 中級ツーリングライドチャレンジコース
《トップ画像はHONDA公式サイトより》
明日は鈴鹿サーキット交通教育センターで開催される中級ツーリングライドチャレンジコースを受講します。
いろんな車種を選ぶ事ができるのですが、今回は一度、CB400スーパーフォアを選んでみようかなと思っています。
これまでは大型二輪《NC750L・CB1100RS・CB650F》で受講していました。ですが400ccの軽さと高回転まで回せることにメリットが
