GE12MW風車クラスTの認証取得の考察
欧州では洋上風力でMHIベスタス、シーメンスガメサに遅れをとるGEが日本の市場で台風仕様のクラスT認証を得て5月末の公募締め切りに挑んできました。
私の個人的な分析ですが、この認証はプラスに働くもののベスタスやシーメンスと比べて足りない実績部分の補填に過ぎず有利になったとは言えないと思ってます。
しかもコストは15〜20%増とのことです。逆にこの認証を持っている事でGE風車を選ぶと台風国家である日本の洋上である事を踏まえると選ばないといけない状態なので、価格面では公募上は不