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2021年7月13日 東急2020系(2147編成)J-TREC横浜事業所出場
・田園都市線用車両、5か月連続出場
7月13日未明、東急2020系がJ-TREC横浜事業所を出場し、金沢八景~神武寺~逗子~八王子~長津田間で甲種回送されました。
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▲金沢八景~神武寺(池子)間は、お馴染みのDD5515・7200系のペア。
![画像11](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/56694201/picture_pc_f59bcda393ec4ef9b7c21971d7d77a70.jpg?width=1200)
▲神武寺(池子)~新鶴見間は、DE10 1662が牽引。
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![画像13](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/56694041/picture_pc_44634f56402f00f880a44928b09d4099.jpg?width=1200)
3月から毎月連続出場している同車両。今年度は全て横浜で製造される模様?
・E235系とE131系の影響で例年の新津分を横浜に全て振替?
過去記事にも記載した通り、例年は新津分が多く占める同車両ですが、新津ではE131系の製造に着手し、同車を製造する余裕が無いのか、今年度は全編成横浜で製造される可能性が高くなりました。
E235系の製造がひと段落した2021年6月17日、JR東日本からの公式プレスリリースにて相模線、宇都宮・日光線用にE131系が導入されることが発表されました。
相模線は今年秋から、日光線は来年春からの運転開始予定となっており、この製造を新津が担当する模様である為、2020系を製造する余裕が無いと思われ、比較的余裕と実績のある横浜に製造を振り分けることで置き換えを進めめると思われます。
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▲相模線の205系。
置換の噂すら出ていなかった同車は、今年の冬に置換完了という報道もあり、今年の夏~冬がラストチャンス。
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▲宇都宮・日光線用の205系。
置換まで時間があるにせよ、撮影はお早めに。
・用途を失った東急8500系は?
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