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鉄分補給2023

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“ものづくり”への飽くなき探求心と人の温かさがあふれるゲンバ【社員インタビュー:総合車両製作所 横浜事業所】

三線軌条 Dual gauge

コミュニケーションを重視した風土から生まれる働きやすさ 【社員インタビュー:総合車両製作所 和歌山事業所】

【車両の製造やメンテナンス】「鉄道車両機械」に関わる会社その2:「鉄道車両」

2022年1月10日~1月15日 東京都交通局10-300形(10-670編成)J-TREC横浜事業所出場

¥250
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2021年12月27日 京急新1000形1890番台(1894編成)J-TREC横浜事業所を出場

¥250
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2021年8月17日 東急5080系(5182編成)J-TREC横浜事業所出場

¥200
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2021年7月27日 東急2020系(2148編成)J-TREC横浜事業所出場

¥150
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【ヤフコメ再配信】『「鉄道のプロとして過信あった」 JR東日本社長が輪軸不正で謝罪』の記事に対するコメント

【ヤフコメ再配信】『JR東日本、子会社でも数値改ざん 車輪組み立て、東急電鉄などに納入』の記事に対するコメント

東日本と西日本の技術が一つになるとは、思いませんでした... これが、225系の画像です。 2021/09/09撮影 https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240705_ho02.pdf

3か月前

2021年7月15日 東京都交通局5500形(5526編成) J-TREC横浜事業所出場

¥200
3年前

2021年7月13日 東急2020系(2147編成)J-TREC横浜事業所出場

¥150
3年前