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Ninja250Rネイキッド化構想

知人からNinja250Rを安く譲ってもらえそうだ。 タンク容量たっぷり１７L そこそこハイパワーな二気筒エンジン まあまあな燃費リッター３２ｋｍ？ 楽なポジション 年式は１０年落ちで過走行だがまだがんばれそうな感じ。 ◆ ただ難点がある。 私はフルカウルが好みではない。 まあ嫌いでもないけど、さすがにNINJA250Rのデザインは古臭い。 また、カウルがキズだらけで汚い。 そこでネイキッド化したら良いのではないか、と思った。 これがアッパーカウル、サイド

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    • PCX150, GSX-S150「150ccの二台持ち」という選択

      今乗ってるのが PCX150（二代目、KF18） GSX-S150 なのだが、この二台があれば９５％の状況で不満がない。 GSX　メイン機。スポーツ走行、超ロングツーリングなど。 PCX　サブ機。買い物、雨の日、中距離ツーリングなど。 やはり走っていて楽しい、見た目が良いのがバイクである。 一方、便利、気軽、快適なのがスクーター。 150ccの優位点 「なぜ150ccなのか？125ccに乗ればいいのに」 と思うだろう。 理由は以下。 PCX, GSXともに

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