ロズウェルの全翼機？

(この記事を書くにあたっては、ツイッターでのゲッター・ショーンさん、蒲田典弘さん、秋月朗芳さん、花田英次郎さんの意見を参考にさせて戴きました)

　ＵＦＯ趣味を結構続けていると、「あれ？　この話ってこうだったっけ？」と思う事が時々ある。

　その中の一つが有名なロズウェル事件。もともと１９４７年に起きているのだけれど、その時は一応解決(実は正体不明の物体ではなく、気象観測用の気球であった)となって、以後は忘れ去られていた。

　１９７０年代後半に墜落円盤の話題が盛り上がり、その中で「ロズウェル事件」は発掘される事になる。
　そして１９８０年代後半から１９９０年代になって、かなり具体的な所のディテールまで(真実かどうかはともかく)語られるようになる。

　この過程で「ロズウェルに墜落した宇宙船」の形状のイメージが出来上がってくる。それは１９８０年代前半ぐらいに「矢追純一スペシャル」を見ていた者には「ええっ？」というカタチの物であった。

　いわゆる「空飛ぶ円盤」よりも、三角翼の航空機に近い形状だったのである。

　その前段階として１９８９年１０月から１９９０年４月頃、ベルギー各地で「ＵＦＯ」が目撃される。特に黒い三角型の写真が話題になっている。

　また、三角型と言えば、この頃形状が明らかになって話題になっていたステルス機が思い浮かぶが、これは１９８０年代中頃には「あるんだけど形状が解らない」という存在であり、１９８６年にテスター(イタレリ)から、１９８７年にモノグラムから推測の形状での「ステルス戦闘機Ｆ―１９」のプラモデルがリリースされていた。

　ロズウェル事件での三角翼機は、実際に登場したＦ―１１７よりも、どちらかというとこのテスター／イタレリの「Ｆ―１９」に似ている。

　どうもこの三角型がロズウェル事件に結び付けられるようになったのは、ケヴィン・ランドルとドナルド・シュミットの著書によってらしい。

The Truth About the Ufo Crash at Roswell
(ロズウェルに堕ちたＵＦＯ　南山宏訳)

　これの原著は１９９４年４月発行となっている。

　ゲッター・ショーンさんによると、１９９３年にジェームズ・ラグズデールが「短い翼を持った航空機が墜落した」と証言しているらしい。

　本に出ているイラスト自体はシュミットが描き起こしたようだ(シュミットの創作の可能性も？)。

　また、三角型のロズウェルタイプは１９９７年にテスターがプラモデルを出していて、リンドバーグにより再び発売されているとの事。

　シュミットがどう考えていたかは不明だが、話題になっていたステルス航空機を未確認飛行物体からのリバース・エンジニアリングに結び付けるには格好の題材になったのではないだろうか。

　また、シュミット説に反対の人もまたいるらしく、普通の円盤型が墜落したような考えの再現イラストもある。

　ちなみにロズウェル事件以外の墜落円盤はどうだったかというと、例えばフォート・ライリー事件では垂直尾翼のある円盤型が描かれている。この辺はまだまだ課題かな。