【2020年1月】MaaS普及へ鉄道先行　JR東日本、仙台観光便利に

MaaS普及へ鉄道先行　JR東日本、仙台観光便利に

MaaS普及へ鉄道先行　JR東日本、仙台観光便利に

MaaS普及の最終段階は、
①レベル6自動運転の成功と、
②ラストワンマイルを担うパーソナルモビリティの規格化、
③A地点からB地点間の輸送インフラの確保　
だと思っている（適当だよ）。

今回仙台で行われるのは、

①自動運転→自分で運転してね

②ラストワンマイル→シェアサイクルとレンタカー充実させます

③AB間輸送→電車とバスでやります

これら全てがシームレスに同一アプリで予約・決済出来て、宿泊・飲食・物販も出来ます

というパッケージしただけ感が否めない（適当だよ）。

モビリティにイノベーションが起きた結果MaaSが普及するならわかるが、MaaSを普及させるために仕組み作りをするのはどうなんでしょうか。