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文化、法、社会、ファッションとデザイン、 国際関係

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massymmmファッション業界から役所へ/公共政策・共創ノート
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伝聞•再利用

伝聞•再利用

まさか新聞やテレビなどのマスメディアが自ら取材することなく、他のインターネットメディアで発表・報道された内容を利用してそれをそのまま検証もせずに報道するような体たらくを示すとは昔は思ってもみなかった。
マスメディアはインターネットメディアで発表された内容をそのまま伝聞・再利用した報道を控えるべきではないか。
それはほぼ無意味だし、よく自分で空しくならないなと思う。

massymmmファッション業界から役所へ/公共政策・共創ノート

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延伸話

延伸話

随分都内と神奈川県内は鉄道の延伸話がにぎやかだ。
千葉県内も第三セクターを含めて営団や京成等の乗り入れラインがにぎやかに通っているので、どうにも延伸話が無くて寂しいのは埼玉県内だけ。
鉄道が延伸される必要性を導く社会インフラが圧倒的に足りないのだろう。

・相鉄新横浜線・東急新横浜線（以下「相鉄・東急新横浜線」と略）
・羽田空港アクセス線（仮称）
・横浜市営地下鉄ブルーライン延伸計画
・東京メトロ

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民主制

民主制

民主制って、良いとか悪いとか、正義とか不正義とかの価値判断がどこかに吹っ飛んで、”数”だけがそのスタンダードになってしまうと堕落する。
行いが悪かろうが、不正義であろうが、世の支配者が"数"だけを押さえられればよしとす
るならば、また、選挙権者が正義に頓着せずに、その"数"に与する与しないを全く気にしないならば、それは本来の民主制の期待するところではないし、"多数決"が"法の支配”の目的に適うよう

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エスカレーター条例

エスカレーター条例

令和3年10月1日から「埼玉県エスカレーターの安全な利用の促進に関する条例」ってのができて、利用者は立ち止まった状態でエスカレーターを利用しなければならないと定まった。
でも誰も立ち止まらない。
で、誰も注意もしないし、取り締まりもしない。
いったい何なんだこの条例って思ったけど、この条例ができて高齢の方や足腰の悪い方々が堂々と立ち止まれるようになった。
この条例があればいくら何でも立ち止まった人

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