人間嫌いの身体嫌い(運動嫌い、性欲忌避)だったのに、いつの間にか人間と身体を重視する謎の人間に成り果ててしまった。

春先と人間関係で疲れてるな……こう言うときは身体がイカれてる(西洋医学的な意味ではない)ので旅にでも出て身体を使わなくてはならない

やっぱりありとあらゆることから「身体」が抜け出ていて気持ち悪いのかもしれない。 買って応援も、募金も、推し活も。

「Twitterにはインモラルな人ばかりだから嫌だけど面白いコンテンツはTwitterの中にしか無い」と思うのであれば、その「おもしろさ」がどこから来ているのかじっくりと掘り下げてみることをオススメしたい。要は「面白さ」ってインモラルさを孕んでいることが多いぞ、ということ。

「断って殺されるか、従って奴隷になるか」という状況下で選んだことは「自由」でもなんでもない。 リバタリアンとは思想が相容れない傾向にあるが、上に書いた思想を支持できるリバタリアンとはわかり合える気がする。私はアンチ自己決定だがアンチ自由ではない……

車って「全員にとって」乗りたくて乗る代物ではないんだよな

後で読みたい。 #日経COMEMO #NIKKEI

確率モデルを綺麗にするためには多くのデータが必要で在り、その「多くのデータ」というのはまあ、パブリックドメインだけでは到底満たしきれないという話である。

「著作権で保護された素材を使用せずにAIモデルをトレーニングすることは不可能」なあ。事実ではないが嘘でもないんだよなあ。「質の良い」「汎用的な」AIモデルと付け足せば事実で、そうでないなら誤認させる記述でしかない。 https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2401/09/news053.html

ここでいう「ひとり」は、1人での移動を意味しない。少数の身内（フォロワー含）でのお出かけも「ひとり」に含まれよう。

公共交通を使うこと、そして歩くことは本質的に「ひとり」では居られないと言うことである。しかし、見られることを拒否する公共交通趣味者は、「ひとり」に対する強い執心を持つようになる。「ひとり」が良いから自家用○を使って公共交通を「観察」しに旅をするのであろうと思料する

他者を遮断するタイプの公共交通趣味者って、公共交通を欲望しながらも公共交通を嫌っているよな。公共交通が必要と言うよりは欲望の対象であり、そして無意識下で忌避している。（必要である事と欲望していることは必ずしも一致しない）

スタビリティなんたらの人が「黒田総理」みたいなこと言い出したな。ああいう言い方する人は政治屋だと思った方が良いですよ。彼らはなにを言うと責められて、なにを言えば責めようがなくなるのか知っているからな。