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![明石公[あかしこう]](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/144617589/profile_9f355aae4aca6cf089b8aff76a2fe3f5.png?width=60&crop=1:1,smart)
![[6]終 2024(令和06)年夏 ふらり青春18きっぷの旅 鳥取(3)岡山(3)関西(30) 最終日(五日目)](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/154457551/rectangle_large_type_2_80ba2a52bf644b7b6e22ce9729ba422f.jpeg?width=800)
[6]終 2024(令和06)年夏 ふらり青春18きっぷの旅 鳥取(3)岡山(3)関西(30) 最終日(五日目)
つづきです。
あっと言う間に、最終日となってしまいました。
予定の積み残しがあったので、直ぐには帰れませんでした。
09月06日(金) 最終日(五日目)楽しい時間は、あっと言う間ですね。
月並みではありますけど。
宇治散歩 後篇
先ずは山科駅から、一旦京都駅へ下って(上洛？)、余分な荷物をコインロッカーに預けました。
東海道線は、土曜日でしたが高校生の姿も多く、ソフトラッシュ状態でした。
![[5] 2024(令和06)年夏 ふらり青春18きっぷの旅 鳥取(3)岡山(3)関西(30) 四日目](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/154334223/rectangle_large_type_2_61150e5162a5ce05cba4d38ebc504bca.jpeg?width=800)
[5] 2024(令和06)年夏 ふらり青春18きっぷの旅 鳥取(3)岡山(3)関西(30) 四日目
つづきです。
四日目となり、丸1日フリーの日としては、早いものでラストとなりました。
やっぱり、18きっぷの旅では無いですね。
09月06日(金) 四日目 夕方に優先事項もあり、昼過ぎ位迄かなと考えてはいたのですが、そうは問屋が卸さなかったです。
宇治散歩 前篇 プロローグ
満を持してと言うか、恒例の宇治散歩の為に、地下鉄に乗りました。
京都市交
山科駅〜六地蔵駅 7.0キロ 260円
![[4] 2024(令和06)年夏 ふらり青春18きっぷの旅 鳥取(3)岡山(3)関西(30) 三日目](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/154215786/rectangle_large_type_2_09c0b895d7a0ded7b480b6d141fdcd18.jpeg?width=800)
[4] 2024(令和06)年夏 ふらり青春18きっぷの旅 鳥取(3)岡山(3)関西(30) 三日目
つづきです。
長い二日目を経て、関西入りとなりました。
こうなると最早、18きっぷの旅でも何でもありませんが、何時も通りの平常運転であります。
09月05日(木) 三日目 一先ずは、ゆったりとした朝でありました。
クイーンロード
駅とは逆方向に歩いて、外からでしたが姫路城を一目見て、姫路駅へと向かいました。
天気が良いのはいいのですが、漏れ無く暑いので悩ましいですね。
姫路駅で、18きっぷ
![[3] 2024(令和06)年夏 ふらり青春18きっぷの旅 鳥取(3)岡山(3)関西(30) 二日目 その2](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/153946407/rectangle_large_type_2_a8c72c06bc78b9187793b4d79d6f075d.jpeg?width=800)
[3] 2024(令和06)年夏 ふらり青春18きっぷの旅 鳥取(3)岡山(3)関西(30) 二日目 その2
つづきです。
二日目(実質初日？)の午前中は、米子駅から境線を往復してから、山陰線を上って鳥取駅に到着していました。
09月04日(水) 二日目 その2鳥取駅では軽食を摂って、再び乗り鉄旅に戻りました。
恋
先ずは、JR因美線に乗車しました。
因美線ですから、因幡(いなば)と美作(みまさか)を結ぶ路線ではありますが、運行形態としては、智頭急行開業で陰陽連絡路線の一部となった鳥取駅〜智頭駅間
![[2] 2024(令和06)年夏 ふらり青春18きっぷの旅 鳥取(3)岡山(3)関西(30) 二日目 その1](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/153653977/rectangle_large_type_2_74a3151dffd1c11fb588f8b3463f0096.jpeg?width=800)
[2] 2024(令和06)年夏 ふらり青春18きっぷの旅 鳥取(3)岡山(3)関西(30) 二日目 その1
つづきです。
何とか大阪に辿り着きましたが、それで初日が終わったと言うか、二日目と地続きと言うのか、そのまま夜行バスに乗り込みました。
09月04日(水) 二日目 その1出発は日付が変わる直前でしたが、大阪駅に到着して息をつく暇も無く、大阪を離れました。
WILLER EXPRESS
梅田スカイビルの乗り場から、夜行バスに乗車しました。
またしても、課金案件ではありました。
出発後1時間
![[1] 2024(令和06)年夏 ふらり青春18きっぷの旅 鳥取(3)岡山(3)関西(30) 初日](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/153602727/rectangle_large_type_2_0298f6c6b4bb7f01b71503fc5f210c06.jpeg?width=800)
[1] 2024(令和06)年夏 ふらり青春18きっぷの旅 鳥取(3)岡山(3)関西(30) 初日
夏の青春18きっぷシーズンも、間も無く終了となりますが、恒例の旅に出掛けて来ました。
盛り沢山と言うのか何と言うのか、まぁ色々ありました。
09月03日(火) 初日春に続き、午前中に仕事を済ませて、そのまま旅に出ました。
異例の展開で、右往左往する場面もあっのかなかったのか、面白い事にはなりました。
特急 『踊り子11号』
いきなりの課金で、18きっぷの旅でも何でもありませんが、これも先々を
今回の旅のハイライトは、やはり初日の新幹線課金だったかと思うのですけど、仮にリカバリー出来なかったら、それはそれで面白かったのかなと。
まぁ何だかんだで、概ね予定消化は出来たので、良かったです。
![[5]終 2024(令和06)年春 ふらり青春18きっぷの旅 広島(3)関西(29)](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/137678498/rectangle_large_type_2_e8401d6236de6c8ec32c4002008da90c.jpeg?width=800)
[5]終 2024(令和06)年春 ふらり青春18きっぷの旅 広島(3)関西(29)
つづきです。
夜行バスで、広島に行ったのが、遠い昔の様な、あっという間の最終日でありました。
04月06日(土) 最終日(5日目)当初の日程に戻りましたので、必然的に最終日の午前中は、予定通りとなりました。
寄り道
山科駅から、東海道線に乗車しました。
北陸新幹線延伸開業で、距離短縮となった特急「サンダーバード」が通過して行きましたが、中々の盛況振りでした。
京都駅で奈良線に乗り、最初の
![[4] 2024(令和06)年春 ふらり青春18きっぷの旅 広島(3)関西(29)](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/137461833/rectangle_large_type_2_386f67cbad02fc1f7addda40b8085f4c.jpeg?width=800)
[4] 2024(令和06)年春 ふらり青春18きっぷの旅 広島(3)関西(29)
つづきです。
3日目の午前中で、既に大満足だった私は、予定を切り上げて帰ろうかと考えていたのですが、急遽4日目に予定が入り、当初の予定通りとなりました。
04月05日(金) 4日目急遽の予定は夕方でしたので、午前中は別途お京阪大津線(京津線、石山坂本線)でありました。
帰る帰らないに関わらず、この日の元々のつ予定ではありましたね。
お京阪 京津線
京阪山科駅で、1日乗車券(700円)を購入
![[3] 2024(令和06)年春 ふらり青春18きっぷの旅 広島(3)関西(29)](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/137176746/rectangle_large_type_2_dc1302e5a449f8da0cc705b7172e5bb4.jpeg?width=800)
[3] 2024(令和06)年春 ふらり青春18きっぷの旅 広島(3)関西(29)
つづきです。
前夜に関西入りして、3日目となりました。
18きっぷ感は、薄目ですかね。
04月04日(木) 3日目宇治散歩
半ばルーティン化しております、宇治散歩の日でありました。
先ずは、京都市営地下鉄に乗りました。
当分、18きっぷの出番はありません。
京都市交通局 東西線
山科駅〜六地蔵駅
7.0キロ 260円
お京阪(京阪電鉄)の、デジタルスタンプラリー(響け!ユーフォニアム)に
![[2] 2024(令和06)年春 ふらり青春18きっぷの旅 広島(3)関西(29)](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/136765569/rectangle_large_type_2_70290b8f04ba0252b3771d7030d9678c.jpeg?width=800)
[2] 2024(令和06)年春 ふらり青春18きっぷの旅 広島(3)関西(29)
つづきです。
実質初日の、二日目となります。
高速深夜バスで広島駅に到着して、雨中の原爆ドームや広島平和記念資料館を見学した後、再び広島駅に戻って来ました。
04月03日(水) 二日目その2広島駅に戻りまして、漸く18きっぷ投入でありました。
平和記念公園でもそうでしたが、より一層外国の方の姿が目立っていました。
広島は、人気の観光地である事は確かですが、恐らくラッシュも一段落して、日本人の絶対
![[1] 2024(令和06)年春 ふらり青春18きっぷの旅 広島(3)関西(29)](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/136640940/rectangle_large_type_2_86ffb2672d67e77e0cd7637b09871e45.jpeg?width=800)
[1] 2024(令和06)年春 ふらり青春18きっぷの旅 広島(3)関西(29)
冬からのインターバル短めで、12年目の春シーズンとなりました。
例に依って、使用期限(4/10)ギリギリの4月の旅ではありますが、例年よりも少し早目の旅でありました。
04月02日(火) 初日昼過ぎ迄仕事で、一旦帰宅してから東京駅にやって来ました。
18きっぷの旅と言いながらも、実は初日に18きっぷは投入しませんでした。
東京駅の、八重洲口から外に出て、少し有楽町駅方面へ歩きました。
暖かい日
2024(令和06)年青春18きっぷの旅冬 埼玉日帰りの旅
ギリ松の内で、正月気分も抜けやらぬ、3連休の中日に出掛けて来ました。
いよいよ、シーズン11(2023/2024)のオーラスではありましたが、旅と言うより移動手段で、やはり鉄道むすめでした。
01月07日(日)
3日に比べると、だいぶゆっくり目の出発でした。
横浜駅〜栗橋駅
9時過ぎに横浜駅から、上野東京ラインに乗りました。
少々混雑していましたが、品川駅で着席出来ました。
栗橋の鉄道む
2024(令和06)年青春18きっぷの旅冬 伊豆日帰りの旅
昨年大晦日に旅から戻り、中2日で日帰りの旅に出ました。
今回の18きっぷは、まぁ移動手段でありますね。
01月03日(水)
まぁ、18きっぷ旅と言うより、鉄道むすめ旅ですね。
近場でもあり初発では無く、気持ち遅目な出発でありました。
横浜駅〜伊東駅
先ずは、東海道線を下りました。
一応まだ、三が日でありましたから、短い10両編成でも座れました。
熱海駅で、伊東線に乗換ました。
伊東線内の