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![明石公[あかしこう]](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/137779886/profile_b794fe15a669eb85cb39ba4a89b3f986.png?width=60&crop=1:1,smart)
![[5]終 2024(令和06)年春 ふらり青春18きっぷの旅 広島(3)関西(29)](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/137678498/rectangle_large_type_2_e8401d6236de6c8ec32c4002008da90c.jpeg?width=800)
[5]終 2024(令和06)年春 ふらり青春18きっぷの旅 広島(3)関西(29)
つづきです。
夜行バスで、広島に行ったのが、遠い昔の様な、あっという間の最終日でありました。
04月06日(土) 最終日(5日目)当初の日程に戻りましたので、必然的に最終日の午前中は、予定通りとなりました。
寄り道
山科駅から、東海道線に乗車しました。
北陸新幹線延伸開業で、距離短縮となった特急「サンダーバード」が通過して行きましたが、中々の盛況振りでした。
京都駅で奈良線に乗り、最初の
![[4] 2024(令和06)年春 ふらり青春18きっぷの旅 広島(3)関西(29)](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/137461833/rectangle_large_type_2_386f67cbad02fc1f7addda40b8085f4c.jpeg?width=800)
[4] 2024(令和06)年春 ふらり青春18きっぷの旅 広島(3)関西(29)
つづきです。
3日目の午前中で、既に大満足だった私は、予定を切り上げて帰ろうかと考えていたのですが、急遽4日目に予定が入り、当初の予定通りとなりました。
04月05日(金) 4日目急遽の予定は夕方でしたので、午前中は別途お京阪大津線(京津線、石山坂本線)でありました。
帰る帰らないに関わらず、この日の元々のつ予定ではありましたね。
お京阪 京津線
京阪山科駅で、1日乗車券(700円)を購入
![[3] 2024(令和06)年春 ふらり青春18きっぷの旅 広島(3)関西(29)](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/137176746/rectangle_large_type_2_dc1302e5a449f8da0cc705b7172e5bb4.jpeg?width=800)
[3] 2024(令和06)年春 ふらり青春18きっぷの旅 広島(3)関西(29)
つづきです。
前夜に関西入りして、3日目となりました。
18きっぷ感は、薄目ですかね。
04月04日(木) 3日目宇治散歩
半ばルーティン化しております、宇治散歩の日でありました。
先ずは、京都市営地下鉄に乗りました。
当分、18きっぷの出番はありません。
京都市交通局 東西線
山科駅〜六地蔵駅
7.0キロ 260円
お京阪(京阪電鉄)の、デジタルスタンプラリー(響け!ユーフォニアム)に
![[2] 2024(令和06)年春 ふらり青春18きっぷの旅 広島(3)関西(29)](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/136765569/rectangle_large_type_2_70290b8f04ba0252b3771d7030d9678c.jpeg?width=800)
[2] 2024(令和06)年春 ふらり青春18きっぷの旅 広島(3)関西(29)
つづきです。
実質初日の、二日目となります。
高速深夜バスで広島駅に到着して、雨中の原爆ドームや広島平和記念資料館を見学した後、再び広島駅に戻って来ました。
04月03日(水) 二日目その2広島駅に戻りまして、漸く18きっぷ投入でありました。
平和記念公園でもそうでしたが、より一層外国の方の姿が目立っていました。
広島は、人気の観光地である事は確かですが、恐らくラッシュも一段落して、日本人の絶対
![[1] 2024(令和06)年春 ふらり青春18きっぷの旅 広島(3)関西(29)](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/136640940/rectangle_large_type_2_86ffb2672d67e77e0cd7637b09871e45.jpeg?width=800)
[1] 2024(令和06)年春 ふらり青春18きっぷの旅 広島(3)関西(29)
冬からのインターバル短めで、12年目の春シーズンとなりました。
例に依って、使用期限(4/10)ギリギリの4月の旅ではありますが、例年よりも少し早目の旅でありました。
04月02日(火) 初日昼過ぎ迄仕事で、一旦帰宅してから東京駅にやって来ました。
18きっぷの旅と言いながらも、実は初日に18きっぷは投入しませんでした。
東京駅の、八重洲口から外に出て、少し有楽町駅方面へ歩きました。
暖かい日
2024(令和06)年青春18きっぷの旅冬 埼玉日帰りの旅
ギリ松の内で、正月気分も抜けやらぬ、3連休の中日に出掛けて来ました。
いよいよ、シーズン11(2023/2024)のオーラスではありましたが、旅と言うより移動手段で、やはり鉄道むすめでした。
01月07日(日)
3日に比べると、だいぶゆっくり目の出発でした。
横浜駅〜栗橋駅
9時過ぎに横浜駅から、上野東京ラインに乗りました。
少々混雑していましたが、品川駅で着席出来ました。
栗橋の鉄道む
2024(令和06)年青春18きっぷの旅冬 伊豆日帰りの旅
昨年大晦日に旅から戻り、中2日で日帰りの旅に出ました。
今回の18きっぷは、まぁ移動手段でありますね。
01月03日(水)
まぁ、18きっぷ旅と言うより、鉄道むすめ旅ですね。
近場でもあり初発では無く、気持ち遅目な出発でありました。
横浜駅〜伊東駅
先ずは、東海道線を下りました。
一応まだ、三が日でありましたから、短い10両編成でも座れました。
熱海駅で、伊東線に乗換ました。
伊東線内の
![[5] (終) 2023(令和05)年青春18きっぷの旅冬ミニ 伊勢(11)・関西(28) 最終日(3日目)](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/127358034/rectangle_large_type_2_8cf799a8ff3b80fe1e6c1ca4df07e19c.jpeg?width=800)
[5] (終) 2023(令和05)年青春18きっぷの旅冬ミニ 伊勢(11)・関西(28) 最終日(3日目)
つづきです。
あっと言う間に、最終日でした。
そして、令和5年最後の日でしたね。
生憎の空模様でしたが、ちょびっと寄り道をしてからの帰路となりました。
12月31日(日) 最終日(3日目)
雨上がりと言うのか、どんよりとした大晦日の朝でした。
先ずは、志津屋さんでパンを購入しました。
最終日の、お約束ですね。
お京阪 京津(けいしん)線
京阪山科駅から、京津線に乗車しました。
秋に購入し
![[3] 2023(令和05)年青春18きっぷの旅冬ミニ 伊勢(11)・関西(28) 2日目 その1](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/127064081/rectangle_large_type_2_0cfd0de59136b457e2253aa09f370a69.jpeg?width=800)
[3] 2023(令和05)年青春18きっぷの旅冬ミニ 伊勢(11)・関西(28) 2日目 その1
つづきです。
お伊勢参りに託けて、2日目となりました。
お参り2時間で、託けの方が遥かに長いです。
前夜は遅かったですが、割と早い時間から動き始めてみました。
12月30日(土) 2日目
宇治散歩
先ずは、地下鉄で山科駅から六地蔵駅へ向かいました。
徒歩連絡で、お京阪の六地蔵駅から木幡駅を経由して、宇治駅に行きました。
途中、ユーフォのヘッドマークを見掛けたのですが、戻って来るのを待ってい
![[2] 2023(令和05)年青春18きっぷの旅冬ミニ 伊勢(11)・関西(28) 初日 その2](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/126855025/rectangle_large_type_2_4e3f1cf921fc66f0eff8f40aa9dac133.jpeg?width=800)
[2] 2023(令和05)年青春18きっぷの旅冬ミニ 伊勢(11)・関西(28) 初日 その2
つづきです。
この旅の最大の目的でありました、お伊勢参りを2時間程で済ませて、あとはそれに託つけた旅となりました。
例年通りですね。
但し、もう一つ予定がありまして、そこは例年とは違っていました。
12月29日(金) 初日その2
参宮線・紀勢線・伊勢鉄道・関西線
伊勢市駅より、快速『みえ18』号に乗車しました。
この列車は、始発の志摩駅から2両(後方1両指定席)で到着し、当駅にて前方に2両
![[1] 2023(令和05)年青春18きっぷの旅冬ミニ 伊勢(11)・関西(28) 初日 その1](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/126736270/rectangle_large_type_2_1b5a01d85ae6db42d29be7ab2074b14c.jpeg?width=800)
[1] 2023(令和05)年青春18きっぷの旅冬ミニ 伊勢(11)・関西(28) 初日 その1
そんなこんなで
18きっぷシーズンが、やって来ました。年末は恒例の、お伊勢参りです。そして、それに託けて関西へ足を伸ばすのも、恒例であります。
12月29日(金) 初日
東海道線 横浜駅〜名古屋駅
先ずは、横浜駅から初発列車に乗って、西へ向かいました。
グリーン車を奮発しましたが、2024年3月のダイヤ改正で料金体系が変わりますね。
例年と変わらず、グリーン車は空いていましたし、外は真っ暗で
![[8]終 2023(令和5)年夏 関西(27)・ちょこっと岡山鳥取 18きっぷの旅ロング 最終日(5日日)](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/116369758/rectangle_large_type_2_9e139e7815ff1d700ed550c822f02f36.jpeg?width=800)
[8]終 2023(令和5)年夏 関西(27)・ちょこっと岡山鳥取 18きっぷの旅ロング 最終日(5日日)
つづきです。
早いもので、最終日となってしまいました。
最後の悪足掻きで、少し寄り道してから、帰路につきました。
09月09日(土) 最終日(5日目)寝坊した訳ではありませんが、少しゆっくり目な出発でした。
寄り道のリミットは、15時位迄は大丈夫なので、慌てる事は全くありませんが、終車乗継はとてもリスキーなので避けたいところでした。
先ずは、志津屋さんに寄りました。
京津(けいしん)線
前
![[7] 2023(令和5)年夏 関西(27)・ちょこっと岡山鳥取 18きっぷの旅ロング 4日日](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/116289162/rectangle_large_type_2_78af96a021191832518e2008dad03397.jpeg?width=800)
[7] 2023(令和5)年夏 関西(27)・ちょこっと岡山鳥取 18きっぷの旅ロング 4日日
つづきです。
寝坊しましたー。
2時間…1時間はロスでしたかね。
初日は仕事があって、2日目と3日目は初発対応で、さもありなんであります。
4日目は一応、旅として丸々1日使える最後の日となりますが、細かい予定を決めていないフリーの日なので、許容範囲かなと思って特に慌てる訳でも無かったです。
09月08日(金) 4日目京都市交通局 東西線
フリーの日とは言っても、行き先もやる事も決めていました
![[6] 2023(令和5)年夏 関西(27)・ちょこっと岡山鳥取 18きっぷの旅ロング 3日日 その3](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/116202335/rectangle_large_type_2_7a3448cde65d7dd41b216ff3be786e78.jpeg?width=800)
[6] 2023(令和5)年夏 関西(27)・ちょこっと岡山鳥取 18きっぷの旅ロング 3日日 その3
つづきです。
鳥取駅から山陰線で、兵庫県の浜坂駅迄やって来て、ちょこっと岡山鳥取も終了しました。
駅前の足湯でリフレッシュして、先へと進みました。
09月07日(木) 3日目 その3山陰線 浜坂駅〜和田山駅
鳥取駅方から、乗継列車がやって来て、やっと気付きました。
鳥取駅始発で、実はインターバルが2時間あったのです。
そこで、鳥取砂丘云々が出て来た訳ですが、全く気付かなかったです。
鳥取駅に