なぜ御船印をあつめるのか

2023年10月9日 00:46

こんにちわ、くろもあさんです。
今回も酔った勢いで投稿しますよ。

さて、みなさんは御船印というものをご存知でしょうか？

簡単に言ってしまえば、御朱印のお船バージョン。温泉に御湯印、鉄道に鉄印、お城に御城印、お酒に御酒印、空港に御翔印、etc…と世の中には集印企画がいっぱいありますが、その中の一つですね。わたしが改めて説明を書くより、公式さんの説明を読んでもらったほうがはやいでしょう。

わたしは旅行が大好きでお酒も大好き。乗り鉄だし、温泉にも浸かるし、お城にもよく行きます。

なので、他の集印企画の中にも属性的に親和性があるものがありそうですが、現在は御船印だけを集めており、おそらく今後も他の集印企画には手は出さない気がしています。

今回はその理由をだらだらと書き残してみようと思います。

デザインが好き

言語化するのが難しいですが、御船印めぐりプロジェクトは公式サイト、船印帳、マスター制度含めて集印企画としてシステム全体のデザインが優れている気がします。

御船印そのものは各参加社の個性が反映されているため、そのクオリティはまちまちです。
もしかすると、御船印の意匠にあえて規則性を設けず多様性をもたせることで生じる、集める楽しさを計算づくで企画されているのかもしれません。考えすぎかもしれません。

旅の記念度が高い

欠航

いきなりネガティブなワードを掲げましたが、これこそが他の集印企画にはない特有の要素。
つまり、陸路、空路、施設は災害や事故、よっぽどの悪天候がなければ営業するのが普通であるのに対し、航路はどうしても高波や強風といった悪天候の影響を受けて欠航を余儀なくされることが日常茶飯事です。
欠航となると、船内売店に行けないのはもちろんのこと陸上の窓口すら閉鎖され御船印を手にすることができないこともしばしば。

でも、それがいい。

御船印は欠航を回避した……すなわち、自分のカンと運で旅を制することができたことの記念でもあるからです。
だからこそ、日付が記入された御船印が貼られた船印帳をあとから見返すと、なんだか輝いて見えたりして。これは先述のとおり船印帳のデザインが優れていることも感動を高める装置として大きくはたらいている気がしますね。

ただし、いくつかの船社さんでは欠航時でも御船印を発行しているので、そんなにストイックにはなれないよ、というあなたも身構えずとも大丈夫です。
わたしは乗船した記念という点を重視し、乗船できなければ御船印を買わないことにしていますが、それを真似する必要は1ミリもありません。なにごとも楽しんだ者勝ちです。あなたが最も楽しめるやり方で集めるのが吉です。

一隻ごとに御船印がある(場合がある)

船には一隻ごとに〇〇丸のような名前がつけられているものですが、船社さんによっては船ごとに御船印が用意されています。つまり、何月何日に〇〇丸に乗ったというところまで記録として残すことができるのです。他の集印企画では印だけでここまで細かく記録を残すのは難しい。

オーシャン東九フェリーさんは所属する全船に
それぞれ別の御船印を用意されています

一方で、一隻ごとに意匠が異なることは御船印のコンプリートを目指すコレクターの人を悩ませるポイントでもあるようです。が、わたしはそういったコレクターではないので純粋にメリットだと思っています。

続き絵になる御船印がある

最近、御船印を発行する会社で流行っているようですが、続き絵になる御船印が出ています。それを時系列的に順番に集めて絵を完成させるのが楽しかったりします。
なお、ここでいう時系列順とは一般的な船印帳に貼ることを想定して右に配される御船印が日付的に最もはやく、左の御船印が日付的に最もおそいことを指します。

さんふらわあ五十周年記念の御船印
今は配布終了しており、かつ両社は合併して
商船三井さんふらわあになりました

とにかく美しいマルエーフェリーさんの御船印
通常期はマリックスラインさんの運航日をかわすために
数日待機する必要があります

おそらく、時系列で揃えるのが最も難しいと思われる
シルバーフェリーさんの御船印
シルバーブリーズの乗船難度がすこぶる高い

ダイヤや配船表を読み込んで、他の交通機関の利用も考慮しつつ休暇の期間と相談しながら計画を立てることになります。

実際に旅するのはもちろん楽しいですが、ああでもない、こうでもないと旅の計画を立てるのも楽しいので二度おいしい。そして、その計画を実践し成功した証が、船印帳に時系列通りに貼られた続き絵の御船印なわけです。見返すたびに自己満足度がパないっす。