実は「E電の名付け親の1人なのです」というお話し。

こん○○は。
鉄道の旅の魅力と楽しさを情報発信・共有している「こしがやJoh」です。

4回目のnoteの記事アップです。

今回は鉄道のお話しです。

今回のタイトルを見た方々は

何のことだ？

と思われたが、多いと思います。

特にヤングなnote クリエーターの方々

その親御様も「E電」とか何ですか？

という方々が多いと思います。

今のJR各社（北海道、東日本、東海、西日本、四国、九州と貨物）が

日本国有鉄道「国鉄」

だった、ことはご存知だと思います。

かつて、現在のJR東日本の山手線と、山手線の内側を走る中央線
この路線は「国電」（こくでん）と呼ばれていました。
（現在の西日本の大阪環状線、大阪環状線の内側を走る関西本線の路線も「国電」と呼ばれていました。）

なお、今回取り上げるのは、現在のJR東日本の山手線と、山手線の内側を走る中央線
です。

いまから33年前、国鉄分割民営化により「国鉄電車」でなくなったため、
「国電」という名称を変更せざるを得なくなりました。

そこで、JR東日本は『JR東日本国電新名称募集事務局』を社内に設置、
「国電」に代わる新たな愛称を、国鉄分割民営化直後の
1987年（昭和62）4月20日から5月5日にかけて、一般公募しました。

公募期間ならびに以下、公募により集まった名称・公募数などは当記事作成にあたり
ウイキペディアから引用しています。

公募の結果、59,642通（2,513案）の応募がありました。
応募では1位は「民電」5,311通
以下2位「首都電」2,863通
3位「東鉄」2,538通
4位「日電」2,281通
5位「民鉄」1,786通

で、件の「E電」は？
20位　390通

でした。

以下、ウイキペディアにも解説されていますが、私の雑感含めて。

1位「民電」5,311通　（みんでん）

「国鉄民営化」したから「国→民」で「民電」か？

すでに「国電」に対して「民鉄」という呼び方ありました。
読み方も「民電」は、「みんでん」という。

やはり、「民」という文字を無理やり使っている、感じもします。

「民電」

不採用。

2位「首都電」2,863通（しゅとでん）

これが、聞こえかたにもよりますが「スト電」とも聞き取れます。

「ストライキばかりしている電車」

と、イメージがよろしくない。

この記事を読まれている方、

ストライキが電車が止まる。

ことが分からない、という方も多い気もします。

「ストライキ」に関して、当投稿記事では深掘りいたしません。

話しが大きくずれてしまうので。

労働者が使用者に対して抗議する手段。

です。

電車の運転を止めて、抗議していたのです。

乗客としては、電車が止まるのは困ります。

スト電

ではダメですね。

不採用。

3位「東鉄」2,538通（とうてつ）

しかしながら、

関東地方には「東武鉄道」があります。

混同されるおそれもあります。

不採用。

4位「日電」2,281通（にちでん）

家電会社や、他の企業で「にちでん」と呼ばれる会社もあります。

不採用。

5位「民鉄」1,786通（みんてつ）

5位と上位陣になりましたが、既に、この呼び名も「国鉄」に対して「民鉄各社」という形で、使われていました。

上位陣がもろもろ、上述の通り不採用になったなかで、

採用候補となった

20位「E電」　390通（いーでん）

なお、8位までは1,000通以上の応募がありました。

ですが、

20位の「E電」はわずか390通でしたが、最終選考候補に残りました。

JR東日本副社長の山之内秀一郎はじめ同社役員6名と
選考委員会のメンバーだった小林亜星氏、沼田早苗氏、による選考により、

「国電」に取って代わる名称が

「E電」

に決定しました。

私も「E電」の名称で、公募に応じていました。

応募の方法は「ハガキ」ですよ、「ハガキ」！

インターネットとか当時はありません。

「ハガキ」に書いて事務局へ送ったのです。

この「E電」の応募者から抽選で賞品が贈呈されることになり、私は『銀賞』が当選して命名記念のオレンジカードをいただきました。

そのオレンジカードが、今回の記事見出し画像のものです。

いやいやいや、こしがやJohさん、カードと言ったら「Suica」でしょ？

「オレンジカード」も知らない方もおられるかと。

次回記事は「オレンジカード」について書いてみようかなぁ。

なお、『銀賞』より上位の『金賞』の賞品が何だったのか33年前のことなので、
残念ながら今でもわかりません。

もしご存じの方がおられたら、教えてくださいませ。

ここまで、1731文字となりました。

今回の記事はnoteが推奨する1記事あたり1000文字～1800文字のなかに収まりました。

したがいまして、今回のnoteの記事アップはここまで。

今回もお読みいただき、お付き合いいただき、本当にありがとうございます。感謝いたします。

また記事投稿いたしますね。

おつかれさまでした。ありがとうございます。

令和3年4月25日　　こしがやJoh 拝