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疫情後的好久不見 - day4
2022.12.11
一早準備前往羽田搭乘回台北的班機。
羽田最後尾這趟只有四天的旅行會成行，主要是因為憋不到隔年四月。所以就趁還沒有全面開放、觀光客還少的時候先解癢一趟。同時在那麼嚴重的疫情過後，想要見見哥哥嫂嫂。可惜的是沒見到嫂嫂，不過下次一定可以再見到的。
現在先帶著期待下次的心情回家吧，明年春天再見。
疫情後的好久不見 - day3
2023.12.10
上野今天預定大部分都是伴手的購買行程。一早七點就出發上野的堂吉訶德採買。結果因為疫情的關係，原本的上野店已經沒有 24 小時營業了，改早上九點才開門營業。查了查其他店的營業時間，最近當下有開門營業的是秋葉原店。剛好今天也有預定要去神田神社補買御守，距離也不遠，所以就慢慢散步過去。
前一天是週五，也是我觀察到日本在整個週間最混亂的日子。因為日本人常常週五晚上喝到爛掉，就會直
疫情後的好久不見 - day2
2022.12.09
千葉早晨在吃過有加入太陽的精緻早餐後，前往千城台搭乘千葉都市單軌電車（千葉都市モノレール）。是目前世界最長的懸掛式單軌列車線。果然這種特殊的電車好帥氣啊，懸吊在半空中彷彿像是在 Blade Runner 中才會出現的超現實交通系統。雖然在地人一副理所當然的樣子，然後也蠻晃的、行駛中的風切聲也很大。但可以在它上面感受到，日本在泡沫經濟時期所留下的，那種不管效益、追求夢想的機械
疫情後的好久不見 - day1
2022.12.08
台北沒什麼睡，4 點左右從床上把自己挖起、接續之前整理到一半的行李。大約 6 點左右出發搭乘捷運前往松山機場。
這是第一次搭乘松山、羽田間的班機，也是首次搭乘正長榮 (EVA Air) 的班機，之前只有坐過前往外島的立榮航空 (UNI Air)。
從饒河街前往松山機場最直接舒服的是叫台 Taxi，但個人總是養不起叫車的習慣，結果還是使用平時坐習慣的台北捷運。
捷運好處是費用